тотальное снижение расхода топлива на 402-м

[-=ProgressoR=-]

сегодня общался с мужиком одним, он мне рассказывал что мол у него газ-24 ну и естественно 402-й мотор, так вот: жрет этот мотор у него 10 литров по городу, потому что стоит на нем карб от 7-ки... реально ли такое? или мужик просто заливает, и если реально то как это отражаетсяна мощности крутящем моменте и.т.д.?

 

[Ivan77]

Re: Ответ: тотальное снижение расхода топлива на 402-м

В палате лордов сказали бы; "У Вас неверная информация!", ну а в нашем колхозе говорят; "Тебя на...ли, браток!"...

Вот нашел:
http://www.na123.ru/recreation_leisure/car/detail.php?ID=440

Автомобильный синтезатор катализатора АСК меняет физические свойства топлива, которое затем значительно лучше газифицируется при значительно меньшей температуре отличной примерно на -20 С, и при этом разлагаясь с поглощением тепловой энергии на легкие фракции, увеличивает свою энергетику и октановое число. В результате за счет дополнительной энергии горения легких фракций возрастает до 14% мощность и экономичность мотора. Время запуска и прогрева значительно сокращается и становится как у мотора с инжекторным впрыском, улучшается устойчивость его работы, тяговитость и оборотистость, особенно при эксплуатации автомобиля при низких температурах.
Вообще полный бред написан. Особенно добило "и при этом разлагаясь с поглощением тепловой энергии на легкие фракции", "за счет дополнительной энергии горения легких фракций возрастает до 14% мощность" и "Время запуска и прогрева значительно сокращается". Где берется эта дополнительная энергия, когда она поглощается для разложения на более легкие фракции?

 

[дамир63]

Re: Ответ: тотальное снижение расхода топлива на 402-м

Автомобильный синтезатор катализатора АСК меняет физические свойства топлива,

Ещё добавить вот это
http://ecomobile.wordpress.com/izdeliya/ecotop_tuning/
(только дальше там по ссылкам не ходите,у меня wot ругается на плохую репутацию сайта)

и .....Расход оки обеспечен

 

[Ivan77]

Re: Ответ: тотальное снижение расхода топлива на 402-м

Ещё добавить вот это

Нет слов. Но, все-таки, самый большой лохотрон - это выборы президента, особенно первого, хотя и второго тоже.
PS. Кстати, в начале 2000-х мне попадалась подобная проставка, сделанная еще в Союзе, так там в дырках пропеллеры стояли

 

[inspektor]

Re: Ответ: тотальное снижение расхода топлива на 402-м

Ещё добавить вот это

Знаете раньше(при СССРии)проставки "завихрители" были очень раскручены и хорошо продавались.Сказать о положительном эффекте не могу-не пробовал по причине природной недоверчивости.Пробовал другое:на тазике запихивал под карб в центр впускного коллектора тонкую- тонкую сетку-мочалку для мытья посуды из стальной проволоки.Вот её присутствие улучшало смесеобразование из-за дробления капелек бензина.Получалась более равномерная смесь.Расход снижался(проц на 5-6,думаю),но главное приеместость улучшалась.Проволка НИКОГДА не попадала в цилиндры,менял сетку через 4--5 тыкм.Поставил газ и сетку выбросил.

 

[shtabs]

Целых 11 страниц....., а никто не догадался просто заглушить вторичную камеру?

 

[Юлия 214]

сегодня общался с мужиком одним, он мне рассказывал что мол у него газ-24 ну и естественно 402-й мотор, так вот: жрет этот мотор у него 10 литров по городу, потому что стоит на нем карб от 7-ки... реально ли такое? или мужик просто заливает, и если реально то как это отражаетсяна мощности крутящем моменте и.т.д.?

С вазовским карбюратором снижается расход топлива на литра 2-3, но и динамика авто тоже ухудшается((( И машинка твоя становится ленивой и не уклюжей!!!)))

 

[Ivan77]

а никто не догадался просто заглушить вторичную камеру?

И что оно даст?

 

[Valera690]

И что оно даст?

Упадет мощность, снизится динамика и машина станет потреблять меньше топлива. Испытанный и надежный путь )

 

[elvis03]

И что оно даст?

