Волга-Сайбер (личные впечатления)

[RumWander]

Итак настал этот день, со второй попытки мен всетаки удалось попасть в авто-салон на Бухарестской (СПб). Там уже с понедельника, а может и с выходных, красуются три сайбера - белый темно-синий и черный.

Сильно утомлять размышлениями не буду постораюсь по короче.
Машина мне ПОНРАВИЛАСЛЬ, личный рейтинг около 8...8,5 из 10

Салон просторен, чуть теснее чем в классической волге, но не на много. Отделка и дизайн не притязательны но все необходимое тут есть.
Если не опускать спинки аля шизлонг то сзади ногоам места хватит с запасом.

Багажник просторен и без запаски, вернее она есть под полом - полноразмерная. Задняя спинка складывается.

Внешне очень понравилась темно синяя, белый-не то, а черный не очень выразителен.

Ну а теперь о недостатках, на мой взгляд:
- Низкий клириенс всего 140мм
- Отсутствие мп3 и вма на магнитоле
- Задний подлокотник только в комплектации Люкс, и то не очень выразителен и при этом отсутствует лючок в багажник.
-в люксе пластик под дерево выглядит отчень дешево - не натурально.
- выступание элементов крепления задних фар в багажник.
- "Рельефность" багажного отделения.

Ну вот пожалуй и все.

Мое мнение, если авто с МКП в комплектации Комфорт будет стоить 495т.р. - покупателей он своих точно найдет.

 

[VaB]

Только вот Соната продается, и весьма неплохо, а Сайбер нет...

Сонат в 2009 г. продано меньше, чем Сайберов...

 

[Павлик]

Сонат в 2009 г. продано меньше, чем Сайберов...

сылку.дай.

 

[Червонiй прапор]

сылку.дай.

Эта тема уже обсуждалась на дружественном форуме. Посмотри здесь (_http://forum.siber-volga.ru/f/?Subdiv_ID=17&Topic_ID=3&Page_NUM=13#p720), пожалуйста, там и ссылки на официальную информацию.

 

[ТоварищЧ]

и с помощью американской техники

но с советским "нутром". Да будет вам известно, что двигатель на Виллисе работал на высооктановом бензине, который в СССР не производился, и на Виллис ставили неприхотливые двигатели ЗиС.

 

[Баржа_068]

но с советским "нутром". Да будет вам известно, что двигатель на Виллисе работал на высооктановом бензине, который в СССР не производился, и на Виллис ставили неприхотливые двигатели ЗиС.

Интересно откуда такая информация? И что было потом с развесовкой автомобиля? А заодно какой конкретно мотор ЗиСа там стоял? Не надо уподобляться людям, которые считают что "Россия родина слонов". Да мы многое копировали, но иногда копии становились интереснее оригиналов, поскольку к процессу копирования подходили творчески. Это позволило создать изумительные для своего времени автомобили ЗиМ ГАЗ-12, М-21 Волга, М-407 Москвич, ГАЗ-69 и многое другое чем можно гордиться. Но передергивать факты ни стоит, это ни кого не украшает!!!

 

[Павлик]

есть какие свежые новости по сайбер-у?

 

[ТоварищЧ]

есть какие свежые новости по сайбер-у

Если ты про механику (КПП) уже слышал, то больше никаких.
[off]

А Яки, Лавочкины, Петляковы,Туполевы, Ильюшины заправляли самогоном, который приносили из ближайшей деревни от бабушки "ТоварищЧа"

В СССР производили бензин с октановым числом - 78, а лэндлизовский американский (100) шел для их же самолетов, авиация была в приоритете, и для автомобилей его не оставалось. Надо знать историю родного отечества.[/off]

Добавлено через 39 минут 20 секунд

Интересно откуда такая информация?

[off]_http://easyget.narod.ru/tech/willys.html[/off]

 

[NeoN]

Начал разгребать флудиевы конюшни... для тех кто забыл - напоминаю, что тема называется "Волга - Сайбер. Личные впечатления"

Далее комментарии будут приниматься только от тех кто "подтвердит регистрацию" с Сайбером на фото...

 

[elAlexandeR]

Видел ее еще на выставке стоящей в бассейне, уже тогда показалась слишком маленькой и низкой, а так тот же крайслер только российский

 

[mcdb]

Блин. Новый шкалы приборов - это просто детский сад какой-то.... Что за имбицил их рисовал... Родные крайслеровские просто супер, а эти... Кстати, такие-же на Тагаз Тагер стоят.

 

[mcdb]

mcdb, машина разрабатывалась 10 лет назад, слава Богу. Тут принцип такой - "вам "шашечки" или "ехать""?

т.е. первый вариант хуже второго и его нужно было заменять?

 

[Kostayn]

Вообще на любителя и новая и старая пригорка, хотя новая покрайней мере на фото выглядит приятней.

 

[Jean HQ]

Вообще то это приборки от Люкса и Комфорта соответственно. Они всё время разные были (даже на Крайслерах )

 

[DAVi!]

Знакомый сказал что не смог найти на Сайбере буксировочную проушину. Я выразил сомнение, но он утверждает, что всё облазили с владельцем и не нашли. Интересно это правда?

 

[alex_3111]

Знакомый сказал что не смог найти на Сайбере буксировочную проушину. Я выразил сомнение, но он утверждает, что всё облазили с владельцем и не нашли. Интересно это правда?

Эту?
_ttp://foto.siber-volga.ru/schemes/siber_under_bumper.html

 

[DAVi!]

Эту?
_ttp://foto.siber-volga.ru/schemes/siber_under_bumper.html

Наверное :haha:
надо будет ткнуть носом

 

[hoopoe]

это какой-же идиот ее туда засунул? а если мордой на снег ляжешь - то как до нее копать?

ну тупыыыыеее

 

[Павлик]

_http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=26586

 

[Влад Титов]

напоминаю, что тема называется "Волга - Сайбер. Личные впечатления"

Позавчера меняли сальник на первичном валу АКПП, но речь не о качестве. Озакомился внимательно Волга-Сайбер - вид снизу. Выводы: грибникам, рыболовам и всем прочим любителям от асфальта отъехать подальше не подходит новая Волга ((((
Пару кругов по двору проехал - Сидеть удобно, непривычно большое пространство в секторе правая стойка- правая фара.
Динамика впечатляет (в сравнении с моей 105 с 406)
ИМХО: добротный среднестатистический авто для повседневной эксплуатации для любителей обычной, размеренной жизни.
Вспоминаю что приходилось возить и по каким дорогам на старушке 2410.... Сайбер другой, типа офисный планктон )))))))
Все сугубо личное!

 

[SIBERяк]

Блин, когда же вы закончите обсуждать то, о чём имеете весьма приблизительное знание?

Добавлено через 2 минуты 43 секунды
заглядываем ttp://forum.siberclub.ru/index.php?&&&CODE=00, читаем, вникаем...