маховик крайслер. вскрытие

[Ваня]

появился подопытный образец маховика крайслер, предоставил уважаемый Rem, как я и обещал вскрыл его и представляю всем интересующимся на обозрение.
сам маховик SACHS made in Germany, выбито и написано не на одной детали и сомнений в подлинности не возникает.
для начала высверлил 8 заклепок по кругу, спресовал чугунное зеркало и...... блин, дальше он вообще цельный, заварен наглухо..
решили проточить его нахрен
внутри оказались пружины, которые походу просели и оттого пришлось маховик менять, причем две пружины тройные, то есть внутрь одной вставлена другая а в ней третья. почему их две-не понятно. быть может из-за того, что не все такие а только две маховик и вышел из строя, пружины-то просели.
вывод можно сделать следующий: брак на лицо, и зря ты, Рома, гарантийщиков не доконал с ним, свои деньги платил. также вполне реально этот маховик восстановить (зафиксировать намертво). положил на черный день в укромное место, чтоб никто не уволок. если кому вдруг понадобиться-обращайтесь (сначала к Рему, его девайс), ну и естественно ведомый диск сцепления с пружинками прикупить придется

 

[Sly]

педальку-то естественно в первую очередь регулировал)))

 

[mm223]

народ хвотит зудеть. брякает потому, что бензин гуано и потому, что волга русская машина там в трансмиссии допуски как на тепловозе. установленный мотор - янки еще не делает волгу иномаркой.
если маховик накроится там понятно будет при троганье и т.д. и т.п.
350 пробег на крайсе у мужика и про маховик не слышал, так, что здесь либо эксплуатация не та, либо сцепление не то.

да проще все. Гораздо проще.
"брякает" не маховик, не сцепление, не мост (хотя редко бывает). Это кардан. Точнее шлицевое на подвесном. Лечится навариванием наружних шлицев медью, с последующей затяжкой центрального болта большим усилием (со снятой средней крестовиной).
Если стучит шлицевое на фланце з.моста, то иногда приходится даже пару менять.

Добавлено через 9 минут 41 секунду

Хоть и давно это было, но может подскажешь номера деталей по каталогу на сцепление и маховик?

Добавлено через 20 минут 34 секунды
Информации в теме много, но как-то разрозненно все. Может кто осилит написать как диагностировать смерть демпфера маховика в домашних условиях?

я в основном транзиты ремонтирую, там тоже двухмассовый маховик, и тоже часто ломается (хотя стоит гораздо дешевле волговского, а одномассовый аналог еще дешевле)
Так вот на форде маховик начинает стучать, стук пропадает если чуть прижмешь сцепление.

 

[Sly]

Так вот на форде маховик начинает стучать, стук пропадает если чуть прижмешь сцепление.

Всмысле прижмешь?

 

[mm223]

Всмысле прижмешь?

в смысле ногой, чуть выжмешь. Это на начальной стадии, потом стук уже не пропадает, ну и передачи естественно хуже включаются, да и педаль в ногу бить начинает (типа как абс)

 

[Sly]

вот тоже самое было до замены.

 

[Grishka]

Как снять маховик, там вроде нужен ключ звездочка?
Какой размерности нужно его купить?
Как производится замена маховика: старый снял, новый поставил?

 

[Kostet]

TORX 50. Да просто снял и поставил, но там есть метка - не забудь про нее.

 

[mm223]

TORX 50. Да просто снял и поставил, но там есть метка - не забудь про нее.

там эмка, по-моему М10, но Т50 тоже пойдет (в крайнем случае)

 

[Kostet]

там эмка, по-моему М10, но Т50 тоже пойдет (в крайнем случае)

Что то я не понял ничего.
Резьба на болтах мелкая (шаг 1мм) метрическая (обозначается М) диаметр резьбовой части 10мм - плоное обозначение М10х1, головка под ключ Т50.
Что не так?

