Проблема недонагрев мотора???

[Буханочник]

при езде на скорости БК и датчик на приборке показывают 72-73 градуса! мало для 406??? менять термостат??? так лезть неохота,ведь всё так прекрасно работает...
к чему этот недонагрев може привезти??

 

[zheka]

мало! приведет к более быстрому износу, увеличеному расходу топлива меняй термостат

 

[argo-66]

к износу может и не приведет ,поскольку минимальная около 60-65 градусов для поршневой ,а к расходу точно ,

 

[Piterson]

О как я хорошо зашёл)) у меня по БК почти такая же фигня - 74 - 76 градусов. Какой термостат купить (в смысле температуры)?

 

[чёрт]

при езде на скорости БК и датчик на приборке показывают 72-73 градуса! мало для 406??? менять термостат??? так лезть неохота,ведь всё так прекрасно работает...
к чему этот недонагрев може привезти??

У меня на приборке в районе 80.Считаю нормально.езжу так с момента приобретения

 

[djgjhjn]

У меня по БК 82гр. Термостат с завода на 82гр.

 

[Piterson]

по приборке у меня тоже 80, только БК я доверяю больше чем приборке)

 

[Garik88]

при езде на скорости БК и датчик на приборке показывают 72-73 градуса! мало для 406??? менять термостат??? так лезть неохота,ведь всё так прекрасно работает...
к чему этот недонагрев може привезти??

Ну или все датчики врут или криво работает термостат. Вообще криво работающий термостат приводит к перегреву машины летом и недогреву машины зимой. Каждому решать нужно самому, но перекинуть термостат дело часа времени и если употребляешь пиво, то одна полторашка .
Если двигатель холодный, то масло как правило выдавливает через сапун в коллектор а там со всеми вытекающими - осаживается на стенках впускного коллектора и клапанах, коксуется, что и вызывает местные перегревы и прогар клапанов. Перегрев - это задиры на стенках цилиндров и быстрый выход из строя колец. потом начинает давить ОЖ, дубеют резинки и ОЖ начинает течь по всем щелям. потом всеравно меняешь термостат и еще решаешь кучу проблем походу.
как картинка?

 

[Буханочник]

а у меня тосол а хочу тогда залить антифриз промывать как то надо?

 

[Piterson]

а у меня тосол а хочу тогда залить антифриз промывать как то надо?

По камасутре нужно слить старую ОЖ, залить в систему воду (дистиллированную есесно), прокипятить машинку до отработки вентиллятора, слить воду. Проделать тоже самое с новой водой ещё раз, и потом заливать антифриз.

 

[mindforms]

Вообще криво работающий термостат приводит к перегреву машины летом и недогреву машины зимой.

Нет, он приводит либо к перегреву, либо к недогреву (машина медленно прогревается)

 

[Буханочник]

прогревается то как раз быстро а вот всё равно недонагревается

 

[mindforms]

Буханочник, потому что еще не лето. Летом будет работать нормально. А вообще начать нужно со снятия и проверки датчика температуры омметром в чайнике . или замены его на новый.

 

[Garik88]

Нет, он приводит либо к перегреву, либо к недогреву (машина медленно прогревается)

Смотря как глючит.

 

[mindforms]

Garik88, а глючит он так - уходят параметры теромэлемента. бывает его вовсе "клинит" в одном положении. соотв и перегревать и недогревать он не может.

 

[Ali-xan]

mindforms, может, если заклинит где-то на половине хода, тогда малого круга почти не будет, но прохода в радиатор будет не достаточно. Т.е. до 80 град. прогреваться будет долго (а по холоду и не дойдет), потом резкий рост температуры.

 

[mindforms]

Ali-xan, не встречал такого. а быстрый прогрев и общую низкую Т как объяснить? я думаю, это датчик

 

[Ali-xan]

быстрый прогрев и общую низкую Т как объяснить?

термостат рано открывается (и такое видел).
Из экзотических версий: радиатор большеват для мотора.

 

[Garik88]

Ну то, что могут уплыть параметры это понятно. Но может подклинивать в определенном положении. Скажем пока нагрузки на двигатель нет нормально 82 градуса, а вот в пробках может температура подскочить и до 100. Т.е. термостат не до конца открывается. Наблюдается медленный нагрев авто. Т.к. как правило еще и не до конца закрывается. Дома лежит как раз такой. Ни туда и ни сюда и не закрывается и до конца не открывается. Этой зимой вытащил. приказал долго жить. Поменял когда закипел при температуре -10 в пробке. Так что глюков может быть много и проявления разные. Там же есть еще карлсон который тоже регулирует. Но как правило основные симптомы смерти это не держит температуру либо медленно нагревается.

 

[mindforms]

радиатор большеват для мотора.

вдруг стал большеват?