Потерю мощности и телепание в правом ряду.

 

[Ivan77]

Упадет мощность, снизится динамика

Это да, а вот

машина станет потреблять меньше топлива

не разу не так, ибо есть оптимальное соотношение топливовоздушной смеси 1:15. Если оно меньше, по приходится сильнне жать тапку, что приведет к увеличенному расходу. Да и более длительные разгоны на низких передачах тоже существенно увеличивают расход. Выход один: хочешь экономит - ставь газ.

 

[inspektor]

Целых 11 страниц....., а никто не догадался просто заглушить вторичную камеру?

Я даже нашел выход ещё лучше:не езжу месяца два.Вот это экономия!!!Только вот если всерьез вести разговор об экономии топлива надо сразу договорится:мы всё таки ездим или экономим.
Можно заглушить и не только вторую камеру,а и кобылку припрячь-тоже дело.Только здается мне такие здесь не живут.

 

[MetalVoice]

они живут, только не в этой теме.

 

[elvis03]

Посмотрите эти видео
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=ahZNITBgtHI[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=hXfyuoZtErQ[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=t15i7eWOnaQ[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=7emCHTGP2jA[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=oXGfreGsVwo[/ame]
[ame]http://www.youtube.com/watch?v=H3a9xjJQp3g[/ame]
думаю каждый, в принципе, может сделать такую установку.

 

[inspektor]

Спасибо за кино ЭЛВИС!
Только здесь все свалено в большую кучу с общей темой:авто на воде.Общего здесь больше ничего нет.К сожалению в Харькове этого нет-посмотрел бы с удовольствием.А пока как говорил Станиславский:НЕ ВЕРЮ!
Спасибо в любом случае!

 

[Valera690]

По поводу электролизера.. как-то давно пользовался такой штукой для пайки. Коробка размером со сварочный трансформатор потребляла около киловатта электроэнергии и выдавала гремучую смесь по тооооненькому шлангу, примерно как к вакуум-корректору идет. На конце шланга - горелка №0 для ремонта радиаторов.

Как я понимаю, малюсенькая коробочка, которая показана в первом видео, сможет вырабатывать эту гремучую смесь в количестве, достаточном для холостого хода одного цилиндра.. если не очень высокие обороты ХХ ))

 

[elvis03]

Не помню где, но читал, что некоторые энтузиасты добавляли в бензовоздушную смесь дозированное количество воды для очистки цилиндров от нагара. Также читал, что добавление некоторого количества воды к бензину, не более 1/8 части, улучшало работу двигателя и снижало расход топлива. Приводились цифры, что вода при превращении в пар расширяется в своём объёме в 2100 раз. Из своей практики, когда меняли ГБЦ неправильно протянули и ОЖ помаленьку поступала во 2-й цилиндр и совсем мало в 1-й и 3-й. После 600 км пробега, когда снял свечи, 1-я и 3-я с одной строны были чистенькими, 2-я вообще выгядела так, что её только из магазина купили, а вот на 4-й был небольшой светлокоричневый нагар.

 

[Valera690]

Использование тепловой энергии, выделяющейся при работе двигателя, возможно, но требует дополнительных циклов. Присутствие больших количеств воды при сгорании смеси считается нежелательным, т. к. нарушает процесс сгорания.

Увы.

 

[касьян]

Не зпаю как вода,а вот брат мой лил водку,говорит и работае мягче и экономичней.
Началось всё с того ,что бак без сливной пробки оказался и надо было удалить с него воду.Так как спирта под рукой не было,а полно было водки в 5л канистрах(слесарь брат,водилы с автовозов за работу подкидывали)стал лить её.Всю зиму так и ездил доливая в бак.

 

[elvis03]

касьян, А на сколько в % примерно упал расход?

 

[MetalVoice]

ровно на столько на сколько добавили водки! Один чудак, после переборки карбюратора гаражным мужикам доказывал о тотальном снижении расхода топлива после его деяний над карбюратором, а оказалось ему подливали топливо в бак весёлые гаражники и они так же ему верили и слушали до тех пор пока не раскрыли ему великую тайну .