Электронный антикор

[AVATAR]

Хотелось бы узнать мнение людей, которые поставили себе такое приспособление?

 

[Михалычч]

Чего гадать. Ставлю и смотрим. Правда там есть несколько технических тонкостей при установке, придется покавыряться. Со слов разработчика: новая машина - замедление ржи в 50 раз, ржавая машина - замедление в 10 раз. Смысл в том что новое железо из которого делают кузова уже ржавое, даже на иномарках которые не цинкуют, а перестали цинковать уже многие, и покараска не дает защиту - под краской и грунтовкой уже есть ржа. И поэтому процесс идет уже на новых машинах, да просто посмотрите в яндексе как новые машины начинают цвести...кароче, ставлю, фоткаю - наблюдаем.

 

[GRU812]

а вообще мое мнение что после 2003 года железо пошло фуфельное и тоньше.смотришь на машины ранних выпусков единственное что гнило это пороги с дверями и некоторых случаях задние ланжероны.а 105 ржаветь начинают чютли не с крыши.

Начиная с 2003 года корпуса Волги выпускались (после реконструкции завода) на импортной линии, грунтовались и красились по той же технологии, что и иномарки импортными материалами. И, если машина после покупки дополнительно была тщательно обработана (включая внутренние полости) современными антикоррозионными материалами - то на ней до сих пор нет ни одной ржавой точки ни изнутри ни снаружи.

 

[Михалычч]

У меня машина 2005 года, снизу антикор, но всеравно "процесс" идет, во дворе стоит 2 волги, там процесс вообще полный ахтунг...

 

[Tregart]

Может проведем аналогию с рынком бытовых "чудодейственных" электроприборов?
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=1Iz5njnJVNM[/ame]

 

[Олег]

Начиная с 2003 года корпуса Волги выпускались (после реконструкции завода) на импортной линии, грунтовались и красились по той же технологии, что и иномарки импортными материалами. И, если машина после покупки дополнительно была тщательно обработана (включая внутренние полости) современными антикорро

Увы, это не так. На собственном опыте, не так. Может быть и стали красить нормальными материалами, но обработка металла стала хуже. Что не делай, как не антикорь, лезет ржа из завальцовок дверей, а туда и антикор не доберётся, теперь о днище, есть два собственных примера на 3110, переходке, 03 года и 105, 05 г. Внешне всё нормально, лежит заводской антикор, поверх него дополнительный (в одном случае Раст Стоп, в другом Тектил), но стоило ковырнуть район поддомкратников, не усиленную часть, а к ней прилегающую, там карманы и гниль. Всё дело в том, что между металлом и мастикой начали наносить сплошной слой тонкой белой резины, типа герметика, забыл как её по-науке... Так вот, она со временем отслаивается, давая доступ влаге, со всеми вытекающими.. Тектил, само-собой, тут бессилен, но и РС не может её пропитать и остановить процесс. Сзади ржа поразила и арки насквозь на 3110, а это ухоженные машины, с постоянным антикором.

 

[GRU812]

Олег, у меня 3110 2003 года, дополнительный антикор выполнен сразу и каждый год по гарантии фирма (Динитрол) "подновляет" антикор на днище. Через год проливаю внутренние полости за дополнительные деньги. Ржавчины нет.

Из завальцовок дверей ржа не лезет. Район поддомкратников проверю.

 

[Олег]

GRU812, хорошо, если так, а места о которых я написал, ты проверь. Возможно "подновляют", это просто замазывают, у моей тоже днище было в идеале, на вид.. пока случайно, когда колёса менял, у ребра небольшого отслоения не увидел.. взял отвёртку, а там... ***** в ***** на *** к ******...))

 

[участник]

Последние волги ржавеют нещадно, если не следить, чуть какой скол и начинает вспучиваться краска, короче, пока в атмосфере есть кислород, то все машины сгниют в хлам, рано или поздно.

 

[Royal257]

Начиная с 2003 года корпуса Волги выпускались (после реконструкции завода) на импортной линии,

По моему с 2006-го, именно тогда появилась полоса "антигравия" по низу, исчезла врезная антенна на переднем крыле и повторители переехали с крыла на зеркала.

