Недавнее содержимое от motorist

на щет пружины не стоит быть таким категоричным! Если вам не приходилось сталкиватьтся то это не означает что такого не может быть! Мне приходилось видеть такое - плоскость посадки пружины в нижнем рычаге, как вы знаете, имеет выступ под окончание витка пружины и если пружина не станет четко по...

при работе кольца действительно вращаются. а четкое расположение колец при установке нужно для правильного изначального расположения колец - чтобы в процесе рабоы замки колец не догнали друг друга. элипс это результат трения не только колец но и поршня который ВСЕГДА прижымается к одной из...

ребята! а можно подробнее о марке установленых колец? потому как на уме крутитца два варианта. вариант 1: установлены жосткие кольца,тоесть те которые долго притираются но потом долго стираются,мапример кострома. вариант 2: установлены более дешовые кольца .у которых маслосъемные кольца не...

на сколько я знаю боровские стекла оч.даже не плохие . хотя я бы сначала поискал б.у.( хотя бы тот же бор ) купить новое всегда успееш а хорошие б.у. стекла не такая уж и редкость но намнооооооого дешевле:)

буду только рад если Den 101 сможет побороть эту проблему малой кровью. а мы поможем чем сможем:)

я из Украины:hi:

вы что дети чтобы вас пугать?:pardon: motorist-не потому что считаю что знаю больше всех. просто в свое время первые шаги в нэте помогали делать друзья , они и придумали (к тому же двигателями я действительно занимаюсь) так вот и пользуюсь. а нащет описаной проблемы - есть такой опыт: хотелось...

боюсь в твоем случае большая вероятность замены блока

чьо есть то есть ! вот если бы еще и качество сборки было на уровне его проходимости било бы вообще супер.:yes2:

родной карб. у запорожца конечно больной с завода:D но в нем есть одна штуковина которой нет ни у одного другого карбюратора и которая как раз и отвечает за нормальный пуск горячего двигателя. а именно - клапан вентиляции поплавковой камеры. не забывайте что мы имеем дело с воздушником а...

по моему слишком круто, при такой компресии бегает масса волг и при этом не плохо себя чуствуют. разброс компресии в 0,5 атмосферы вполне допустим. мне кажется что максимум на что надо итти - проверка установочных меток шестерен ГРМ и правильность установки привода трамблера. я бы начал с этого...

НЕ ЗАБУДЬ ПОСМОТРЕТЬ СОСТОЯНИЕ ВАКУУМНОГО ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НА ТРАМБЛЕРЕ:)

скорее всего об ломаный болт был слишком длинным и при установке уперся в дно отверстия. жаль конечно потраченного труда но с другой стороны после такой развлекухи сто раз подумаеш перед тем как в крутить "левый" болт:acute:

была у меня похожая проблема - двиг. дергался при разгоне,на хх подтраивал. что я только не делал. в результате причину нашел в следующем : электронный трамблер - в нем, как в прочем и в любом другом, есть механизм опережения зажигания. оказалось что при проворачивании вала трамблера магнитное...

надо бы еще посмотреть регулировочный болт на вакуумном усилителе . на сколько я помню если он слишком выкручен то манжета главн.торм. может частично перекрывать компенсационное отверствие вот педаль и не хочет возвращатся.