Дизельный двигатель на Волгу

[Dimon73]

хотелбы узнать мнение какой лучьше двигатель крайслер или газ 560 что выгодней содежать как в эксплуатации и ремонте????

 

[BOLIVAR]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

привет всем, помогите сделать выбор. Решил приобресть новую машину, с выбором всё ясно, давнишний ценитель "волг", а вот двигун... С 406i я уже знаком довольно плотно, хотелось бы ещё пораспросить о ГАЗ 560 и о "крайслере". какой из них всё-таки выбрать?

Никаго не слухай! Бери крайслер - хоть на почти на американской машине поездиешь, почувствуешь себя человеком...на половину. Один раз живем мать его! А если сломается что - не обесуть, махнешь рукой да толкнешь тачку с какого нибуть бугра...как в крутом боевике...там всегда так делают..голову себе не забивают ремонтами всякими...

 

[xxil]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

ну ка, давай, говори что у меня в донсе не работает как надо???

Ну давайте посмотрим:

Завожу - слегка колбаснулась и заглохла. Завожу ешё раз - завелась, на холодную нормально тарахтит. По мере прогрева (с падением оборотов) стала начинать колбасится всё больше и больше.

повторили ещё несколько раз эти манипуляции по заводу двига. Не помогло. Причём, последние разы при включении зажигания чекэнджин тух, как положено, но последующая работа стартера не приводила к запуску двигателя....

В последнее время участились случаи, когда из-за застывшего конденсата в глушителе не заводится на морозе волгокрайс. Помоему эта проблема может (не дай Бог) иметь массовый характер!

Продолжать?

 

[MetalliC]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

xxil, это ни что иное, как слова выдернутые из контекста:

1-ая цитата - это поведение машины после 1.5-2 месячного простоя,- причём единичный случай. Причём, конечно, ты "забыл" процитировать меня дальше, где было написано, что в последствии всё само пришло в норму - ибо на машине надо ездить.

2-ая цитата - более чем годичной давности. Пресловутая крышка ББ сыграла злую роль. Не последнюю роль сыграл опять таки простой машины и моё отсутствие дома. Тем не менее эту проблему я решил давным давно.

Последняя цитата - это вообще не мой опыт. Это я так сказать обобщил несколько однотипных мессагов от других пользователей дабы услышать мнения других.

Продолжать?

Конечно! Причём сколько угодно. Я популярно объясню тебе всё, что тебе не понятно!

 

[xxil]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

Конечно! Причём сколько угодно. Я популярно объясню тебе всё, что тебе не понятно!

Хорошо-хорошо, я все понял, не отвлекаю. Вам еще силы в споре с burlackом пригодятся

 

[MetalliC]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

Хорошо-хорошо, я все понял, не отвлекаю. Вам еще силы в споре с burlackом пригодятся

Да нет - я серьёзно. Просто в последнее время как минимум в 2-х темах от тебя слышно про меня (да и про rem), что дескать "что то не работает", "постоянно чинит", "машина не на ходу" и тд и тп. Зачем писать такие вещи, если не в курсе про реальное состояние вещей, которое тоже описывается мной в соответствующих разделах?

 

[xxil]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

Зачем писать такие вещи, если не в курсе про реальное состояние вещей, которое тоже описывается мной в соответствующих разделах?

Это справедливо, если бы ваш крайслер был единственным в округе, как у mindforms. А у вас (с rem) уже тен-ден-ция
Речь не о плохом двигателе, а о "сыром" исполнении.

 

[MetalliC]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

А у вас (с rem) уже тен-ден-ция

Какая нафиг тенденция? Тенденция к чему?
Конечно по началу есть мелкие нюансы, которые надо править (например крышка бб), но мы то про них знаем - спасибо форуму. Если бы этих нюансов бы не было (сел-поехал), то волга бы тогда стоила намного дороже. А так - всё всегда стОит своих денег.
Потом есть такой нюанс: Покупая новую машину, ты начинаешь обращать внимание на такие мелочи, которые обладатели бывалых 3110 просто не видят. Или видят, но не считают нужным писать это на форум. Чего стоит тема про температуру ОЖ на донсе: "блин, у меня Т с 85 падает до 80 при начале движения, наверное у меня с двигом что то не то АААА!!!(((" - "это у тебя термостат открылся просто"....

