Чем промыть систему охлаждения

[BRABUS888]

чем промыть радиатор

Приф! Подскажите чем промыть радиатор, с дуру залил воду - образовалась накипь - машина кипит со включенным вентилятором, двигло крайслер, подскажите средство ;-)

 

[Volgawagen]

Увы. Ортофосфорная кислота никогда не использовалась для промывки (очищения) системы охлаждения двигателя. Она там бесполезна.

Да, в двигателе незнаю её эфективность с отложениями от ож.
К примеру в стоматологии ею протравливают зубную эмаль перед тем как ставить пломбу(чтоб хорошо прилипла пломба), за 1 минуту растворяет поверхность до белого матового состояния как после пескоструя. т.е растворяет кальций...

Кислота лимонная+ортофосфорная в кока-коле, также чувствуется на зубах, попробуйте выпить кока-колы или прополоскать рот, потом потереть зубы друг о друге, поскрежетать, почувствуете скрежет и увеличенное трение на эмали зуб на зуб.

говорят, хорошо отмывает систему ож -молочная сыворотка.

 

[Alexq55]

она легко разъедае кальциевые/магниевые отложения, к примеру в стоматологии ею протравливают зубную эмаль перед тем как ставить пломбу, за 1 минуту растворяет поверхность до белого матового состояния как после пескоструя.

Кислота лимонная+ортофосфорная в кока-коле, также чувствуется на зубах, попробуйте выпить кока-колы или прополоскать рот, потом потереть зубы друг о друге, поскрежетать, почувствуете скрежет и увеличенное трение на эмали зуб на зуб.

говорят, хорошо отмывает систему ож -молочная сыворотка.

Это все правильно, но ортофосфорная кислота "работает" только в присутствии кислорода (или хотя бы атмосферного воздуха). А в системе охлаждения воздуха то и нет. Можно провести такой эксперимент - если положить ржавую железяку в раствор ортофосфорной кислоты, то коррозия так и останется коррозией. А вот если вынуть и положить после этого ту же железяку на воздух, то сразу начинается реакция.

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

ну фиг знает не помню отписывался я тут или нет я промывал содой обычной пищевой. Из расчета пачка на одну промывку... Сначала опытным путем высчитал сколько соды можно растворить в объеме теплой воды, т.к. сода так же как и соль после определенного количества просто перестает растворяться... ну вот залил прогрел до рабочей температуры - поработала на холостых минут 15 - заглушил сразу слил пока муть не осела. Первый раз вылилось ужас что, потом еще несколько раз чем дольше пашет на соде тем грязнее потом выливается. Делал это на 402-м. Печка соответственно должна быть открыта. Потом промывал обычной водой. На 406-м купил промывку радиатора 5-минутку ...

Нормальный способ промывки, но еще лучше использовать кальцинированную соду, а еще лучше каустическую (в необходимых пропорциях). Это несравнимо ни с какой Кока-Колой.

 

[полковник2]

На 406-м купил промывку радиатора 5-минутку ...

Это на том радиаторе, который я вынужден был заменить через месяц после покупки авто? Потекли соты массово, потекли.....

 

[NNZMihan]

Это на том радиаторе, который я вынужден был заменить через месяц после покупки авто? Потекли соты массово, потекли.....

На том самом только 1.5 годами раньше и после замены 2 раза менял антифриз... возможно что радиатор убил Sintec EURO S11 я его залил в конце апреля после продолжительной езды на тосоле ноунейм синего цвета, залитым годом ранее. Хотя синтек евро зеленый вроде как AL. Хотел поменять радиатор на 3-х рядный медный, но тогда сумма в 4.5тр мне казалась не подъемной...

Еще про Sintec

Наверное радиатору просто пришло время.

 

[полковник2]

Хотел поменять радиатор на 3-х рядный медный,

Я реализовал твои мечты.

 

[443]

Подумав что в радиаторе печки может быть накипь, купил средства от накипи для чайников и стиральных машин. Думаю поможет без вреда.

 

[elvis03]

443, Там больше грязи и ржавчины, чем накипи.

 

[Alexq55]

Подумав что в радиаторе печки может быть накипь, купил средства от накипи для чайников и стиральных машин. Думаю поможет без вреда.

Накипь появляется как правило от использования воды. При использовании антифризов накипи образовывается минимум. Но тут есть другие "подвлдные камни". При использовании ТОСОЛов и силикатных антифризов вся рубашка охлаждения, основной радиатор и радиатор печки покрываются силикатным налетом. Заливая силикатные ОЖ, избежать этого не удастся. Это неплохо бы было знать любителям дешевых ТОСОЛов. Именно поэтому систему надо промывать специализированными промывками, или пользоваться карбоксилатными антифризами, чтобы не забивать потом голову как промыть систему охлаждения.

 

[443]

Alexq55, это... я на кулстриме 4 года.

 

[elvis03]

Накипь появляется как правило от использования воды.

