Проблема Глохнет при резком нажатии на газ.

[andrei85]

Вобщем такая вот проблема. Машина заводится при вытянутом подсосе и без нажатия газа. При этом с вытянутым подсосом обороты не больше тысячи. Если нажимаешь резко газ двигатель глохнет. Если нажимать оч плавно то набирает обороты. На прогретом такая же фигня. Из за чего такое может быть - переобогащеная смесь?

 

[1hmel]

Dead_5, к сожалению таковой возможности нету, есть старый карб но из него бензин хлещет.

 

[elvis03]

1hmel, Отремонтируй старый карб и поставь для проверки.

 

[1hmel]

Dead_5, в общем сегодня, поставил хорошенько очищенные свечи с зазором как положенно, очищенный фильтр, выставил карб как по мануалу, завел, потом отпускаю подсос раздалась стрельба из трубы ну снова выдергиваю подсос сразу хорошо и при перегазовках тоже самое набрал обороты хорошо, держу их, подсос отпускаю сразу стрельба,потом он вообще заглох и не заводился, завелся, потом еще покрутил карб, прогрел получше (кстати прогревается долго ) помучал карб еще, стало гораздо лучше, и не захлебывается и стрельба пропала.. но что это за явление такое я так и не понял

 

[elvis03]

Читай тему про свой каб тут, http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=23553&page=6
я там написал чего делал. Пока езжу на бензине и произвожу замер расхода топлива.

 

[Dead_5]

Dead_5, в общем сегодня, поставил хорошенько очищенные свечи с зазором как положенно, очищенный фильтр, выставил карб как по мануалу, завел, потом отпускаю подсос раздалась стрельба из трубы ну снова выдергиваю подсос сразу хорошо и при перегазовках тоже самое набрал обороты хорошо, держу их, подсос отпускаю сразу стрельба,потом он вообще заглох и не заводился, завелся, потом еще покрутил карб, прогрел получше (кстати прогревается долго ) помучал карб еще, стало гораздо лучше, и не захлебывается и стрельба пропала.. но что это за явление такое я так и не понял

А каким образом карбюратор регулировали ? Его регулируют на горячую.
Есть мнение, что бедная смесь и позднее зажигание (смесь догорает в трубе).
Какой уровень в камере ? Можно попробовать снять воздухан. Пожамкать тягу газа и посмотреть, брызгает ли бензин из носика в диффузор (струйка должна течь непрерывно и равномерной толщины). Посмотрите как заслонка подогрева выставлена (сектор прямо под карбюратором на выпускном коллекторе). Наверное, ИМХО, лучше поставить посерединке. Чуть-чуть подвинуть зажигание против часовой на 0,5 - 1 деление (потом на ходу все равно регулировать придётся). Винт качества (который вкручен внутрь карбюратора) стоит отвернуть пока на 1 оборот. Попробовать ещё завестись.
Может быть стоит клапана посмотреть (потом, после разборок).

З.Ы. А у вас сталепаронитовые и толстая (похоже на пласмассу, но не пластмасса) прокладки под карбюратором установлены ?

 

[elvis03]

Замер расхода бензина показал 16 литров по городу, ну думаю это нормально, так как езжу в режиме тапка в пол и со светофора стартую резко, на 1-й 20-25 км в час, на 2-й - 40, на 3-й - 60 и только потом на 4-ю перехожу.

 

[Владимир78]

Недавно, а точнее после чистки карба появилась подбная проблема. При нажатии на педаль газа двигатель резко глохнет. Если нажимать по миллиметрам, то может и прибавить обороты. Что интересно, при вытянутом подсосе всё работает идеально, на педаль реагирует как надо. УН порверял, струя есть. Уровень топлива в норме. Карб К-151В.

 

[elvis03]

Владимир78, Карб какой, (устал уже спрашивать) напиши какой карб в информации о себе. Для примера посмотри хоть как у меня и многих других написано.

 

[Владимир78]

Владимир78, Карб какой, (устал уже спрашивать) напиши какой карб в информации о себе. Для примера посмотри хоть как у меня и многих других написано.