 

[Михалычч]

Установка оборудования заняла полдня, пришлось снять переднее сиденье чтобы точно следовать совету по правильной установке а именно анод с цинковой пластиной должен крепиться в правой части переднего пассажира у ног проходить по прямой (без изгибов и петель), но по-диагонали авто и уходит под заднее сиденье и далее в отверстие (где идут все провода) и короткий участок идет вдоль левого борта машины и у заднего левого фонаря втыкается в прибор. масса там же кинута от прибока на корпус (болтом). Тамже вдоль левой стороны машины проброшен провод в моторный отсек и запитан через предохранитель. И также от прибора уходит толстый провод в защите в отверстие в полу багажника под фонарем и выходит за бампером по центру из отверстия (задолбался просовывать это дело) и спускается за "антистатиком" (для красоты так сделал чтобы сам тросик был ЗА антистатиком) на землю, из которого был предварительно выдернут металлический проводник (так же требование по установке). Первые впечатления вблизи прибора (до 30 см) как будто тут работает телевизор ЭЛТ (слышен звук высокой частоты, сипа свиста или пищание очень тихое). На приборе горит лампа питания желтым, горит слабо, и моргает синий светодиод, если ногой оторвать от травы антистатик с тросиком (а машина в тот момент стояла в траве) то светодиод прекращает моргать а ламка питания начинает гореть сильнее. Это говорит о том, это либо нет контакта либо повреждена цепь электрическая. Да, забыл сказать, что анод просто приклеивается на краску суперклеем, там цинковая пластина 4*6 см примерно. Вот и вся установка, сегодня сделаю фотки что стало с машиной менее чем за год после ремонта.

 

[Tregart]

Да, забыл сказать, что анод просто приклеивается на краску суперклеем, там цинковая пластина 4*6 см примерно

нет слов.

 

[Михалычч]

Что смущает? Что не так? )))
Тут же идут высокочастротные импульсы, можно прикрутить к железу (зачистив до металла) без пластинки, просто это сделано для упрощения крепления - получается конденсатор, через который прекрасно идет ток.

 

[Tregart]

Тут же идут высокочастротные импульсы, можно прикрутить к железу (зачистив до металла) без пластинки, просто это сделано для упрощения крепления - получается конденсатор, через который прекрасно идет ток.

Какие импульсы? Какой конденсатор? Вы о чем вообще?

Почему вы все так любите халяву и чудодейственные методы? Почему ради этой чудодейственной халявы вы покупаете всякие присадки в бензин с "экономией топлива до 30%", БАДы, Гомеопатические препараты, энергосберегатели и прочие электронные антикоры? Теперь я понимаю, почему МММ имеет такой успех. С таким менталитетом просто не может быть по другому.

 

[Volgawagen]

Лично дома на водопроводных трубах от блуждающих токов быстро возникают дырочки с протечкой и это всё от заземления стиралки на трубу, даже если не подключен провод,всёравно во время отжима и заливки земля уходит на трубу,чувствовал руками когда при отжиме под краном мыл руки, слив подключен к сифону раковины.. Раньше стиралка была в другом месте и по другому подключена, Поэтому сразу заметил проблему и последствия..

 

[Михалычч]

Какие импульсы? Какой конденсатор? Вы о чем вообще?

А Вы думаете по этому аноду идет постоянка 12 Вольт? Если совсем кратко то вот так получается: Анод является обкладкой конденсатора (именно та цинковая пластина). Вторая обкладка конденсатора – кузов автомобиля.
Это сделано только для облегчения крепления чтобы не сверлить, можно без пластины тупа прикрутить на корпус, но т.к. там импульсный ток то он свободно проходит через этот "конденсатор".

 

[AVATAR]

Михалычч, Это что за игра в кошки -мышки в моей теме??? Спрашивали уже, что за прибор, где ссылка? Я вообще понять не могу о чем речь. И ты сам походу тоже. Это форум! Давай ссылку на этот чудо -прибор. Посмотрим, обсудим. А без ссылок это флуд. Если не попытка впоследствии ЭТО здесь втюхать.

 

[Михалычч]

Так была ссылка, потом темы объединили, вот сам прибор http://elektropoleznosti.narod.ru/korroziya/uk.htm

 

[AVATAR]

Так была ссылка, потом темы объединили, вот сам прибор http://elektropoleznosti.narod.ru/korroziya/uk.htm

Там были догадки -то ли это, то ли то, ты ссылку не давал.

Добавлено через 4 минуты 25 секунд
Прочитал!
"Полезное украшательство" -прицепите воланчик:haha: Разлохматьте тросик и прицепите воланчик!:haha: И в дурдом с этим хвостом......
Лиса Алиса и кот Базилио вспомнились....... Дальше все ясно...... Отличная покупка!!!!! Этому бреду много -много лет.... Читал про это лет 5 назад.

 

[Олег]

полезное украшательство

Шедеврально!

Разноплановый специалист-то

мои полезности

Фотореле для фумигатора

Контрастный душ

Средство от бессонницы

Писклявый вольтметр

В случае чего всегда можно найти фирму-разработчика:

Встречусь с Вами в Москве у кинотеатра Тула (967 метров от метро Печатники)

Мдя.. От комментов воздержусь.

 

[evgen sl]

http://elektropoleznosti.narod.ru/korroziya/04.htm посмеялся от души