Двигатель Toyota 3RZ-FE на автомобилях ГАЗ

[mindforms]

Электрическая схема 3RZ-FE:
- модель с 4-я катушками зажигания (_http://www.ifolder.ru/19815537)
- модель с двумя раздельными катушками зажигания (_http://www.ifolder.ru/19815498)

Инструкция по ремонту Toyota 4Runner (_http://ifolder.ru/19820079)

На форуме нет владельцев автомобилей с этим двигателем, но информация о нем может быть полезна тем, кто встретит такую Волгу в продаже или пожелает установить двигатель вместо штатного.

ГАЗ 3110 с таким мотором имеет сертификат одобрения РОСС RU.МТ02.В01969

В целом очень надежный, слабо форсированный 16-ти клапанный рядный мотор без особых изысков, исключая балансирный вал. Привод механизма ГРМ - цепной. До 1999 года имел распределительль зажигания, позднее зажигание полностью электронное, с 4-я отдельными катушками, что несколько снизило надежность системы зажигания.

У самого в машине стоит такой. Видно, что доработан установщиками, посему может несколько озадачит сервисменов в центре Toyota
Разберусь с его электрикой, напишу отзыв по поводу установки этого двигателя в Волге.

 

[Леoпoльд]

Доустановил я 3RZ-FE. радиатор пришлось пока оставить трёхрядный когда-то снятый с 31029. он уродский, но двиг больше 90 не греется даже если жарить. машина стала зверем. а через 150км на скорости что-то хрустнуло в кпп и все передачи кроме 4 отказали. все втыкаются, без хруста и проблем, но работает только 4. остальные даже без сцепления можно втыкать, эффект - ноль.
что сломалось - хз. кулиса не вылетела, если бы полетели шестерни - хрустело бы в кпп или хотя бы гудело. явно не вилка, ибо тогда 3 работала. в общем в разбор


камрады, ещё потерял шланг ГУРа который от насоса к редуктору. не знаю какой и где покупать. может подскажет кто. гур с насосом с той же 3102 с которой и двиг снимал, соответственно то что ваял техносервис

 

[mindforms]

без сцепления можно втыкать, эффект - ноль.

ИМХО - проблема где-то здесь: _http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=a24b875b-37d6-4049-b8d7-c4aad5170419&Unit=2771a948-a1ee-4f78-9bd0-dd1f18fac076
4-я - это прямая передача, а 3-я -нет, так что все логично: вилка.

радиатор пришлось пока оставить трёхрядный когда-то снятый с 31029

чем это он уродский? Работает? А больше для 3RZ и не нужно ничего.

не знаю какой и где покупать

А какой насос? В худшем случае придется точить штуцер по размерам насоса и обжимать шланг от Волги.

 

[Леoпoльд]

ИМХО - проблема где-то здесь: _http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=a24b875b-37d6-4049-b8d7-c4aad5170419&Unit=2771a948-a1ee-4f78-9bd0-dd1f18fac076
4-я - это прямая передача, а 3-я -нет, так что все логично: вилка.

хм. посмотримс. больше всего не хочется снимать и разбирать коробку

чем это он уродский? Работает? А больше для 3RZ и не нужно ничего.

уродский он тем что он у меня забит и соты мятые. 2401 с ним грелся под 110, а этот выше 90 не хочет

А какой насос? В худшем случае придется точить штуцер по размерам насоса и обжимать шланг от Волги.

а хз какой насос. тот что шёл в комплекте на движке. гур эдваст. какой из трёх насосов, которыми техносервис комплектовал 3RZ-FE, там стоит - хз

4-я - это прямая передача, а 3-я -нет, так что все логично: вилка.

так не работет 3, 5, 1, 2 и хз. т.е. все кроме 4. что, все вилки сломались разом?

 

[моросюн петя]

все вилки сломались разом?

На механике у меня одна вилка была на всю коробку
Кстати у кого нибудь на 3рзфе автомат есть или я одын такой?

 

[MAZDA]

Fonmuler, так это я когда писал-то! И сегодня на форуме мало народа с 3rz: то ли продали, то ли не ломаются
С рук в США комплекты эти уходят по 1-1,3 тыс долларов. Я встречал такое.

По 180 тыс набег на каждой из служебных авто (1-МКП, 1-АКП) Живы и продолжают бегать

Добавлено через 2 минуты 23 секунды

На механике у меня одна вилка была на всю коробку
Кстати у кого нибудь на 3рзфе автомат есть или я одын такой?

Успокойся- ты не один такой

Добавлено через 6 минут 42 секунды

Доустановил я 3RZ-FE. радиатор пришлось пока оставить трёхрядный когда-то снятый с 31029. он уродский, но двиг больше 90 не греется даже если жарить. машина стала зверем. а через 150км на скорости что-то хрустнуло в кпп и все передачи кроме 4 отказали. все втыкаются, без хруста и проблем, но работает только 4. остальные даже без сцепления можно втыкать, эффект - ноль.
что сломалось - хз. кулиса не вылетела, если бы полетели шестерни - хрустело бы в кпп или хотя бы гудело. явно не вилка, ибо тогда 3 работала. в общем в разбор

Посмотреть гайку, стягивающую пакет шестерен на валу. Мабуть стопорную шайбу срезало

 

[моросюн петя]

Успокойся- ты не один такой

А теперь а наболевшем, масло капает через привод спидометра. Не сталкивались?

 

[моросюн петя]

mindforms, глушитель от какой модели уаза? с виду из нержавейки,скажи как он стыкуется с волговскими трубами?