Когда лил изпод крана так и было, а на дистиллированной воде всё нормально (смесь антифриза и дистиллированной воды).

 

[Volgawagen]

имхо. Чтоб промывка не растеряла силу промывать растворять, израсходовав промывочные вещества на старой ож, надо спрва слить старое ож, промыть пару раз водой прокрутить слить, залить промывку с водой(для требовательных можно дистилированную воду), прогреть ,выдержать время рекомендации изготовителя,погазовать на высоких. слить, прополоскать до вытекания чистой воды, залить новый антифриз.

 

[zhikler]

промыть пару раз водой прокрутить слить, залить промывку с водой(для требовательных можно дистилированную воду), прогреть ,выдержать время рекомендации изготовителя,погазовать на высоких. слить, прополоскать до вытекания чистой воды, залить новый антифриз.

К этому добавлю, что если речь идет о

радиаторе печки

то перед промывкой, перекинте шланги местами (вход-выход на печке, т.е. пустить поток в "обратку"). да же без промывочного средства, очень ощутимый эффект наблюдается.

 

[Alexq55]

Alexq55, это... я на кулстриме 4 года.

А тогда (если двигатель не перебирался) и незачем промывать. Я, например никогда не промываю при смене антифриза. Промываю только после демонтажа ГБЦ, радиатора или печки.

 

[443]

К этому добавлю, что если речь идет о
Цитата:
Сообщение от 443 Посмотреть сообщение
радиаторе печки
то перед промывкой, перекинте шланги местами (вход-выход на печке, т.е. пустить поток в "обратку"). да же без промывочного средства, очень ощутимый эффект наблюдается.

Так и сделал, 10 литров воды, к шлангу старому прикрутил воронку для бензина. Но у меня не очень грязно было, немного ржи вымылось и все.

Добавлено через 2 минуты 22 секунды

Я, например никогда не промываю при смене антифриза. Промываю только после демонтажа ГБЦ, радиатора или печки.

Буду менять прокладку под ГБЦ,(не пробило) надо будет промывать?

 

[zhikler]

Так и сделал, 10 литров воды, к шлангу старому прикрутил воронку для бензина. Но у меня не очень грязно было, немного ржи вымылось и все.

Не совсем понял какая воронка, какой шланг. Машину заводил?
Я имел ввиду, поменять шланги на печку местами и заводить, гонять, промывать. (с промывкой само собой лучше)

 

[участник]

Чтоб промывка не растеряла силу промывать растворять, израсходовав промывочные вещества на старой ож, надо спрва слить старое ож, промыть пару раз водой прокрутить слить, залить промывку с водой(для требовательных можно дистилированную воду), прогреть ,выдержать время рекомендации изготовителя,погазовать на высоких. слить, прополоскать до вытекания чистой воды, залить новый антифриз.

Желательно источник проточной воды, иначе замучаешься сливать заливать. А так можно шланг в расширитель сунуть, открыть немного слив и промывать на заведённой машине.

 

[elvis03]

о у меня не очень грязно было, немного ржи вымылось и все.

Это ерунда, промывай под давлением, вот тогда увидишь, сколько гуана вылезет.

 

[Volgawagen]

Желательно источник проточной воды, иначе замучаешься сливать заливать. А так можно шланг в расширитель сунуть, открыть немного слив и промывать на заведённой машине.

да, естественно шлангом, у кого есть условия.
но есть препятствие при холодной воде -термостат.
тут надо отдельно снимать радиатор полоскать с напором.
Я когда менял тосол,промыл шлангом, шланг в бачёк, когда газовал -то из сливного крана усиливался напор, чем силнее давишь тем сильнее напор, буквально как напор автомойки. Но чтоб проциркулировала вода и по радиатору, то грел двс до открытия термостата,держал обороты несколько минут, глушил и открывал кран, потом ждал немного остывания и после только заливал новую порцию воды.

 

[443]

Не совсем понял какая воронка, какой шланг. Машину заводил?
Я имел ввиду, поменять шланги на печку местами и заводить, гонять, промывать. (с промывкой само собой лучше)

В системе чисто, это я понял после того как слил полугодовалый антифриз, он почти не темнел, раньше темнел со временем, отмывал ржу. Я отдельно промывал радиатор печки. Взял старый шланг и поставил на выходной патрубок печки, на другой конец шланга воронку. Все это поднял повыше и заливал воду из канистр- давление было как у водопровода, всю ржу вымыло - ее не много было. А вот кода я аналогичным способом залил 10 литров во входящий патрубок печки(нижний) то ржа не вымывалась. Вообще всю систему я промывал за последние 4 года раз пять.

 

[полковник2]

Буду менять прокладку под ГБЦ,(не пробило) надо будет промывать?

Замена прокладки никак не связана с необходимостью промывки системы охлаждения. Промывать надо тогда, когда в системе есть грязь, когда залитая охлаждающая жидкость темнеет.