http://gaz31.com/directory/zmz-24.phpне факт, 402-ой может и 300 и 500 и только 100 отходить спокойно ! Главное это прокладка между рулем и сиденьем, масло и качество ЦПГ!!!!!!!!!!!
Машине 18 лет, общий пробег 86 тыс. км.
Это нормальный расход масла даже для крайслера, для 402 тем более.
). продал её на пробеге 430 000 и щас её пробег за 500 000 и новый хозяин (уже второй после меня) даже не думает о втором капитальном ремонте. машина 95-го года.
,тем более лежала новая пршневая в запасе,клапана и распредвал.А отец у меня на 216-ой тысяче поменял только поршневую и ездит дальше.
Для ЗМЗ 406 нормальный расход масла на угар считается 0,3 % от расхода топлива. т.е. примерно 300 гр. на тысячу км. Ремонтировать мотор завод рекомендует если расход превысит 1л. На тысячу км.
А причем здесь змз 406????Здесь про 402 газговор идет,про 406 в соответствующем разделе
Извините но возражу, У меня после капиталки масло вообще до замены не уходило, менял 2 раза в год средний пробег 10 тыс в год. надо исключить все течи двигла. Алежик прокапиталь гбц,или просто даже поменяй маслосъёмные колпачки. А дымок это норма из сапуна. Вот когда как из выхлопной вот тогда и на капиталку.про компрессию: по мануалу для 402 8.7 это норма.
Вы говорите про степень сжатия, а компрессия должна быть если я не ошибаюсь 10-11 атмосфер под 92 бенз., это в идеале. Про колпачки МС спасибо, но я больше склонялся к кольцам и клапанам 3 цилиндра.
