Поворачиваю ключ и тишина

[гангстер]

Добрый вечер. Подскажите в чем проблема - поворачиваю ключ зажигания, стартер не крутиться, слышны только щелчки как от севшего аккумулятора. если замкнуть стартер на прямую -заводиться. это замок зажигания или стартер ?

 

[elvis03]

стартер менять не предлагать

Так менять и ненадо. Сними стартер, потом втягивающее реле. Разбери втягивающее и посмотри контактные площадки на болтах и шайбе. Если есть расплавленные места, напильником или на круге подведи поверхность до блеска. Потом собери и проверь дотягивается ли медная шайба до контактов. Если всё нормально, ставь втягивающее на стартер и стартер на двигу.
А вообще - если есть поплавленные места, лучше болты и шайбу заменить на новые.

P.S. Сегодня с утра при попытке завести стартер несработал. Когда поворачивал ключ на старт щелчка реле стартера не было. Потом завёлся как всегда нормально. Выхрожу с работы, ключ на старт и снова тишина. Стал снимать замок зажигания, а он рассыпался в руках. Пока искал в книге электросхему, подошёл знакомый. Замкнул проводом крайний правый предохранитель в правой части коробки предохранителей с 3-м предохранителем слева - зажигание включилось. Я замкнул провода на замке зажигания, чтобы машина завелась и двигатель спокойно заучал. завтра попробую собрать замок, если неполучится поменяю на новый.

 

[димедрол]

на чё ещё обратить внимание в стартере или желательно поставить новое раз к нему уже полезу? на прошлой волге в стартере только втягивающее один раз менял...на этой за почти 5ть лет что она у меня стартер не беспокоил...так что ТО стартеру делать не приходилось

 

[Aleksey31105]

elvis03, А у моего стартера (кзате- редукторный)Головки медных (силовых) с новья были похожи как на голавки гвоздей( типа насечки) Сначала думал такой износ, когда по дурости обломил один болт. А когда купил новое втягивающее реле, то там насечка один в один как с завода.

 

[elvis03]

Ещё в советские времена приходилось помогать водилам в ремонте стартера, всегда стачивал и шлифовал нулёвкой, потом проблем не было. На москвичёвском была регулировка вилки, на волговском стоит эксцентрик.

Вот на свою думаю ставить новый замок или задействовать неподключённые клавиши ПТФ и антенны по этой схеме http://forum.uazbuka.ru/attachment.php?attachmentid=72975&d=1301051370

Добавлено через 10 часов 37 минут 29 секунд
Вот http://hondamotor.ru/board/index.php?showtopic=70882 нашёл на просторах инета начинку замка зажигания. Пойду снимать замок с машины и попробую собрать.

Добавлено через 4 часа 39 минут 49 секунд
Купил замок, китай, внутренности короче родного на 3 мм. Ставить вместе с личинкой гемор, надо срезать болты. Попробую востановить родную.

Добавлено через 6 часов 55 минут 53 секунды
Восстановил родную, утерянную шайбу поставил с китайского замка, но шайба эта какая-то хлюпенькая. Попаду на разборку, возьму б/у и поставлю шайбу с неё.

 

[иру]

димедрол, для начала почисть клеммы на силовых проводах и штыри на аккумуляторе.но ножом,не наждачкой. и подтяни их ,без фанатизма. и ты удивишься

 

[чавой то 161]

он ещё нормально работает,за исключением этого периодического глюка при -5 и ниже

А банальное самое распространенное (чаще чем подгоревшие пятаки) это отпускания гаек силовых клемм на втягивающем, причем как плюсовой с аккума, так и плюсовую которая с реле идет внутрь стартера (только месяц назад подтягивал из за несрабатывания стартера). Такое впечатление что чуть ослабив, контакт начинает сначала греться и подгорать, потом в один прекрасный момент ток не сможет пройти через слой нагара. И просто подтянув гайку стартер начинает работать как и раньше.

 

[AlexStone]

На днях машина не стала заводиться. Поворачиваю ключ, слышно как втягивающее реле щлекает под капотом, а стартер не крутит. Снял стартер, посморел пятаки, прошелся по ним напильником ради приличия. Потом не устанавливаяна двигатель подключил к аккуму для проверки проводами для прикуривания. Минус на корпус, а плюс сначала только на контакт втягивающего: бендикс выдвинулся и шестерня начала вращаться с небольшой скоростью. Затем замыкаю плюс на провод самого стартера и будто коротит плюс на минус. Затем опять замыкаю на контакт втягивающего и опять начинает медленно вращаться... Почему стартер не работает при замыкании в обход реле?

 

[elvis03]

AlexStone, Возможно коротит обмотка. Придётся разбирать и прозванивать обмотки ротора и статора на корпус

 

[хаус]

шестерня начала вращаться с небольшой скоростью

медный пятак не достаёт до контактных болтов во втягивающем реле. либо менять пятаки и болты либо подложить под болты шайбочки (1-1,5 миллиметра). а медленно крутится из-за того, что минус на обмотку втягивающего идёт через мотор стартера (в данном случае обмотка втягивающего действует как резистор).

 

[AlexStone]

Мне не дает покоя вопрос почему при замыкании в обход реле он не захотел крутиться?

 

[Байкал.ру]

может втулки умерли на якоре и якорь прилипает к статору или же щетки померли

 

[elvis03]

AlexStone, Так разбери и всё станет ясно, делов то на полчаса.

 

[AlexStone]

Вообщем вскрыл стартер, на вид ничего подозрительного втулки нормальные замыканий нет, заодно все смазал, грязь вычистил. После подключил к аккуму, все работает как надо. Ставлю довольный на машину, подключаю, затем поворачиваю ключ и тишина:haha: После недолгих раздумий решил глянуть клемы на аккуме и вот тут то все стало на свои места. Плюсавая совсем окислилась. Зачистил все до блеска и стартер включился. Вообщем нужно начинать всегда с самого простого

 

[elvis03]

Вообщем нужно начинать всегда с самого простого

Смажь клеммы обильно литолом или другой смазкой, да так, чтобы вылезло наружу, и сверху смажь, тогда контакт будет постоянно. 6-й год так езжу, клеммы ни разу не подводили.

 

[Байкал.ру]

да просто жесть чтоб не увидеть клему плюсовую в окисе просто жёттт парень

 

[AlexStone]

да просто жесть чтоб не увидеть клему плюсовую в окисе просто жёттт парень

Ну не зря же у меня написано чайник со свистком:haha:

 

[Байкал.ру]

красавчик

 

[Marbas]

При повороте ключа зажигания нечего не происходит

Народ, помогите определить в чём беда, при повороте ключа зажигания, нечего не происходит, совсем нечего, ни 1 лампочка на панели приборов не загорается, бензонасос не качает, стартер даже и не думает крутиться! Сегодня приехал в обед домой, всё было нормально, сейчас заводить, и 0 реакции, аварийка тоже не работает, по проводке работают лишь габариты (соответствующая лампочка на панели приборов загорается). ДВС 406 газ 31105.

Предохранители всё целы, что в салоне, что под капотом (в маленькой чёрной коробочке). В чём проблема, где искать?

 

[Dart Sergius]

Re: При повороте ключа зажигания нечего не происходит

контактная группа замка зажигания?
Посаженный АКБ?
Замыкание?

 

[AlekseyM]

Re: При повороте ключа зажигания нечего не происходит

проверять напряжение на АКБ (заряжена ли она) ну и смотреть проводку и замок зажигания.
Dart Sergius опередил.