-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
ГРМ на Крайслере
- Автор темы veled
- Дата начала
Sanchezzz83
Общительный
- Регистрация
- 14 Апр 2010
- Сообщения
- 84
- Реакции
- 53
- Баллы
- 95
Johny, по вашему фирмы-производители з/ч имеют по несколько конвееров и делают на первом "волшебные" запчасти для поставки на завод, а на втором штампуют кумно и продают в своей упаковке? К тому же есть еще и третяя линия оказывается!!! Где-то во дворе предприятия узбеки и китайцы штампуют полное г... и продают фирмам упаковщикам?
А как ремень Gates может быть качества оригинала и просто качества? Наверное когда ремень лентой идет -краюшки отрезают в розницу продавать, а серединку на заводы поставляют?
Добавлено через 7 минут 36 секунд
А как ремень Gates может быть качества оригинала и просто качества? Наверное когда ремень лентой идет -краюшки отрезают в розницу продавать, а серединку на заводы поставляют?
Добавлено через 7 минут 36 секунд
Ну а про самый дешевый ремень и про ролики никто и не говорит, хотите ставить оригинал - ставьте, но людям голову не забивайте фразами типа
Кажды решит сам надо это ему или нет. А грамотное обслуживание - это своевременное, пусть даже и без использования оригинала...
Последнее редактирование:
Cabmen
Житель
- Регистрация
- 16 Ноя 2008
- Сообщения
- 2,346
- Реакции
- 2,819
- Баллы
- 440
Sanchezzz83, Илюня,
Johny, Господа!!! Прошу немного Вашего внимания...
Johny, Господа!!! Прошу немного Вашего внимания...
Поясните тупому...Чем Фэби плохо???? Я их пробку на расширительный поставил...На Волгу,ессесно...А то "родных" уже 3-и штуки сменил..
И по фильтрам..Сейчас именно белый стоит...Вчера в магазине видел который в коробочке...Кто из них лучше??? Или фиолетово???
Вэлл
вратарь
- Регистрация
- 2 Фев 2009
- Сообщения
- 9,822
- Реакции
- 16,955
- Баллы
- 1,085
натюрлих, ИМХО. пользую уже третий белый, мотор не жалуется пока, я тоже...
Cabmen
Житель
- Регистрация
- 16 Ноя 2008
- Сообщения
- 2,346
- Реакции
- 2,819
- Баллы
- 440
У меня тоже..пока..Тем более брал в ГДМ..у своих пацанов...А вот чем Фэби плохо???? Я вон пробочку накрутил..Так греться почти перестала.
Sanchezzz83
Общительный
- Регистрация
- 14 Апр 2010
- Сообщения
- 84
- Реакции
- 53
- Баллы
- 95
Излишне самокритично!!!
Тут имеется в виду, что для иномарок 3-5 лет Febi (да и старше) брать не очень здорово (очень много нареканий по деталям подвески, тормозным дискам), а то что з/ч Febi могут быть качественнее отечественных аналогов об этом никто и не спорит.
Добавлено через 1 минуту 12 секунд
Я тоже думаю, что
Последнее редактирование:
Johny
Постоялец
- Регистрация
- 18 Июн 2008
- Сообщения
- 175
- Реакции
- 309
- Баллы
- 145
Febi контора упаковщик, т.е ничего не производит, а закупает "неликвид" по бросовым ценам упаковывает в коробочки с символом Феби-Бильштайн и реализует закладывая свой интерес (Обычно около 20-25 %, отсюда относительная дешевизна.) частое явление это рычаги Лемфердер с зашлифованными оригинальными номерами Ауди-Фольксваген, датчики Лукас, и т.п. короче то что завод изготовитель не счел возможным поставить на конвейер. (Почему?-Знают только инженеры этих заводов)
РТИ Феби ставить вообще дурной тон, потому как выходят из строя моментально.
Фильтра "Мopar"-белые не что иное как сервисный продукт, всего навсего Оригинал лишенный красивой упаковки, поскольку предназначен для сервисов где до упаковки как до лампочки.