 

[mindforms]

моросюн петя, от патриотаю. только я не скажу, какая именно банка - он в продаже был один тогда, лежал в углу сиротливо
как стыкуется? трубы 3110 меньше диаметром, чем приемные трубы банки. так что отрезаешь на банке фланцы, делаешь пропил вдоль трубы, стягиваешь хомутом на герметике для выхлопных систем.

 

[Леoпoльд]

итак, свершилось предначертанное: наконец-то нашлось время разобрать коробку и выяснить почему не работают все 5 передач кроме 4. смотрим и знакомимся, авось кому пригодится:




вывод: следите за уровнем масла в коробке. у меня из неё вытекло грамм 400 и высыпалась куча зубьев

кто бы теперь подсказал каталожные номера шестерни и промежуточного вала))))

 

[Леoпoльд]

вообще-то какраз наоборот: ГАЗовская сдохла бы в ноль, а эта выдержала 200км при скорости 160 и вся цела кроме двух шестерён. и она не потеряла 400 грамм, а осталось 400 грамм. туда не литр входит.
хотя я похоже напутал и не 400, а грамм 200 осталось. похоже вытекло через хвостовик когда коробку в первый раз ставил. не заметил и вуаля.

а почему бессмысленно ремонтить? сколько стоит такая коробка (хотя бы контрактная)? я думаю не дешевле чем шестерня и промежуточный вал, а собрать я и сам всё это могу. всё остальное в коробке цело.

з.ы. а от чего эта коробка кстати??? от какой тоёты?

 

[Леoпoльд]

ууу, финиш народ. шестерня 3 с хреном стоит, вал промежуточный 9к


_http://www.exist.ru/price.aspx?pid=6A502B20&sr=15
_http://www.exist.ru/price.aspx?pid=FCA01457&sr=15

короче никому движок 3RZ-FE не нужен без коробки?
или мож у кого коробас механика есть не за миллион? или может убитая коробка из которой можно запчасти взять?

контрактную мкпп нигде не видел. новая стоит 115-140к

 

[Fonmuler]

Народ залейте мануал на 3rz очень прошу!!!!!!!!

 

[Электрод]

Народ залейте мануал на 3rz очень прошу!!!!!!!!

что начит залейте?? а самому поискать?? например тут - _http://rutracker.org/forum/tracker.php?search_id=FXmrIH1c5ZmC&nm=toyota .. если там нету - копаем в других подобных местах..

 

[mindforms]

Потеря 400 грамм масла для ГАЗовской коробки - мелочь, а для японовидной - смерть!

А ничего, что в этой кпп более 2-х литров масла должно быть?

Добавлено через 10 минут 6 секунд

а от чего эта коробка кстати??? от какой тоёты?

это aisin W59 от Toyota Tacoma/4 runner/ Prado/ HiLux/ HiLux Surf.
Причем, это именно заднеприводная КПП - есть отличия в размерах шестерен от полноприводной.
Заднеприводную найти крайне тяжело в РФ, все от полноприводных авто. Перед тем, как искать КПП (когда-до попадались мне за 6-8 тысяч в сборе) нужно уточнить, станет ли хвостовик от умершей КПП на КПП от полноприводной машины.

 

[Fonmuler]

А есть на 3rz-fe какой-то нагнетатель или копрессор недорогой кот. бы мощность и момент поднял??

 

[DED3102]

Есть, оно надо? и так хватает.

 

[Fonmuler]

Есть, оно надо? и так хватает.

там вроде до 190 л.с. становится, если за умереные деньги почему бы нет...Есть минусы?

 

[Fonmuler]

я считаю для такого тяжёлого авто 150 маловато...вот 200 это тема)

 

[mindforms]

есть на 3rz-fe какой-то нагнетатель или копрессор недорогой кот

Есть. 3500 тысячи долларов за полный установочный набор для "дураков" с чаржером и новым коллектором . Будет 205 коней и 340Нм момента, ресурс останется прежним, но бензин будет только 95-й и выше. Что важно, форсунки, насос, выпуск, ЭБУ остаются прежними. Поищи LC Engineering, у них много чего на этот мотор. Владельцы дорогих иномарок испытают много неприятных минут в попытке обогнать тебя. Также произойдет множество взрывов крошечных моторчиков в более дешевых авто на светофорных гонках.:haha:
За 5000-8000 долларов можно претендовать на 500-600 л.с. Это будет мотор все еще для повседневного вождения, с ресурсом в 150-200 тысяч, как все турбо-моторы. Страну захлестнет волна самоубийств владельцев дорогих псевдоспортивных авто типа феррари и порше, Абрамович продаст все свои спортивные машины и удлинит яхты на 200%, Фоменко с его Марусей уйдет в запой и не вернется.
Если нужен мотор для гонок - 25000 за шорт-блок в сборе + турбины + голова + универсальный ЭБУ и + много чего еще и более 1000 (вроде мелькала цифра в 1200) лошадей на несколько гонок будут Несколько раз ты проедешь на самой мощной Волге во Вселенной , причем с уверенностью, до конца времен более мощной волги не будет:gaz_love: Мировой автопром вымрет, начнутся сокращения, мир охватит революционное движение
Далее переходим на нитрометанол, достигаем второй космической трассе Чита-Москва и покидаем осталую планетку

 

[Fonmuler]

Доступно рассказал и красочно))) 200 л.с. ещё можно далее не вижу смысла наращивать...В гонках не участвую и не собираюсь. Стиль езды спокойный комфортный. А вот если кому надо, то повод задуматься...