Проблема с зарядкой

[Вэлл]

Последнее время не могу долго сидеть на форуме, если есть аналогичная тема, то ткните носом.
Собственно сама проблема: при холодной заводке штатный вольтметр показывает 13,5-14,2в, в основном с плавными переходами 0,1-0,2в. По мере прогрева напруга постепенно падает и приходит к показателю 11,5-11,8в, т.е. мотор работает за счёт акб.
Началось это дело после http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=1459594&postcount=13 когда стою с включенным поворотником, то напряжение скачет в диапазоне 10,5-14,2 на холодной машине и 9,8-12,5 на горячей... При этом напруга может неожиданно прийти в норму и быть в районе 14 в...
Куда смотреть, где копать? Хотелось бы прям списком по пунктам от простого к сложному, если не трудно. Про диагностику писать не надо, меня интересуют подручные методы.
Да, чуть не забыл, у меня моторола.
Всем заранее спасибо.
если вопрос не туда, перенесите.

 

[участник]

через пару секунд повышает до 12,7 - так и держится всегда..... вопрос: Это нормально????

Нет, нормально от 13.6-13.8.

 

[Михаил гСаратов]

участник, в чём может быть проблема?

 

[участник]

в чём может быть проблема?

Начни с простого, замерь напругу на клеммах, а дальше проверь массы, замени регулятор напряжения.
С напряжением 12.7 у тебя аккум бы сдох очень скоро, тем более зимой.

 

[Михаил гСаратов]

замени регулятор напряжения.

где это находится? и где можно купить?

 

[zhikler]

Михаил гСаратов,
Сюда смотри

http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=10700

 

[макар1]

Доброго всем, камрады! У меня такой же трабл с зарядкой , только ЭБУ, по ходу, Микас. РН тоже не нашел. Тему прочитал, но все про мотороллу. Перед хирургическими вмешательствами, хотелось-бы посоветоваться...

 

[Юрий Беличенко]

Датчик температуры АКБ стоял на первых машинах,позднее его упразднили.в документации Газа где то попадалось.а дырка в полке так и осталась.

 

[Юрий Беличенко]

Доброго всем, камрады! У меня такой же трабл с зарядкой , только ЭБУ, по ходу, Микас. РН тоже не нашел. Тему прочитал, но все про мотороллу. Перед хирургическими вмешательствами, хотелось-бы посоветоваться...

Если три разьема,то Моторолка,смотри и зачищай массы ,на ЭБУ,в первую очередь.
Если один разьем,то Микас,ищи РР,он выносной,зачастую он виновник.

Добавлено через 5 минут 18 секунд

У меня авто 2007 года рестайлинг, моторола е2.
Датчика аккумулятора нет, и лампы разряда аккумулятора в приборке тоже нет.

Вот и я о том же.лампы заряда ни у кого не видел,ни на Волгокрысах,ни на Крысогазельках.на Е2 даже желтого глаза нет,чего уж там...

 

[макар1]

Если один разьем,то Микас,ищи РР,он выносной,зачастую он виновник.

один разъем, микас значит. просмотрел по проводу от генера, никаких РР нет. Не может-ли РР от эбу быть, или встроенным в гену?

 

[Юрий Беличенко]

В Микасе однозначно РР нет. А у гены можно снять заднюю крышку,алюминиевую и глянуть.но,по моему,гена такой же,как и с Моторолой,а значит,реле в нем нет,просто щеточный узел.заодно и состояние щеток оценишь.

 

[макар1]

попробую посмотреть еще раз, блин ну не мог я его просмотреть

 

[участник]

макар1,
Реле-регулятор находится на правом брызговике двигателя возле бачка омывателя.

 

[var_slayer]

В Микасе однозначно РР нет

нет

но,по моему,гена такой же,как и с Моторолой

абсолютно

 

[Юрий Беличенко]

макар1,
Реле-регулятор находится на правом брызговике двигателя возле бачка омывателя.

Это на Волге,а у человека Газель,по ходу.Там справа АКБ и моск.

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
Газелисты,откликнитесь,помогите собрату!

Добавлено через 26 секунд
Газелисты,откликнитесь,помогите собрату!

 

[макар1]

Это на Волге,а у человека Газель,по ходу.Там справа АКБ и моск.

не-не, волгарь 310221 у меня , сегодня посмотрел возле бачка, хреновина какая-то - плата без корпуса и релюха трех-контактная, наверное она?

 

[Юрий Беличенко]

не-не, волгарь 310221 у меня , сегодня посмотрел возле бачка, хреновина какая-то - плата без корпуса и релюха трех-контактная, наверное она?

Там справа 2 релюхи:блока и бензонасоса,они по идее,на кронштейне расширителя.маленькие такие,кубики.остальные могут и оказаться искомым.у реле регулятора должно быть 2 провода.по размеру разные бывают.

 

[макар1]

Фсьо, победил! Таки Рн-ка мозг выносила, поменял, теперь зарядка есть . Всем спасибо, теперь я снова :gaz_love:

 

[ocroman]

интересно непонятный факт: При холодном запуске двигателя, бортовик выдаёт ошибку: пониженное напряжение 10,2., через пару секунд повышает до 12,7 - так и держится всегда..... вопрос: Это нормально????

У меня похожая проблема и вопрос тот же. Тоже при холодном запуске первые секунды три работает от батарейки и тахометр в два раза больше показывает, затем напруга подымается до 13,8-14,2 и далее все ок. Не нравится мне это, так должно быть или искать что надо, щетки менял, диодный мост проверил, обмотку и якорь прозвонил, массу на движке зачистил и перетянул (тонкие провода), толстый перенес на гену, батарея отличная, на днях стартер перевтулил (стерлись на нет). у братишки сразу заряд идет, разница что у меня рейстал, у него 2006 года. Подскажите

 

[Kostet]

Для ДВС с ЭБУ Моторола - это абсолютно нормально - так и должно быть.

 

[ocroman]

Для ДВС с ЭБУ Моторола - это абсолютно нормально - так и должно быть.

да ЭБУ Моторола, спасибо успокоили, просто хочу ставить сигу с автопуском, а так как все привык делать сам вот и задался этим вопросом (в сиге один из вариантов работы движка - от гены).
Спасибо за ответ