Вопрос по ГРМ 406 двигателя

[RaZoR]

Доброго времени суток всем, у меня такая проблемка... прогорел выпускной клапан на 1 цилиндре... снял голову, заменил клапан, притерли, пролилил камеры... всё ок... начал собирать, естественно наступил на грабли с гидронатяжителем верхним кстати на форуме заметил что я не один такой... ну да ладно, вытащил, сделал оправку зарядил, двигатель крутить стал веселей, но всё равно, чихает и схватывает незначительно... возникла мысль что я что то неправильно собрал в грм, а точнее фазы... хотелось бы прочитать описание сего процесса (правильной установки звезд) подскажите кто нибудь подалуйста, или ткните в ссылку где прочитать можно
з.ы. валы точно не перепутал, так как на выпускном стоит лапка для Д.Ф.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
и еще вопрос вдогонку, как должна выглядеть метка на шкиве КВ? может я что то не то нашел?

 

[vlr]

Какая из прокладок образует течь масла?

Вот эта

- Прокладка крышки гидронатяжителя 406.1006085

Но там ещё болт-заглушка в крышке имеется.

 

[Вольга]

Вся передняя стенка ДВС в масле. Гоню мысли о прокладке крышки.

Возможно, течь из-под верхней передней крышки, а также из стыка нижней крышки и ГБЦ.

Добавлено через 2 минуты 56 секунд

Подозреваю два Гидронатяжителя.

В чём? На "двигатель в масле" они не влияют.
Carmanager, какой пробег?

 

[alex52]

1. Возможно ли просто заменить Гидронатяжитель, отвернув два Болта М8-6gх35, вынув Крышку гидронатяжителя, вынуть Гидронатяжитель и заменить (или перезарядить, если сдюжу)) на новый?
Никакие метки не сместятся? Просто, вынул - вставил?

Да. Можно. Если не вращать двигатель без натяжителя. Не забудь только разрядить натяжитель когда завернёшь крышку. Когда всё сделаешь не лишним будет прокрутить двигатель стартером не заводя его.

2. Возможно ли поменять прокладки (их две?), чтобы Гидронатяжитель не выстрелил?
- Прокладка крышки гидронатяжителя 406.1006085
- Прокладка шумоизоляционная 406.1006081

НЕТ. Гидронатяжитель не фиксируется в рабочем положении. Придётся перезаряжать или менять.

Но там ещё болт-заглушка в крышке имеется.

В болте коническая резьба и через него течь очень маловероятна

Возможно, течь из-под верхней передней крышки, а также из стыка нижней крышки и ГБЦ.

Скорее всего из под стыка ГБЦ. Протри переднюю крышку от старого масла и посмотри откуда начинается течь.

 

[Apatit]

А почему не может сальник коленвала? У меня он тек и разбрызгивал все по передней крышки...

А переднюю крышку прокладку я вырезал из резинового уплотнителя, надежно )

 

[дамир63]

А переднюю крышку прокладку я вырезал из резинового уплотнителя, надежно

Опасно.может раздавить.Особенно место где нижний натяжитель стоит.Там втулка направляющая,через неё масло давит.

 

[Carmanager]

Возможно, течь из-под верхней передней крышки, а также из стыка нижней крышки и ГБЦ.

Вот-вот!

Спасибо за внимание к проблеме. Осмотрел в который раз.
Заодно подтянул натяжной ролик - скоба с болтом натяжения ремня вся в масле.
Гидронатяжители, их прокладки и пробка не виновны. От прокладки головки блока и ниже все в масле. Течет либо крышка головки (там 4 винта на 10), либо крышка блока (6-ти гранные внутренние болты или торксы-звезды?).
Подтягиваю 4 винта крышки головки периодически – не помогает.
Подтянуть 6-ти гранные внутренние болты крышки блока?
Оказывается, на Евро 3 проблема решена. Что сделано на Евро 3?

Что в итоге?
Откручивать шкив (ох!) коленвала? Снимать верхнюю и нижнюю крышки? Менять прокладки?
В процессе замены не потребуется настройка ГРМ?

