Всесезонка: а оно надо?

[Martyn]

Приветствую Вас, друзья!
недавно стал счастливым обладателем серебристой красотки с 406 сердцем

однако, одним из наиболее важных вопросов для меня на данный момент: оставлять или нет доставшуюся от старого хозяина всесезонку Никола?

мое мнение: всесезонка летом шумит, зимой не держит.. но это чисто умозрительно, тк опыта в эксплуатации и вождении авто практически нет, поэтому сравнивать не с чем..

кто каким советом поможет?

 

[игорь в б]

она низкая гнет диски достает балкой и мостом,даже бампером об асфальт.зимой дубовая дрифтит постоянно.снял ее сразу отдал брату на иномарку 4 вд.плюсы хорошо держит на трассе машина-то ниже.очень долго ходят.

 

[СержНовоч]

она низкая гнет диски достает балкой и мостом,даже бампером об асфальт.зимой дубовая дрифтит постоянно.снял ее сразу отдал брату на иномарку 4 вд.плюсы хорошо держит на трассе машина-то ниже.очень долго ходят.

А о чем это Вы? Последние 5 постов об одном размере - 205/70R14, где там низко может быть?

 

[Al2O3]

стоит кама никола, страшно ездить, дорогу еще более менее держит, но тормозить ужасно, как на катке

 

[eam]

Приобрёл себе не так давно 2410, резина на ней летняя ещё с советских времён, когда она была выпущена (первый хозяин - пенсионер, и зимой не ездил вообще). В принципе, её уже пора менять, но я тоже пока что думаю по крайней мере с декабря по февраль особо не ездить (машина больше используется для выездов на природу и на дачу, на работу и на метро терпимо ездить). В связи с этим вопрос: насколько разумно будет поставить на неё приличную всесезонку? Брать ещё один комплект дорогой резины ради нескольких поездок в ноябре и в марте не очень хочется...

 

[tirk08]

насколько разумно будет поставить на неё приличную всесезонку? Брать ещё один комплект дорогой резины ради нескольких поездок в ноябре и в марте не очень хочется...

Зимой лучше зимнюю, а летом летнюю. летом на всесезонке плохо, гудит сильно и стирается быстро. а Вообще в Москве я так думаю зимой и на летней ездить можно, там дороги всегда чистые по городу.

 

[elvis03]

летом на всесезонке плохо, гудит сильно и стирается быстро.

Я на всесезонке более 70 тыс откатал и летом и зимой. После 55 тыс протектор нормальный, летом и при 120 км в час не гудит, зимой не пробуксовывает - водить надо умеючи.

 

[tirk08]

Я на всесезонке более 70тыс откатал илетом и зимой. После 55 тыс протектор нормальный, летом и при 120 м в час не гудит, зимой не пробуксовывает - водить надо умеючи.

ну кому как, у меня на переднем приводе кордиант летняя на передке за 25т.км изрядно поплохела на задок перекинул. а за 70т в клочья бы порвало. вы наверно со скоростью 40 по городу ездите. попробуйте по трассе эти 70т.км наездить.

 

[александр76яр]

eam,я бы посоветовал cooper всесезонный,по деньгам чуть дороже Бц1,Бел59,но думою покачественней будет
Сам езжу только летом и поменял резину на bridgstone b250,в сравнении с отечественной резиной небо и земля.Не спорю что и наша резина есть хорошая но в размере 205/70/14 ее помоему нет.

 

[elvis03]

вы наверно со скоростью 40 по городу ездите. попробуйте по трассе эти 70т.км наездить.

Я по городу езжу в режиме "тапка в пол", по трассе с максимальной разрешённой скоростью, 90, 110, 120 - постоянно. Бывет торможу до полной блокировки колёс. Езжу не только по асфальту, но и по грунтовке, и там где ремонт, и там где асфаль снят фрезой, для ремонта покрытия, и по бездорожью.

 

[nickm]

а Вообще в Москве я так думаю зимой и на летней ездить можно, там дороги всегда чистые по городу.