 

[mm223]

Что то я не понял ничего.
Резьба на болтах мелкая (шаг 1мм) метрическая (обозначается М) диаметр резьбовой части 10мм - плоное обозначение М10х1, головка под ключ Т50.
Что не так?

эмка- это 12 гранная тэшка

 

[Vitalik K]

Скажите пожалуйста, а вообще существует одномассовый маховик на Крайслер. Если, ДА, то каков он в эксплуатациии и каталожный номер его? Спасибо!

 

[Grishka]

Скажите пожалуйста, а вообще существует одномассовый маховик на Крайслер. Если, ДА, то каков он в эксплуатациии и каталожный номер его? Спасибо!

А стоит ли? Я вот думаю, что зря я новый купил маховик, старый только проточить рабочую часть, да промыть хорошенько, думаю еще бы тысяч 50 пробежал бы вполне уверенно а может и поболее.
В итоге получается на 150+тыс.км. пробега 1 маховик...

По поводу одномассового, судя по каталогам екзистов, такого маховика нет, только оригинал мопар(он же сакс) и сам же сакс без коробки мопар в качестве альтернативы..

 

[CvetkoFF]

А точил ли кто такие маховики? Отзовитесь!

 

[Vitalik K]

Я вот думаю, что зря я новый купил маховик

Какие симптомы, до вскрытия и после вскрытия, для замены маховика?
Я 82 т.км. проехал на гибридном сцеплении диск 406-го, корзина крайслер и все меня пока радует.

По поводу одномассового, судя по каталогам екзистов, такого маховика нет, только оригинал мопар(он же сакс) и сам же сакс без коробки мопар в качестве альтернативы..

Спасибо, все с этим ясно, просто на фордах есть замена двухмассовому маховику на одномассовый и на других марках тоже.

 

[Grishka]

Какие симптомы, до вскрытия и после вскрытия, для замены маховика?
Я 82 т.км. проехал на гибридном сцеплении диск 406-го, корзина крайслер и все меня пока радует.

Спасибо, все с этим ясно, просто на фордах есть замена двухмассовому маховику на одномассовый и на других марках тоже.

108 тыс. прошел мой маховик на сцеплении (родном, на корзине выбито 31105 и все) и диске (походу от 406) с пружинками. Менял из-за пробуксовки сцепления.
Разницы с новым маховиком и новым сцеплением без демпферов пока неуловил, но у меня стоит старая изношенная вилка и имеется недовыжим сцепления,при включении 1-й чувствуются удары в мосту,вилку я купил, как поменяю так и отпишусь.

 

[mm223]

А точил ли кто такие маховики? Отзовитесь!

себе точить не стал. А так да, в станке видел, с токарем разговаривал. Не дают гарантии, а это значит (в переводе на нормальный человеческий язык) лучше не точить, ну только в крайнем случае.
Это мое мнение.

 

[var_slayer]

А точил ли кто такие маховики?

А так да, в станке видел, с токарем разговаривал.

Интересно как его точить, он же из двух половинок, его сначала застопорить надо

 

[Burik]

Интересно как его точить, он же из двух половинок, его сначала застопорить надо

так проточить рабочую поверхность. Да и хорошему токарю проблемы не составит застопорить одну половинку, главно творческий подход.

 

[mm223]

Интересно как его точить, он же из двух половинок, его сначала застопорить надо

так проточить рабочую поверхность. Да и хорошему токарю проблемы не составит застопорить одну половинку, главно творческий подход.

стопорят очень просто- вкручивают болты (похожи на болт которым фиксируется подшипник помпы, только восьмерка) вместо болтов корзины через один. Этими же болтами выставляют плоскость. Не знаю, может подкернивают места упора болтов на самом маховике, не видел. Но полюбому что-то придумали, потому что токари очень хорошие, они мне втулки на ГУРы точат. Из полусотни одна-две в брак, а том точность и сложность повыше будут.

Но гарантию не дают.

 

[mm223]

TORX 50.

ты был прав. Я ошибался. Извиняюсь