Дв. Крайслер на ГАЗель/Соболь.

[hunter55]

Привет всем! Беда!!! Встал у ласточки моей мотор 405. Есть мотор крайслер на волге, отдают двигатель, коробку, мозги, косу от мозгов на двигатель, панель приборов. вобщем все, что под капотом. Дак вот вопрос: встанет ли мне этот двигатель в ГАЗель? Подойдет ли коробка (от крайслера)? Подойдет ли кардан (старый)? Ну вобщем получится ли вместо 405 поставить крайслер? Если нет, то что надо будет менять или дорабатывать? Люди, кто сталкивался с этим, отзовитесь! Нужно за пару дней решить этот вопрос!!!!

 

[Royal257]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

Загибают не сам верхний рычаг, а ту часть что вставляется в кулису, выше шарика греют газом и гнут. Таким способом подгоняют Газелевский на Волгу.

 

[Zenya]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

Я надеюсь он от Волговского только смещением отверстии различается? Больше ничем?

Только этим Больше ничем

 

[hunter55]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

Royal257, ты вот тут имел ввиду?

 

[Royal257]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

Да ее. На Волгу ставят "домик" от Газели что бы уменьшить ход рычага, но там приходится подгибать именно эту часть.

 

[hunter55]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

УРААА !!!! Наконец-то!!! Моя ласточка ожила! Всем СПАСИБО за помощь!!! Отдельно спасибо mm223 за "уши"!
Операция по пересадке "сердца" прошла успешно!!! Осталось поставить тросик газа, бампер, капот, навести порядок в салоне и в путь ...
Итак маленький отчетик о проделанной работе:
1. С донор-мобиля (Волгокрайслера) было снято почти все, что есть под капотом (двигатель + КПП, радиатор с эл. вентилятором, абсобер, вся проводка, "мозги", бачок ГУРа, радиатор ГУРа, выхлопная система) + панель приборов.
2. Дополнительно куплено:
сцепление (корзина + диск + выжимной)
задний сальник КВ (старый подтекал)
сальники в хвостовик КПП
верхняя крышка кпп (можно было поставить свою, но в ней рычаг болтался)
"уши" от ГАЗелекрайслера (еще раз спасибо mm223; без них никуда)
подушки двигателя ГАЗель-бизнес
траверса под Крайслер
фильтр масляный, топливный, воздушный, ГУРа
масло в двигатель, в КПП, в ГУР
антифриз красный
тормозуха
фиксатор резьбы
новый главный сцепления (старый тёк)
шланги на систему охлаждения разного диметра + шланг на топливную систему (топливную пришлось переделывать полностью от бака до двигателя)
топливный модуль от ГАЗель-крайслер
хомуты разного диаметра
и так еще по-мелочи ...

Вот вроде как то так. Что забыл еще потом допишу

 

[strattec]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

А с колоколом как решил вопрос, как коробку закрепил на перекосяк ? гур поставил или насос просто в масле купается

 

[hunter55]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

А с колоколом как решил вопрос, как коробку закрепил на перекосяк ? гур поставил или насос просто в масле купается

Колокол тот оставил, коробка наискосок немножко стоит. коробка стоит на резиновой подушке. Оставил старую - если рвать будет - подложу шайбы под одну сторону. Про ГУР: насос - бачок - радиатор - насос, короче закольцевал.

 

[strattec]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

Колокол посмотри на авито бывают газелевкие с убитых крайслеров продают, рано или поздно все равно придется тебе его менять... коробка должна стоять ровно....

p.s. по теме молодец, что поставил не побоялся...


Вот колокола под волгу и газель, различия в рассверловке шпилек под коробку, а так одинаковые даже маркировка волжская стоит на колоколе газели

 

[Royal257]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

В принципе в КПП не чего такого нет, что бы влиял небольшой наклон, там все равно смазка разбрызгиванием. Главное чтобы рычаг нормально был и опора.

 

[hunter55]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

В принципе в КПП не чего такого нет, что бы влиял небольшой наклон, там все равно смазка разбрызгиванием. Главное чтобы рычаг нормально был и опора.

