Замена ДМРВ газ 3110

[sjurevich]

Здраствуйте друзья..подскажите пожалуйста срочно.. у меня стоит нитевый дмрв ИВКШ 407282...после давнейшей самовольной регулировки винтика, заметил странные изменения как в работе двигателя так и в расходе бензина (17 литров хватило на 83 км)...вот..Посмотрел в магазе..новый такой же стоит 1660...Подскажите, вот я его куплю и просто поставлю, и все? надеюсь винтик этот не нужно регулировать?...я расчитываю, купть, поставить и проблемы исчезнут?....

На диагностику как то заехал, правда не смог пройти, но просто спросил, там один мудрец сказал, типа что все...если я один раз крутанул, все типа обратно не выставишь, новый нужно, низнаю верить или нет, т.к. не особо разбираюсь...И да, есть ли смысл ехать его регулировать, после таких крутилок долгих или же новый лучше?

 

[Freim]

sjurevich, винтик крутить надо) Когда себе дмрв брал, то друг его минут 20 крутил, проверяя показания по компу, пока не добился нужных показателей

 

[чавой то 161]

Етить тарахтить, тем наверное про ДМРВ ни одной нет, а замена детальки sjurevich-ом наверное еще то событие. Предлагаю тему перенести в сюда
http://forum.allgaz.ru/forumdisplay.php?f=32
".

 

[vlr]

?...я расчитываю, купть, поставить и проблемы исчезнут?....

Не факт.За 1660 ДМРВ может быть неработоспособным изначально.Нормальный ещё найти надо.А когда найдёте,то СО регулировать обязательно.Причём отвёртки и диагностического сканера мало - ещё и газоанализатор надо.

там один мудрец сказал, типа что все...если я один раз крутанул, все типа обратно не выставишь, новый нужно,

Не мудрец он однозначно...Винт регулировочный для того и нужен,чтобы крутить туда -сюда.Причём много много раз.

 

[sjurevich]

спасибо большое

Не факт.За 1660 ДМРВ может быть неработоспособным изначально.Нормальный ещё найти надо.А когда найдёте,то СО регулировать обязательно.Причём отвёртки и диагностического сканера мало - ещё и газоанализатор надо.

Не мудрец он однозначно...Винт регулировочный для того и нужен,чтобы крутить туда -сюда.Причём много много раз.

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
я так понимаю у меня и этот нормальный раз работает...Просто нужно сьездить на диагностику и отрегулировать? он точно отрегулируется, если я его много раз крутил(то влево много раз то вправо)

 

[Вольга]

он точно отрегулируется, если я его много раз крутил(то влево много раз то вправо)

Если сопротивление ещё живое, а не стёрлось.

 

[Маестро]

Всем привет проблема пошла после замены прокладки под головой. Бк пишет ошибку 13 перестовлял дмрв некокой разницы, но при отключения разема обороты растут тоесть дмрв видемо какието сигналы подает куда лесть незнаю

 

[D e n n i s]

вчера накручивал винтик, т.к. на ХХ расход был 1,9 л/час. Накрутил 15 оборотов против часовой стрелки. Расход стал 1,1 - но обороты выросли до 1000. Вернул все обратно, расход = 2,0. стал крутить по чуть чуть против часовой стрелки. В итоге накрутил опять 15 оборотов. Итого ХХ - 850, расход = 1,1. Шаг РДВ = 35, расход воздуха = 15-16 кг, время впрыска форсунок = 3,7.

Так что можно самому всё на регулировать. Газоанализатора нет, так что СО СН не проверял.

 

[ferris11]

У меня был такой же дмрв,поставил сегодня новый такой же.
Расход в кг от 14.5-16 расход 1.3-.1.5 л/ч, СО 0.60
хх 840 и т.д обор.

 

[Вольга]

Газоанализатора нет, так что СО СН не проверял.

На очередном ТО проверят.

 

[чавой то 161]

Так что можно самому всё на регулировать. Газоанализатора нет, так что СО СН не проверял.

Конечно можно, можно еще много чего самому покрутить. Тока без газика эта процедура бестолковая, то что вы смотрите по сканеру собственно параметры вроде подогнанные под значения расхода воздуха и зависят от них и ХХода в основном, а что реально выходит из ДВС без ДК или газоанализатора не ясно, тот же ДМРВ может тоже быть уже с погрешностью. Вообщем крутя что то по сканеру вы занимаетесь гаданием, может попадете, а может и нет.