Исправил.

 

[elvis03]

В этой строке под своим аватаром *Авто: 3110-была, УАЗ-39099* добавь инфу. Сделай зайдя в *Мой кабинет* *Мой профиль* *Редактировать данные*

 

[Владимир78]

Вэтой строке под своим аватаром *Авто: 3110-была, УАЗ-39099* добавь инфу. Сделай зайдя в *Мой кабинет* *Мой профиль* *Редактировать данные*

Лучше бы информацию по сути проблемы.

 

[elvis03]

Лучше бы информацию по сути проблемы.

По этим карбам в разделе топливо http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?s=&daysprune=&f=30

 

[GraD]

аналогично , на холостых 1000 оборотов , если резко на газ , глохнет , если потихоньку жать где то до 1500 т. оборотов , а потом резко газ в пол то тогда все норм, но если отпустить полностью педаль газа то начинается стрельба в глушителе , что смотреть ?)
карб к-151 , пвх отключен - закольцован , уровень в поплавковой камере 21мм , зажигание пробывал регулировать - вообще изменений почти не заметил - было где то 3 деления до + когда поставил по центру разве что обороты упали малость и завел ни сразу , перепробывал 3 комплекта свечей толку 0 , репетиция с клапанами и винтами количества и качества на это дело никак не повлияли , при запуске горячего двигателя вот еще че наблюдается : крутиш стартером + малость поджимаешь газ - он незаводится и такое впечатление что можно крутить сколь угодно всеравно не схватит, но как только опускаеш ключ и он тут же схватывает ... кто что посоветует ?

 

[игорь в б]

раннее зажигание.проверяется просто по старому при скорости 40 резко нажать газ должна появиться незначительная детонация.если ее нет значит позднее.если значительная (сильно дергается.глохнет)то ранее!

 

[elvis03]

то начинается стрельба в глушителе , что смотреть ?)

Трамблёр. Вчера сам поменял, стреляло в глушитель на бензине. Причина, трамблёр позднит и топливо догарает в выхлопе.

 

[GraD]

раннее зажигание.проверяется просто по старому при скорости 40 резко нажать газ должна появиться незначительная детонация

на какой скорости ? и детонация как себя проявляет ?

 

[игорь в б]

скорость 40 км в час передача четвертая.движок как-бы тупит кратковременно не хоет набирать обороты.

 

[oussi]

у меня какая то ерунда появилась, на холодную машину при вытянутом подсосе провалы при резком нажатии на газ, но не глохнет, просто после провала набирает обороты, как прогреется все ок..... что может быть? раньше такого не было

 

[elvis03]

игорь в б,

Трамблёр.

Я его поменял именно из-за того, что не было детонации при резком нажатии до упора и также как у тебя

скорость 40 км в час передача четвертая.движок как-бы тупит кратковременно не хоет набирать обороты.

Это позднее зажигание. Сам на заменённом трамблёре выставлял раннее, но пользы не было.

 

[elvis03]

Решил сегодня поменять карб (дурная голова рукам покоя не даёт). Старый уже совсем грязный. Поставил, решил проехаться на бензине и на тебе, дёргается и с трудом набирает обороты. Карб собирал 2 года назад и катался он у меня в багажнике. Кроме карба ничего не трогал. Попробовал поездить на газе, опять плохо тянет. Отвинтил винт на 1-ю камеру аж на 0,5 обротов, поехала резвее и без провалов (на газе). А вот на бензине провал и плохая тяга остались. ХХ стабильный ровный и заводится нормально. Уровень по окну ровно по середине.
Похоже на подсос воздуха, но все плоскости притёрты и при прикрывании входного отверстия воздухоочистителя двигатель мгновенно заглох.

Добавлено через 47 минут 28 секунд
И ещё вспомнил. Топливный фильтр при старом карбе был залит на 1/3 бензином, а на этом полный. Похоже, что сеточка в карбе забилась и из-за этого не хватает бензина (блин поздно догадался).