Улучшение подвода воздуха к бочке возд. фильтра

[Хохол]

Заморочился я тут идеей улучшения подвода свежего воздуха к бочке фильтра на 406м

В стоке к бочки с одной стороны подходит 2 патрубка диаметром 40 мм.

В принципе при диаметре дросселя 70 мм этого должно хватать в стоке... но в практике наполняемость цилиндров на высоких оборотах падает... двигателю не хватает воздуха, а ведь 406й это 16ти клапанник, на больших оборотах у него потребление воздуха сумасшедшее

По сути фильтрующие элемент громадный. а толку от него нет. засоряется всегда только та часть к которой подведены эти две трубки 40 мм.

Хотелось бы что бы фильтр полностью работал.

Какие есть идеи?

 

[alexxx]

Да при полностью нажатой тапке посмотрите положение дросселя- он и на половину не открыт у Волги

а вот так быть не должно. это косяк. значит надо регулировать привод, подгибать педаль.
при полностью нажатой педали заслонка должна быть открыта на 100% !

 

[sergmu]

В том то и дело , что это не косяк. Посмотрите на своей, если не евро3 конечно.

 

[Влад Титов]

Да при полностью нажатой тапке посмотрите положение дросселя- он и на половину не открыт у Волги

Регулируй! Педаль газа у тебя деформированная.

Посмотрите на своей

Посмотрел... Нажал - открылось хлебало....полностью!

 

[sergmu]

У всех? Регулировал, вернул обратно, ездить с задраной педалькой не удобно. Посмотрел на других- такая же фигня.

P.S. Ну конечно я утрировал про половину открытия дросселя, но градусов 20-30 не хватает до полной. И, Влад, Я что-то очень сомневаюсь, что вы ,прочитав моё сообщение ,кинулись ночью на улицу проверять дроссель. А если в машине есть корыто под ногами, то педаль до конца 100% не нажимается.

 

[Влад Титов]

Регулировал, вернул обратно, ездить с задраной педалькой не удобно.

Езди как удобно, экономь бензин....

 

[alexxx]

Посмотрите на своей, если не евро3 конечно.

смотрел. ещё в самом начале эксплуатации (зная подобную беду по вазовским зубилам) проверил открытие дросселя. открывается полностью. он и ДОЛЖЕН открываться ПОЛНОСТЮ. ну сам подумай, прикинь.
если это нельзя убрать регулиовкой троса (а скорее всего нет), то смотри педальный узел.

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

А если в машине есть корыто под ногами, то педаль до конца 100% не нажимается.

нажимается. проверено.

 

[Влад Титов]

И, Влад, Я что-то очень сомневаюсь, что вы ,прочитав моё сообщение ,кинулись ночью на улицу проверять дроссель.

Я несколько дней назад вернулся из дальней поездки. И осматривал машину.

 

[alexxx]

к стати бк точно отображает степень открытия заслонки. может быть не все, но мой отображает.
ессесно при тапке в пол - 100%.

 

[sergmu]

Да в том и дело, что трос натянут, а педаль в порядке, не погнута и т.д. и я же пишу, что не только на моей машине так , я и другие смотрел. Да и хрен с ним, Она и так носится аки ракета!

 

[Sebastian]

Вот,тут давиче,Вы мне лоб зелёнкой намазали,и сказали что это эффект какого-то Пацика:haha:.А я Вам так скажу,чего ж Вы не парафините тех(а их намного больше),кто каструлю нижнюю снимает,нулевик ставит.Если разобраца,то я сделал не хуже,а даже эффективнее.Расход,кстати,по городу,11,5л.(прогрев,пробки,светофоры,овцы-пешеходы,и др.факторы),при среднем форсаже.Если двигаца умереннее(до 60км.ч.),то и того меньше.По трассе-9,8л.при120-130км.ч.Поправка YOZ-(-3),RCOK-0,RCOD-0.Так что

 

[alexxx]

чего ж Вы не парафините тех(а их намного больше),кто каструлю нижнюю снимает,нулевик ставит.

устали уже...

Добавлено через 1 минуту 14 секунд

Если разобраца,то я сделал не хуже,а даже эффективнее.

а никто и не спорит. только эффективность эта будет заметна при полностью открытой заслоке. об этом только речь.