Речь не о плохом двигателе, а о "сыром" исполнении.

Ну во-первых. О сыром исполнении чего?? Волга она тем (как ни странно) ценна, что базовые вещи (узлы и агрегаты) отработаны годами. Новые опции - меня пока только радуют (кроме иногда глючащего центрального плафона осветителя салона и то работающей/ то не работающей от ЦЗ кнопки задней левой двери ).

А во-вторых, если уважаемый джин посмотрит на название настоящей темы, то он увидет, что человека интересует именно выбор двигателя.

 

[xxil]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

Покупая новую машину, ты начинаешь обращать внимание на такие мелочи, которые обладатели бывалых 3110 просто не видят

Именно это я и имел в виду.

Новые опции - меня пока только радуют (кроме иногда глючащего центрального плафона осветителя салона и то работающей/ то не работающей от ЦЗ кнопки задней левой двери ).

Вот это и подразумевалось под "сырым исполнением".

Какая нафиг тенденция? Тенденция к чему?

К тому, что в машине постоянно что-то не так

 

[MetalliC]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

Именно это я и имел в виду.

Ну вот в следующий раз надо конкретней формулировать свои мысли.

Вот это и подразумевалось под "сырым исполнением".

Это как раз те самые мелочи, на которые другие просто не обращают внимания.

К тому, что в машине постоянно что-то не так

.....

Тем не менее, ты меня подсглазил, дорогой...
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=30791

 

[xxil]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

Ну вот в следующий раз надо конкретней формулировать свои мысли.

Вы меня опередили, а не поправили. Не принимается

Это как раз те самые мелочи, на которые другие просто не обращают внимания.

Возможно. Однако в старый салон 3110 "ушатывался" не так быстро.

Тем не менее, ты меня подсглазил, дорогой...

Спокойнее, это просто обкатка.
Для тех, кто выбирает между 406 и крайслером: вы не уточните, обслуживаете ли вы двигатель самостоятельно или пользуетесь услугами сервиса для то и диагностики?

 

[Burlack]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

На каком стенде, кто мерил?

А на стенде?

Мерили работники ЗМЗ, с которыми я общался ЛИЧНО, информация- с их слов. Насчёт карбюраторного- не знаю, ничего сказать не могу, но по собственному опыту эксплуатации,разница невелика, даже если честно сказать, практически неощутима. Инструментальных замеров, конечно, не проводил, но если судить по приблизительной оценке расхода топлива, максимальной скорости, субьективным ощущениям от динамики, разница невелика, гораздо меньше чем, например, между 402-м и любым из 406-х, хотя паспортная мощность 402-го и карбюраторного 406-го ОДИНАКОВА. На бумаге. На деле- между ними пропасть. В пользу 406-го, конечно.

 

[MetalliC]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

Burlack, а какой кутящий момент на бумаге у карбового 406-го.

Добавлено через 2 минуты 55 секунд

Вы меня опередили, а не поправили. Не принимается

Опередили, предупредили, .... чё за словоблудие??

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

Однако в старый салон 3110 "ушатывался" не так быстро.

Если салон никто не ушатывает, то он и не ушатывается. Своим салоном (кроме одной из функций плафона) я полностью доволен.

Добавлено через 11 минут 50 секунд

Для тех, кто выбирает между 406 и крайслером: вы не уточните, обслуживаете ли вы двигатель самостоятельно или пользуетесь услугами сервиса для то и диагностики?

До ТО1 (2500 км) я ещё не докатал. А ТО0 (1000 км) - ТОЛЬКО для волг с ЗМЗ (уже наводит на мысли, не так ли?)!