Вэлл
вратарь
- Регистрация
- 2 Фев 2009
- Сообщения
- 9,822
- Реакции
- 16,955
- Баллы
- 1,085
вот-вот, полностью согласен, а в другой теме кто-то (не помню кто) упирался, что оригинал только чёрный.
Прохоров
Постоялец
- Регистрация
- 27 Мар 2009
- Сообщения
- 50
- Реакции
- 134
- Баллы
- 110
Несколько дней был в абсолютной задумчивости. На спидометре 100 000 и пора менять комплект ремень-ролики-помпа. В "оригинале" самарские магазины предлагают его от 13 до 16 тыс руб. + 3 тыс руб (в среднем) за работу. Неоригинальный ремень "BOSCH" предлагается за 1 000 руб. Неоригинальные ролики за 1600. В общем, подумать было о чем. Как говориться "и хочется и колется...". Тем более, что как известно, лишних денег не бывает. 
И вот, ехал я сегодня в этих глубоких раздумьях, терзаемый между любовью к своей ласточке и желанием сэкономить. Тут на глаза мне попался официальный Автоцентр ГАЗ (Самара, Южное шоссе). В общем, заехал проконсультироваться и... узнал интересный момент:
1. Изначально ресурс мопаровских ремней определялся заводом в 120 000 км. Потом в 140 000 км. А относительно недавно ОАО "ГАЗ" распространило письмо в котором рекомендует менять мопаровские ремни ГРМ через 180 000 км пробега.
2. Цена ремня Mopar в официальном центре составляет 3500 руб, что гораздо приятнее 4500.
3. Помпу "официалы" не рекомендуют трогать пока к тому не будет прямых показаний в виде неисправности.
4. Ролики меняются в обязательном порядке, поскольку два срока они не выхаживают.
Так вот... Есть над чем подумать.
И вот, ехал я сегодня в этих глубоких раздумьях, терзаемый между любовью к своей ласточке и желанием сэкономить. Тут на глаза мне попался официальный Автоцентр ГАЗ (Самара, Южное шоссе). В общем, заехал проконсультироваться и... узнал интересный момент:
1. Изначально ресурс мопаровских ремней определялся заводом в 120 000 км. Потом в 140 000 км. А относительно недавно ОАО "ГАЗ" распространило письмо в котором рекомендует менять мопаровские ремни ГРМ через 180 000 км пробега.
2. Цена ремня Mopar в официальном центре составляет 3500 руб, что гораздо приятнее 4500.
3. Помпу "официалы" не рекомендуют трогать пока к тому не будет прямых показаний в виде неисправности.
4. Ролики меняются в обязательном порядке, поскольку два срока они не выхаживают.
Так вот... Есть над чем подумать.
Вэлл
вратарь
- Регистрация
- 2 Фев 2009
- Сообщения
- 9,822
- Реакции
- 16,955
- Баллы
- 1,085
Тут была тема... так вот изначальный ресурс определялся вообще в... 80 тыков.
Прохоров, ресурс ремня напрямую зависит от условий эксплуатации автомобиля, такие как город или трасса, зима или лето.......Конечно если ты ездиешь только по трассе, вполне возможно ремня на 180 тыщ и хватит. Но как показывает практика рвется в районе 110 - 130. У моего соседа, таксиста, порвался на 120, так что решать тебе....Кстати сам пару недель назад был озадачен поиском ремня и роликов так как пробег уже 114 тыщ, вот что приобрел:
Ролик натяжителя ремня приводного ГРМ 04781 569AB (оригинал Mopar) - 1 935,18р
Ролик натяжной ремня ГРМ 04781 570AB (оригинал Mopar) - 2 534,34р
Ремень зубчатый ГРМ Gates T265 (неоригинал, но вроде неплохие отзывы на форуме) - 1 319,35р
Итого: 5788,87 р.
Все заказывал в экзисте.
