Турбирование ЗМЗ 406

[Merlin]

В связи с тем что пробило прокладку ГБЦ наконецто начал установку. Прошу неписать тут что я ненормальный, умолишенный. и прочий бред. Ибо БУДЕТ ТАК можете считать это ОТЧЕТОМ о выполняемой работе. советы как заниматься сексом тоже неочень приветствуються. Приветствуються рекомендации и советы о том что и как лучше зделать или изменить пока идёт процес (советовать купить другой мотор и другую машину тоже несоветую). Очень надеюсь что администрация форума проследит за порядком в теме. Спасибо!

Начинаем.

Турбинко наместе, Видно что она вплотную к блоку. позже снизу сфоткаю

Тугенько, но акум помещаеться справа. приварим там площадку. Радиатор ради этого сместим влево сантима на 3

Бочка ВФ 406 штатная БОЛЬШАЯ (справа у меня была маленькая) легко помещаеться вместо акума. С такого ракурса турбину вобще невидно.

Слегка видна холодная ракушка. вход, выход и дивертор.

Хорошо видно что возвратка из печки СИЛЬНО напротив входа в турбину.... Используем правило "если чтото мешает турбине, то это чтото надо убрать!" Там будет пробка. обратка пойдёт по кузову резиновым шлангом! Виден вейсгейт

 

[Kosta G]

Kosta G, так это твоё? сорри. давно искал фото 4064. случайно нашел. на нем нет обогрева дросселя?

его там не было, по сути я не знаю нужен ли он, сейчас без него разницы не вижу....

по своему движку, что сделал, подробней на драйве...http://www.drive2.ru/cars/gaz/31/31105/kosta-g/journal/288230376151996101/#post

Merlin, давно слежу за твоими проектами, очень интересно все....

Решение по вып коллектор самое оптимальное что можно замутить с мин влажением средств.... т.к. ориг коллектор 4064 практически нереально найти, а индивид и ранодлинный достаточно дорого если на заказ ...

Отдельный респект за подвеску которую сделали...

 

[ТранзиТ]

Ребята, молодци!!!! Давно рассматриваю турбирование 4062, но что то пока средствов не хватает! А ни кто не знает от SAAB турбина и колектор не подойдут? Ведь ДВС SAAB 2,3 turbo ECOPOVER, можно сказать прородитль 406...

 

[НоваторЪ]

коллектор не подойдет, турбина - вполне

 

[vovka_ximik]

http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/2410/gaz2410custom/journal/288230376152667151/#replieslist

 

[Kosta G]

http://www.drive2.ru/cars/gaz/24/2410/gaz2410custom/journal/288230376152667151/#replieslist

Красота какая! респект владельцу !

 

[Хромов]

ТранзиТ, а ты как Мерлин поставь, на оригинальный коллектор, он-то недорог

 

[xxUDAVxx]

Извиняюсь, а что значит 13, 14, 15 в кодировке, и чем они разнятся???
Какой внутрений диаметр выхлопной улитки у тебя?
И при каком давлении должен открываться клапан вестгейта?

Просто нарыл турбинку с дизельного хундая, дунул продувочным он открылся, но давление там было ХЗ, а потом попробывал спец приблудой одной, накачал где то 1,5 атм он не шевельнулся. И еще думаю что она маловата будет по сечению.

 

[НоваторЪ]

дизельная оч быстро сгорит

 

[xxUDAVxx]

дизельная оч быстро сгорит

из-за чего?

 

[vovka_ximik]

НоваторЪ,
как бы про это разговоы ходят, но у моего друга турбина на 409 маторе уже 2 года ходит

 

[Alex 86]

из-за чего?

не расчитана она на высокие температыры и высокие обороты

 

[xxUDAVxx]

не расчитана она на высокие температыры и высокие обороты

как эти параметры можно узнать?

 

[Che Guevara]

купил турбину тд04шлс от срт4 калибра, на калибре было 300 л.с самая большая улитка из серии тд04 если не ошибаюсь)))в НК буду варить коллектор, или после НК)

 

[Merlin]

Проанализировав бошку понял что перегрелся 4й горшок. решил слегка изменить системму охлаждения.

1) отбор ОЖ на печку взять с головы (крана печки у меня НЕТ) и соответсвенно ОЖ всегда будет отводиться от 4го горшка в печку-водомаленный теплообменник и потом в газовый редуктор... это слегка упростит жизнь бошке.
2) ДТОЖ перенесу на голову тудаже. на задней крышке ГБЦ какраз есть 2 отливки которые я заюзаю для этих целей.

 

[Merlin]

4064 и 4054, а также евро 3 моторы неимеют обогрева дросселя. посему от него отказываемся.

перегнул трубку возврата тосола от печки к помпе. она теперь красиво помещаеться под коллектором и не касаеться турбины. нужно только переварить штуцер на 8 на этой трубке, он будет отводить тосол уже от турбины. завтра заеду за силиконовым уголком для входа в турбу. С левой стороны блока теперь кавардак неслабее чем справа... но опятьже, пока все красиво. На днях снимаю поддон и вкручиваю туда штуцер слива масла, заодно поставим прокладку поддона Евро3. Трубка подвода масла станет красиво. Фотки будут позже.

Понемногу буду заниматься бошкой и кульком. самая насущная проблемма на данный момент это проставка под бошку.

 

[Merlin]

С трудом двигаемся дальше, но двигаемся. сегодня забрал лист алюминия на проставку 3мм толщиной. на след неделе отдам на изготовление проставки "проставок"

 

[Kosta G]

С трудом двигаемся дальше, но двигаемся. сегодня забрал лист алюминия на проставку 3мм толщиной. на след неделе отдам на изготовление проставки "проставок"

а что у Джета не купил?

 

[GraD]

может быть ктонибудь похвастается динамикой и расходом с турбиной ?

 

[Alex 86]

Проанализировав бошку понял что перегрелся 4й горшок. решил слегка изменить системму охлаждения.

1) отбор ОЖ на печку взять с головы (крана печки у меня НЕТ) и соответсвенно ОЖ всегда будет отводиться от 4го горшка в печку-водомаленный теплообменник и потом в газовый редуктор... это слегка упростит жизнь бошке.
2) ДТОЖ перенесу на голову тудаже. на задней крышке ГБЦ какраз есть 2 отливки которые я заюзаю для этих целей.

в смысле перегрелся, ты турбину поставил уже?
по поводу отвода в печку - летом циркуляция через печку не идет, следовательно данный ход мертвому припарка

 

[Royal257]

по поводу отвода в печку - летом циркуляция через печку не идет,

А у Merlin идет , это я точно знаю, потому что у меня тоже нет крана отопителя, вся регулировка температуры только температурной заслонкой в отопителе.
Я делал по его примеру и результатам эксплуатации Радикально решаем проблему климата