Рычаг уже оказывается был подзагнут, поэтому все норм. Пока на ремонте стоял, ездил на другой газели - дак вот там ручка КПП ваще далеко. Ездил на цельнометаллической с 405 Е-3, дак там ручка у самой коленки. А у меня что то среднее получилось. Если сзади смотреть, то ручка прямо посередине пепельницы. Так что все ОК.
Вот опора "в напряжении" стоит, а это мне не нравиться. Надо будет что нить придумать.

 

[Royal257]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

Сама опора должна быть горизонтально, так что подкладывать надо под КПП.

 

[Zenya]

Re: Дв. Краислер вместо 405 на ГАЗель

Сама опора должна быть горизонтально, так что подкладывать надо под КПП.

Ага Иначе порвет как Тузик грелку Лучше ставить от бизнеса Она мягкая

 

[Иван 3302]

Крайслер вместо 406

Приветствую Вас! Вопрос у меня по замене 406.3 на Крайслер в Газель. Почитал на форумах. То, да не то. В основном по Волге. Там всё понятно. У меня Волга с Крысой 105-я, а у отца с 406. Всё наглядно. А вот с Газелькой моей не могу додумать. Знаю что на Волге балка ниже с Крысой. А на Газели? И говорят ребята что кронштейны двигателя (лапы) на Газели и Волге разные на Крысах. Так что, подскажите кто сталкивался и кто что знает. Буду признателен Вам. По электронике соображу, а вот мехчасть рад послушать. Заранее СПАСИБО!!!

 

[Royal257]

Re: Крайслер вместо 406

На Газелях передние опоры двигателя другие, они там сварные были, очень похожие на кустарное производство.
Воздушный фильтр от 406-го инжекторгого, соединяется патрубками с дроссельным узлом.
Расширительный бачок остается на месте, радиатор тот же.
Картинки можно найти в интернете.

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Кран отопителя обязательно переключающий потоки, т.е. с тремя штуцерами, так как через отопитель или мимо него пускается малый круг системы охлаждения.

Добавлено через 3 минуты 44 секунды
По опорам сходу не нашел картинки, народ у нас есть на Гезелях с таким мотором, так что подтянутся и все расскажут

Добавлено через 7 минут 17 секунд
Нашел похожую тему, объединил, изучаем что уже есть по вопросу.

 

[Артем51]

Re: Крайслер вместо 406

Кран отопителя обязательно переключающий потоки,

Это типа который Евро-3 ? А то у меня Соболь Евро -2 так на два штуцера...

 

[Zenya]

Обязательно замена траверсы двигателя подушек двигателя Первичного вала КПП Соответственно выхлопной системы Если двигатель с волги то варить или искать кронштейны опор двигателя

Добавлено через 49 секунд
Траверса крайслер - камминз Другая не подойдет

Добавлено через 1 минуту 11 секунд
Да совсем забыл Топливопровод тоже менять вместе с модулем бензонасоса

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Хотя по поводу топливопровода можно поизголяться но обратка там идет после фильтра

 

[Royal257]

Это типа который Евро-3 ?

Да.

Да совсем забыл Топливопровод тоже менять вместе с модулем бензонасоса

Добавлено через 1 минуту 25 секунд
Хотя по поводу топливопровода можно поизголяться но обратка там идет после фильтра

Не просто менять, а ставить модуль Крайслер или Е-3, на карбюраторном моторе нет модуля. Похоже и бак менять придется.

 

[Zenya]

Да.

Не просто менять, а ставить модуль Крайслер или Е-3, на карбюраторном моторе нет модуля. Похоже и бак менять придется.

Точно Я упустил это из виду Давно с карами не сталкивался

 

[Азам]

Привет всем! Вопрос по опорам и траверсе, как они выглядят ? может у кого схема этой детали есть

 

[strattec]

Привет всем! Вопрос по опорам и траверсе, как они выглядят ? может у кого схема этой детали есть

на 5 станице, есть фото