Ролик натяжителя ремня приводного ГРМ 04781 569AB (оригинал Mopar) - 1 935,18р
Ролик натяжной ремня ГРМ 04781 570AB (оригинал Mopar) - 2 534,34р
Ремень зубчатый ГРМ Gates T265 (неоригинал, но вроде неплохие отзывы на форуме) - 1 319,35р
Итого: 5788,87 р.
Все заказывал в экзисте.
Прохоров
Постоялец
- Регистрация
- 27 Мар 2009
- Сообщения
- 50
- Реакции
- 134
- Баллы
- 110
JazzMan, Оставьте каталожные номера деталей, пожалуйста. 5788 - сумма вполне приемлемая...
Прохоров, хм.....вроде выше уже указал
04781 569AB - Ролик натяжителя ремня приводного ГРМ
04781 570AB - Ролик натяжной ремня ГРМ
T265 - Ремень зубчатый ГРМ
по этим номерам легко бьется в экзисте
04781 569AB - Ролик натяжителя ремня приводного ГРМ
04781 570AB - Ролик натяжной ремня ГРМ
T265 - Ремень зубчатый ГРМ
по этим номерам легко бьется в экзисте
Я тоже хотел заказать этот рем комплект, но экзист по каким то причинам снял мой заказ
Мне повезло , заказал я комплект за 6500 ,но деньги не проплатил и мой заказ сняли, я снова сделал заказ и о чудо цена 4500
Ребята подскажите,а как узнать номер помпы,желательно оригинальной.К лузару доверия нет(новый лузаровский радиатор потёк через 2 мес эксплуатации).Хочу прицениться в донецке...Ремень с роликами уже заказал,правда через магазин.А магазин заказывал через другое место.Можно было бы самому заказать,но у меня на то время небыло оригинальных номеров.Ну теперь то я проверю сколько торгаши на мне накрутили!!!Вот ЦЕНЫ на мопаровский оригинал(через газовский магазин) Ремнь ГРМ-1143грн. Ролик обводной-605 грн. Ролик с натяжным-1168. Замена комплекта ГРМ-532грн. Цены-космос!Помпу менять не буду.Мне на фирме и так эти деньги с трудом выделили.Была б своя машина,можно было бы эксперементировать с кросами.Наверняка сам бы и поменял комплект ГРМ.
Заедь в Академию + , ( Роспосуда , напротив Парк-Хауса ) там спроси , в экзисте подороже будет.
Их телефон 8 846 938-28-28
корвет375,
04694 307AE - насос водяной в сборе (помоему он) у нас стоит порядка 100 зеленых
04694 307AE - насос водяной в сборе (помоему он) у нас стоит порядка 100 зеленых
Последнее редактирование:
У меня тут такие соображения по поводу обрыва ремня ГРМ: Если порвался ремень,следовательно перестают работать клапана,следовательно прекращается подача топлива и кривошипно-шатунный механизм тоже останавливается.Ну это если не учитывать инерцию,т.е. смотря на каких оборотах порвался ремень.Если на боьших,то в то время,как клапана уже остановились двигатель по инерции сделает ещё несколько тактов.Т.е. некоторые поршня уткнутся в клапана(если конечно вообще на этом движке есть такая вероятность,что поршень в В.М.Т. достанет окрытый клапан).По момему куда страшнее если ремень не порвётся,а проскочет.Тогда ховайся!!!Кривошип будет толкать поршня на клапана,а клапана,через проскочивший ремень будут с усилием бить по поршням.Незнаю,может моя версия полный бред,но знаю по крайней мере один случай с альфа ромео.Хлопцы с буксира пытались завести свой авто.В итоге проскочил ремень и поршня побило и клапана погнуло.А Альфа не простая.Купешка спортивная.Вот и пришлось ребятам опустошать счета и искать запчасти.В общем влетели на большущую сумму.Моё мнение,что с ремнем ГРМ лучше не шутить.Если не оригинал,то хотя бы проверенный,надёжный аналог.)))