В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации.
Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Прошлой зимой поставил теморстат на 87 градусов. Этим летом кипел часто, но не по причине термостата, а по причине плохих контактов в колодке на вентилятор. Причем и сам паял, и магазинные покупал, хоть тресни, контакт порой пропадает. Пошевелишь - работает. Сейчас перепаял на матерые разъемы...
Да там между этой резинкой и металлом кузова щель сантиметра 2.5. Судя по фотографиям, резинка эта просто сверху на КПП лежит и к кузову никак не крепится. Может резинка и просела, буду в магазине, спрошу есть ли они вообще в наличии. В случае чего туда подлезть не сложно.
Волга у меня с 406м движком, оно ж вон в профиле даже написано. Посмотрел внимательней, резинка есть, но она слишком далеко от кузова и там щелюка. Эта щель была заделана уже поролоном. Сегодня проклеил все шумкой, сделал еще одну поролоновую прокладку вдобавок той. Пока особо не потестил, но...
В смысле который идет внутри салона между кузовом и самим покрытием пола, на который уже коврики стелят? Если он, то он присуствует. В принципе принял решение постелить таки изополин вместо родной "шумки". Полностью моторный щит не проклеить, если не снимать парприз, но если постараться, то в...
В том то и дело, что жаром веет постоянно, просто приток свежего воздуха через печку помогает освежить обстановку. И при включении вентилятора печки сразу идет прохладный воздух. При этом центральная консоль, что между передними сиденьями, после езды горячая становится, а рукой пробую пластик...
Была 3110, в ней сами клеили вибропласт + 1см шумку и в ней я такой проблемы не замечал. Сейчас 31105, салон как в 3110. После продолжительной езды >20-30 минут, начинает вееть жаром в районе педалей. Веет не из печки, там краник перекрыт + если включить вентилятор печки, то начинает дуть...
Вини, говорят от печки Lanos'а подходят идеально, дуют так, что волосы шевелятся. Покупать БУ на разборке, цена будет в пределах 800-1000р я думаю. Встает вроде без особых переделок.
У меня вроде поток воздуха относительно нормальный, к концу поездки даже на малых оборотах становится сильно...
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
Ну да, а то мало он с этой машиной возится. Я эту тему читаю и неимоверно радуюсь отсутствию зимней резины у меня, я в холод не езжу. И теплой погоде радуюсь, потому что могу ездить. А ведь у самого при -7 был крайне неустойчивый запуск. Как...
В прошлый панидрельнег лазил к печке, менял местами провода, менял полярность. Не дуло нифига. Полез вчера померить напряжение на колодке вентилятора печки. Сначала дал 12В от отдельного аккума напрямую на вентилятор, вроде дует. Не сносит, конечно, но дует. Думаю "Ага, т.е. скорее всего...
Потрогал патрубки радиатора печки, вроде горячие, а греет в машине плохо и напор воздуха слаааабый. Читал в соседней теме, что у некоторых вентилятор крутит не в ту сторону и надо менять местами провода в фишке. Поменял, ничего не изменилось. На следующий день меня осеняет, что может фильтр на...
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
Хочу поменять ДТОЖ и ДТВ. Снял их, а на них маркировка разная. По каталогу 19.3828, такой стоял на месте ДТОЖ. На месте ДТВ стоял 40.5226. Так какие покупать? От чего зависит?
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
Я задумывался о том, насколько данные расхода по БК соответствуют реальным. Если, например, форсунка льет больше, чем надо, то расход топлива будет выше от, чем показывает БК. Но тогда смесь будет неверно приготовлена, топлива больше, чем надо...
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
Масло в коробке менялось тысяч 6 назад максимум. Вязкость не помню, но явно -20 масло держать должно.
А мозг с компом соединяли только когда искали, почему машина троит. Оказалась забита 4я форсунка. Помыли все, троить перестала, но расход не радует...
Re: срочно?????холодная не заводиться!!!!!!
Влезу слегка не в тему, но косвенно к ней отношусь. У меня плохо заводилась при -3 -5 градусах. Сегодня -7, завел для теста машину. При выжатом сцеплении завелась довольно легко, потроила секунды 2, потом ровные обороты около 1600. Отпускаю педаль...
Не знаю, помог ли обжим разъемов, но сегодня в -5, прогрев аккумулятор 10 секундами дальнего света и выжав сцепление нормально завел. Правда сначала обороты были около 1200-1300, но ровные, потом поднялись до 1500-1600. Так и должно быть, алгоритм такой?
Правда это помогло от проблемы загорания джекичана на 2500-3000об/мин. Про мороз не могу пока сказать, сегодня было холодно, но машину не заводил. Завтра попробую завести и посмотреть, как будет заводиться. Но почитав соседнюю тему про плохой запуск в -1 градус, понимаю, что причин может быть...
У меня уходит ОЖ, уходит много. Грешил на радиатор, проверили - целый. Заменил все радиаторные патрубки, с них не капает точно. Видимо проблема как раз в патрубках от помпы до печки или в тройнике. Почитал темку и понял, что заниматься на улице без гаража заменой этих патрубков то еще веселье...
Не было времени проверить лично, но отец ездил на СТО. Оказалось банальней некуда. Был плохой контакт в месте обжима разъема "мама", который в катушку втыкался. Обжали и стало нормально. В смысле троить на оборотах перестала и чек перестал гореть. А вот пофиксило ли трудный запуск в холод...
Написал же ж вроде =)
А температуру мне мерять нечем, БК не стоит, а температуре ОЖ на панели приборов верю слабо. Собственно исходя из того, что патрубки радиатора печки горячие, делаю вывод, что печка плохо отдает тепло - сломана перегородка или забита, или идет подсос воздуха из щелей печки...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.