 

[Влад Титов]

В процессе замены не потребуется настройка ГРМ?

Потребуется.

 

[Carmanager]

Я в шоке - не осилю :shok:

 

[дамир63]

Спасибо за внимание к проблеме. Осмотрел в который раз.

Этот верхний угол нижней крышки у всех запотевает.
На евро 3 там ещё 2 болта добавили.
А почему не возникает мысль,что течёт сальник колен вала.Для его замены снимать только шкив.Так что сперва точно определись от куда течёт.

Подтянуть 6-ти гранные внутренние болты крышки блока?

Если с новья не тянули ,то это надо обязательно сделать.За одно и помпу протянуть.

 

[П3тр0виЧъ]

Протри всё хорошо и найди точное место.
Начнёшь нижнюю крышку снимать, ухайдакаешь прокладку ГБЦ, вообще ручьём течь будет.

 

[Вольга]

Начнёшь нижнюю крышку снимать, ухайдакаешь прокладку ГБЦ,

Необязательно. Я снимал, аккуратно отделилась. Вот при установке надо нижнюю крышку доработать напильником, иначе не прижмётся. Как доработать - в этой теме.

Добавлено через 1 минуту 28 секунд
Кстати, об утечках. Капало с поддона, а текло из масляного радиатора.:haha:

 

[alex52]

А переднюю крышку прокладку я вырезал из резинового уплотнителя, надежно )

?????????????? Оконного?

Течет либо крышка головки (там 4 винта на 10),

Снять крышку и поменять прокладку дело пяти минут.

Откручивать шкив (ох!) коленвала? Снимать верхнюю и нижнюю крышки? Менять прокладки?
В процессе замены не потребуется настройка ГРМ?

Если не будешь вращать двигатель после снятия крышки цепи (передней крышки блока) не потребуется. Для контроля перед снятием шкива выстави двигатель по 1-му цилиндру. При совмещённой метке шкива с приливом на крышке ГРМ. Метки на звёздах распредвала должны быть обращены наружу вровень с головкой блока. Сначала снимай шкив потом вынимай натяжители. (Собирать соответственно в обратном порядке). Когда поставишь обратно крышку цепи, разрядишь натяжители (обязательно !!!) и шкив. Сделай два оборота коленвала, снова выставь двигатель по первому цилиндру метки распредвалов должны остаться на том же месте.

 

[Влад Титов]

разрядишь натяжители (обязательно !!!)

Перед этим их надо "зарядить".
Или купить новые.

 

[Carmanager]

Течет строго вниз от прокладки ГБЦ. Резюмирую причины:
"Возможно, течь из-под верхней передней крышки, а также из стыка нижней крышки и ГБЦ."
"Скорее всего из под стыка ГБЦ."
"Этот верхний угол нижней крышки у всех запотевает." - с этим можно жить? ))
"А почему не возникает мысль,что течёт сальник колен вала." - подозреваю в последнюю очередь, сам шкив сухой.

Морально не готов пока разбирать, рука должна быть твердой. Много нюансов, очевидных для опытных. Пока попробую подтянуть болты крышки блока. Спасибо за дельные советы.

Пробег 54 т.км. А что если залить Valvoline MaxLife (заливают после 100т.км.)? Размягчает задубевшие резинки.

 

[Евгений63]

Я в шоке - не осилю

Подьезжайте в Зубчаниновский таксопарк (Литвинова 302) осилим.Вьезд с Аэропотровского шоссе ,позади заправки Роснефть.

 

[Teh]

"А почему не возникает мысль,что течёт сальник колен вала." - подозреваю в последнюю очередь, сам шкив сухой.

если сальник потек, то снизу капельки должны накапливаться, хоть на холодную, хоть на горячую.

 

[Aleks17]

может масло гнать межу башкой и крышкой грм. болезнь.

 

[durandal]

не осилил прочитать всю тему, позтому спрошу . Как проверить работоспособность гидронатяжителя цепи?

 

[Влад Титов]

Как проверить работоспособность гидронатяжителя цепи?

Какого типа?

 

[durandal]

Агат