зимняя/летняя это не только чистые-ли дороги, но и еще то, что расчитаны на разные температурные режимы. Я к тому, что зимой летняя может просто задубеть от холода. Прошлую зиму откатал тихонько с зад-шипы, перед-летняя, ну нафиг - в повороты надо входить аккуратно ина малой скорости, иначе получится что рулем крутим, а машин дальше по своему едет. Это по Зеленодольску с малым трафиком. На трассу и в Казань решил не соваться - жить хочется.

 

[tirk08]

Я к тому, что зимой летняя может просто задубеть от холода.

В крупных городах асфальт чистый практически постоянно, за исключением когда выпадает снег. Я В Ёбурге половину шипов в декабре оставил, дороги чище чем у нас летом. Во дворах немного снега есть только.

Я по городу езжу в режиме "тапка в пол", по трассе с максимальной разрешённой скоростью, 90, 110, 120 - постоянно.

Спорить не буду, мне обычно резины на 50 тык хватает. 70 это заоблочная мечта.

 

[elvis03]

tirk08, На данный момент передние колёса откатали 20 тыс, задние 55 тыс. Передние заменил на 55 тыс и то потому, что по краям протектора пошли трещины, не стал рисковать. Одна из передних шин стоит в запаске, вторая лежит пока без дела.

 

[nickm]

В крупных городах асфальт чистый практически постоянно,

Да при чем тут чистота асфальта? Я к тому, что летняя резина в -15 (к примеру) превратится в тыкву. Т.е. сцепление с дорогой будет плохим, а не то что асфальт почистили от снега или льда или нет.

 

[fraga]

Помогите пожалуйста советом. Денег на зимние шины у меня нет. Зато есть зимняя резина, на которой ездил отец. Прям на дисках. Два колеса Nord Frost с направленным рисунком. Их на перед планирую. И еще два колеса - Кама 501. Только очень мало на них осталось шипов. А так рисунок еще достаточно бодрый. Вот вопрос - можно ли на таких ездить зимой?

Просто посмотрел цены, и крайне удивился. На авторынке самые дешевые шипы - 2700. В Шинном центре - от 6000 и дальше, до 20000. А покупать резину по цене дороже самой машины (по независимой оценке 12000) - извините.

 

[игорь в б]

если все шипы выдерешь, то можно.

 

[fraga]

если все шипы выдерешь, то можно.

а зачем их выдирать? он еще частично есть. я наоборот думал, где нибудь ошиповка есть таких шин.

 

[ЯЛеший]

Помогите пожалуйста советом. Денег на зимние шины у меня нет. Зато есть зимняя резина, на которой ездил отец. Прям на дисках. Два колеса Nord Frost с направленным рисунком. Их на перед планирую. И еще два колеса - Кама 501. Только очень мало на них осталось шипов. А так рисунок еще достаточно бодрый. Вот вопрос - можно ли на таких ездить зимой?

Просто посмотрел цены, и крайне удивился. На авторынке самые дешевые шипы - 2700. В Шинном центре - от 6000 и дальше, до 20000. А покупать резину по цене дороже самой машины (по независимой оценке 12000) - извините.

Ведущие какие - передние или задние?

 

[fraga]

Ведущие какие - передние или задние?

ну так то у меня волга. поэтому

задние

 

[ЯЛеший]

ну так то у меня волга. поэтому

Звиняюсь, не глянул.
Если шипов мало, просто взять и на любой СТО где шипуют, добавить на зиму шипов. До следующей зимы мабудь соберёшь иль накопишь на новые шипованые.

 

[hcbm]

А покупать резину по цене дороже самой машины

Ну-ну.
Кроилово ведёт к известно чему.
Я в прошлом году купил себе на ведёрочко шиповку Бридж плюс диски: (3200+1100)*4 = 13 тыщ, плюс тыщща монтаж.
Зато ездил, как человек

по независимой оценке 12000

Кузов гнилой?
Если нет, то эти оценщики - ушлёпки(мягко говоря).