Про воостановление ББ, установке нового МЭБН и тд все помнят - делал сам.
В сервис обращался 1 раз - заменить антифриз (т.к. он превратился в дерьмо, слава Богу не весь, а только та часть, которая в расш бачке) и заодно протянули хомуты шлангов ОЖ (сам я тоже до этого протягивал, но не все, а только самые злачные места) и сбросили ошибку (чек енджин).

В смене ОЖ ничего хитрого нет - только надо подумать как организовать слив её не на землю а во что то. Мог бы сделать сам, но для этого надо было доехать до гаража на даче - а тут сервис под боком. Я думал о том, что мне каждую секунду ОЖ с выработанными ингибиторами коррозии прожигает двиг - поэтому поехал в сервис.
Сбросить ЧЕ - ну это вообще 5 сек если есть БК (его тогда не было).
Протянуть хомуты - тоже ничего хитрого, просто некоторые из хомутов расположены так, что приходится из себя и руки с ключём изображать букву ЗЮ.

 

[xxil]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

Опередили, предупредили, .... чё за словоблудие??

Словоблудие у нас в разделе "творчество".

А ТО0 (1000 км) - ТОЛЬКО для волг с ЗМЗ (уже наводит на мысли, не так ли?)!

Не наводит. Дилер может просить хоть через 500 приехать.

Я думал о том, что мне каждую секунду ОЖ с выработанными ингибиторами коррозии прожигает двиг - поэтому поехал в сервис.

Есть в этом что-то от ипохондрии

В сервис обращался 1 раз - заменить антифриз [...] сбросили ошибку (чек енджин).

Понятно, спасибо.

Извините за флуд - можно ли продолжить эту тему в лс, чтобы не засорять ветку?

 

[MetalliC]

Re: ГАЗ 560 или "крайслер"

Не наводит. Дилер может просить хоть через 500 приехать.

Это не дилер так просит, а завод-изготовитель ГАЗ. Это написано в сервисной книжке. С ЗМЗ после 1000 км уже надо немного поковыряться, а с донсом - нет.

Извините за флуд - можно ли продолжить эту тему в лс, чтобы не засорять ветку?

Легко! Если чего ещё хочется узнать - пиши в лс!

 

[And_One]

Re: Дизельный двигатель на ГАЗ

У меня на работе товарищ поставил себе в 3110-ю дизель от Нисан Терано.

А можно по подробней?Желательно с фотками.
Что еще меняли(переделывали) после установки самого агрегата?

 

[Кибер]

Re: крайслер или газ 560

сорри за некропост, только я не понял одного: на Волге 560-тый ставился самостоятельно кем-нибудь, или не влазит?

 

[xxil]

Re: крайслер или газ 560

сорри за некропост, только я не понял одного: на Волге 560-тый ставился самостоятельно кем-нибудь, или не влазит?

Дизельные Волги выпускались заводом ГАЗ малыми партиями.

 

[Кибер]

Re: крайслер или газ 560

xxil, о, как. а найти такую можно в наших краях? ну, или хотя бы двигатель со всеми потрохами и причиндалами?

 

[slav07]

дизельный двигатель для 3110

Уважаемые волголюбители, беспорно волга это легенда советского автопрома, ее любили и любят люди разного возраста от мала до велика, за большой селон плавность хода и тд. Но в период кризиса передвигаться на волге это роскош. Продать жалко, "кормить" дорого.
Вот и хотелось бы поставить более экономный дизельный двигатель, пускай даже с подобной динамикой.
Прошу поделиться, у кого какие идеи есть на этот счет?
Если кто делал "пересадку сердца", напишите по подробней что и сколько стоило?
Заранее спасибо.

 

[INUKAMI!]

Re: дизельный двигатель для 3110

slav07, Если у Вас в Вашем регионе есть газ, то имеет смысл установить ГБО, это будет дешевле замены двигателя на дизельный.
Но на ум приходит любимая поговорка Волговодов:
"Хочешь экономить - ездий на Оке" ©