Результаты поиска

давно я так не ржал

вот ты моришь.

а зачем тебе на механическом гидронатяжителе давление масла? Он же механический или тебе объяснить его принцип действия?

неужели прибалты делают лучше?

цепь какую покупать, кировскую или даугавпилс?

знакомые все буржуи, ездят на иномарках. А диагноста менять не на что, он как бы лучший в городе. надо попробовать

пока в войне с холостым ходом терплю поражение, враг хитер и изворотлив. Поменял шланги, датчик положения заслонки.После замены ездил 3 дня нормально, потом опять начались заморочки. Гоблины-диагносты сказали, что все нормально. Ошибку выдает только одну - низкое напряжение бортовой сети. Куда...

это наврядли, а вот разный вес поршней возможен, колбасить будет не по детски

Агат

не осилил прочитать всю тему, позтому спрошу . Как проверить работоспособность гидронатяжителя цепи?

поддон снимешь, там разберешся

была такая же шляпа при пробеге 25 000, подумал и поставил башмаки, прошел еще 50 000 проблем никаких. Может все же башмаки лучше звезд?

маннол нано рулит, молибден чревато,я один раз молибденом движку кончал,с тех пор сам не лью и другим не советую

у меня такая же версия, в выходные займусь

да

я люблю что бы все правильно было

проблема такая, идут сильные помехи на майфун, при включении видеорегистратора, диск и юсби играют чисто, помехи только на радио. Майфун Пионер, антена Бош, все установленно грамотно. Кабель от антенны пропушен по правой стороне кузова, кабель от регистратора пропушен по левой стороне. Кабеля не...

проблема такая, идут сильные помехи на майфун, при включении видеорегистратора, диск и юсби играют чисто, помехи только на радио. Майфун Пионер, антена Бош, все установленно грамотно. Кабель от антенны пропушен по правой стороне кузова, кабель от регистратора пропушен по левой стороне. Кабеля не...

ни фига эти ушлепки не высмотрят. Пока датчик не умрет они ничего не видят. Вчера ездил на диагностику, посмотрел мутным глазом на монитор, говорит все хоккей. Я говорю ты же проблему не решил, он отвечает когда какой нибудь датчик умрет, притащат тебя на веревке, тогда и отремонтируем. А 600 р...

хороший интрумент залог хорошего результата. Один раз раззорился на нормальный инструмент, купил чемодан за 6 000 рублей и сейчас у меня нет проблем с откручиванием болтов и гаек. сделал так же еще 7 лет назад и до сих пор удивляюсь почему эти паразиты на заводе не делают этого

насчет домкратить не знаю, но отломить точно можно, причем на раз-два. Во избежании этого, двойник надо придерживать ключом, а вторым ключом откручивать сам датчик. ПыСы: я если начну поддомкрачивать двойник,то точно его отломлю.

антифриз однозначно лучше. Дело в том, что его проблематично бодяжить и вероятность купить паленый антифриз равна ноль целых .... десятых. А тосол не бодяжит только ленивый и даже дети малые знают его рецепт (кислота , вода, синька, сахар) Добавлено через 4 минуты 43 секунды Что-то дороговато...

Я же не говорю, что давления совсем нет. При недостаточном давлении, гидрокомпенсаторы начнут стучать так ,что сам ехать не захочешь.

стоит электроподогрев антифриза. С вечера включаю в розетку, таймер отсрочки на 5 утра , в 7 температура движка 60-70,само собой проблемы с запуском отпали сами собой. один раз пришлось запускать без подогрева. -30 завелась без проблем,что называется,с полпинка. Масло Маннол, в коробке...

не парься, на Волгах никогда нет давления, лампочка аварийная не горит и замечательно