Результаты поиска

Говорят если неправильно выставить фазы, то она будет плохо заводится, а у меня с этим проблем нет

После того как выдавило прокладку и тосол попал в выхлопную систему и картер я заменил прокладку ГБЦ, собрал, промыл двигатель несколько раз промывочной жидкостью, но двигатель почему-то подозрительно стал вибрировать на холостом ходу. Заводится машина с пол пинка, искра везде есть, ошибок не...

Re: регулировал люфт не очень получилось В инструкции указано что если регулировать люфт стандартным методом не получается, то необходимо ставить пластинку под подшипник.

Они этим не занимаются :) Раньше когда у меня были старые шарниры, шкворень и прочие детали рулевой системы, которые необходимо смазывать руль крутился не очень мягко и управлять было удобно. Когда я поменял шкворни и опоры, всё прошприцевал у меня возникли проблемы с управлением. Руль очень...

Ну поидее ГБЦ должны делать из стали с антифрикционными свойствами не хуже чем сталь распредвалов, т.к. конструктивно было бы более грамотно чтобы во время работы быстрее изнашивались распредвалы, а не их постели в ГБЦ, это позволит поменять пару комплектов распредвалов до того как придется...

А как-нибудь можно уменьшить усиление ГУРа? А то он так сильно усиливает, что дорога совсем не чувствуется, Хочу чтобы колесо рулевое немного потуже вращалось, а не так как по маслу :)

Вот блин геморой, затянул как и положено 140, но прокладку не менял, собрал, завел, у меня из глушака тосол как из ведра побежал, ну и соответственно сразу за щуп взялся, там тоже всё масло с тосолом :)))) Снял прокладку, она там вся в мясо, завтра новую буду ставить и двигатель промывать. Еще...

Спасибо всем. Я понял в чем была моя ошибка :) На ключе единицы в Н*м, а в инструкции было указано в кгс*м, соответственно в 10 раз недотянул :))

Вот она истина! Мне кажется моменты 50 и 140 более актуальны чем те-же самые 5 и 14,5 в других инструкциях, т.к. предполагаю что стальные кольца прокладки должны сдавится чтобы прижать прокладку должным образом, чего нельзя добится моментом в 14,5!

Re: Выбираю маршрутный бортовой комп Лучше Multitronics ничего не найдешь. Гарантирую.

Зачем ее шлифовать? она у меня не поведенная,стекло на ней лежит без малейшего зазора.

Блин вы не поверите, я ее притянул заново, все нормально было, но сегодня ехал и ее опять выдавило :((( Прямо возле гаража, за окном -23, а я ее в гараж затолкать не могу, тяжелая :( Завтра предстоит попотеть с лебедкой :( Подскажите как правильно притягивать прокладку? Её один раз надо...

отчего ее повести могло? я не перегревал. Может протягивать надо было с большим моментом чем 15?

Люфтов там вообще нет. Я когда поехал на сход-развал они мне там все прошатали, сказали надо менять маятниковую опору, пару шарниров, и левый шкворень. Я поменял маятниковую опору, все шарниры и оба шкворня, приехал, они снова всё прошатали, сказали что больше придраться не к чему и сделали...

Менял цепи ГРМ и соответственно пришлось менять прокладку ГБЦ. Всё собрал, завел всё работало отлично целый день. Поставил в гараж на 3 дня, пришел - завел, из расширительного бачка стала выбрасываться жидкость. Думал воздух - слил, залил заново, проверил чтобы воздуха не было - завел и опять...

Купили Волгу б/у, поменяли на ней маятниковую опору, все шаровые опоры, отрегулировали люфт, поменяли шковрни и подшипники, отбалансировали колеса, но в результате управление машиной совершенно не нравится. Гидроусилитель слишком сильно "усиливает", имеется отдача на руль от дороги, машина...

В России напрочь нарушается технология упрочнения поверхности деталей. Я глубоко сомневаюсь что на заводе ВАЗ и ГАЗ, а также ЗМЗ, ЯМЗ и УМЗ используется ТВЧ и нитроцементация. Единственное что действительно производится, это только азотирование и закалка, причем каждая из тих процедур довольно...

Это всё в ОЖ не уходит случайно? :)

Когда снимал помпу, заметил что у нее имеется небольшая шпилька с прорезью под отвертку в районе подшипника. Может туда заливается масло? :) На рисунке видно:

Сделай нитроцементацию или закалку ТВЧ, у тебя ресурс коробки раза в 2 увеличится, а делать по образцу шестерни с помощью калибров и меткого глаза конечно можно, но для высоких частот вращения я бы не рекомендовал использовать такие изделия, иначе полный картер стружки нарежешь за пару тысяч км...

Самое лучше решение проблемы - купить права :)

Самый шикарный вариант - это гальванизация бронзой, медью или аллюминием в толщину 1-1,5мм :)

А лучше наверное из бронзы, она мягче и износоустойчивей :)

А в развал-схождение входила регулировка рулевых тяг? Если нет, то они тоже могут быть виновны. А еще надо смотреть чтобы давление в шинах было симметричным и протектор равномерно изношенный.

Насколько я правильно понял когда читал инфу по Микасу, у него есть что-то вроде памяти средних параметров на случай если датчики отказывают. Так вот эти параметры пишутся при первом запуске после сброса клеммы. Возможно в прошлый раз были какие-нибудь проблемы или нужна срочно машина и её не...