Охлаждающие жидкости(ТОСОЛ, антифризы, марки, выбор)

[А.Гуркин]

Много читал тут тем с заменой и выбором (тосол или антифриз?)
Вот моя темка, делал это в прошлом году перед летом.
Стех пор утечек НЕТ! ни разу за два лета не кипела! и не подливал!

Я выбрал антифриз красный! а был тосол (с водой) когда я покупал свою волжанку 3110i
Перед тем как сделать замену, я поменял радиатор на медный, старый тёк.
Поставил краник в радиатор, для слива.
Заменил старые патрубки на новые, насадил их все с герметиком (был у меня в запасе красный), новые хомутики (хорошие)
А вот теперь замена жидкостей:
1.слил тосол, на холодную
2.залил дистиллированную воду по полной, завёл, погонял движок до включения вентилятора, потом слил (акуратнинько, горячо!)
3.повторил ещё раз пункт №2, дистиллированная вода-то халява была!!!
4.ну а потом и антифриз
И ПОМНИТЕ..ЧТО АНТИФРИЗ МОЖНО РАЗБОВЛЯТЬ ТОЛЬКО С ДИСТИЛЛИРОВАННОЙ ВОДОЙ!!! И ДОЛИВАТЬ МОЖНО ТОЛЬКО ТАКОЙ ЖЕ АНТИФРИЗ!! МЕШАТЬ ( синий, красный) ЦВЕТА НЕЛЬЗЯ!!
:thankyou:

 

[иру]

alexх
проверял просто - не замерзал резину и алюминий не разъедал не кипел и не мутнел.потому и считаю что с ним всё нормально было.воду можно кипятить и замораживать сколько хочешь раз при любом давлении этиленгликоль по свойствам(по стабильности ) воде почти не уступает.согласен присадки могли сработаться(не знаю их состав потому не могу точно говорить) ну и конечно краска побледнела.если ты умеешь читать то мог заметить что о масле я не писал вообще.но могу сказать что нефтяная основа практически не срабатывается окисление масла на смазочные свойства и на прокачиваемость не влияют щелочное число -это в основном моющая присадка срабатывается но на работу двигателя это не влияет.пробег в 10 ткм до смены масла и фильтра определен тем что в масле к этому времени накапливаются продукты износа двигателя -металлическая пыль,сажа от сгоревшего бензина и масла. а также забивается масляный фильтр и фильтрация и прокачиваемость масла через фильтр уменьшается. но если нет возможности провести смену масла в срок(ну к примеру внезапная поездка это часто бывает) ничего не случится если ты переедешь 2-3 ткм проверено и не раз и на разных движках хотя конечно сроки смены желательно соблюдать.

 

[alexxx]

хотя конечно сроки смены желательно соблюдать.

ну хоть в этом мы солидарны.
в остальном - переубеждать не собираюсь. считаешь что за 300тыков ож сохранила свои первоначальные свойства - ну и езди с ней на здоровье. мужчина ты грамотный, сам всё знаешь.

 

[иру]

alexxx
недавно поменял машину взял волгокрыс .в системе охлаждения залит феликс красный.ставили ГБО жидкость разлили короче купил 1 литр на долить .так там на баночке почему то написано 250000 не знаю почему. а в предыдущем посте я писал о сроках замены моторного масла.

 

[alexxx]

так там на баночке почему то написано 250000 не знаю почему.

скорее всего это так называемый карбоксилатный антифриз. ну или то что за него выдают.
у класического тосола на основе этиленгликоля сроки замены гораздо меньше - 60 т.км. или два года.

 

[иру]

alexxx
из любопытства лизнул- вкус голимый этиленгликоль.и что такое карбоксилатный ?

 

[alexxx]

это новое поколение антифризов . у них другая основа. если интересны подробности - забей в яндексе "карбоксилатные антифризы". там и описание, и тесты с выкладками и много чего ещё вылезет.

 

[vitan777]

из любопытства лизнул

прошу Вас не делайте так больше! То что антифризы ядовиты вы знаете,но наверное не знаете насколько!!
так вот 130 граммами человека можно отправить на встречу с Всевышним а лизнув запросто можно получить острое расстройство кишечника:haha::haha:
не смейтесь,но блин,проверено (случайно) на собственной шкуре.:hahaпереливал тосол из бочки в канистру шлангом...ну ртом пришлось, извините, засосать...

 

[иру]

vitan777
большое спасибо за заботу. я знаю насколько ядовиты антифризы и потому -чуть смочи палец и слегка лизни вкус почуствуешь но не отравишься.

Добавлено через 16 минут 1 секунду
alexxx
"в состав антифризов стали вводить добавки на основе неорганических солей – они образовывали на металлических поверхностях слой, устойчивый к этиленгликолю. Так работал и всем известный «Тосол». Однако срок службы пакета неорганических присадок не превышал пары лет.Продлить живучесть антифризов помогла органическая химия: вместо минералов в пакеты присадок стали включать кислоты со сложными названиями. Реагируя с оксидом алюминия, они создают на поверхности деталей защитную пленку, исправно работающую лет пять, а то и дольше! "

основа у них та же -этиленгликоль диствода краска, но
якобы присадки другие- карбоксилатные и их на 250 ткм хватает.очередная разводка производителей.

 

[Volgawagen]

прошу Вас не делайте так больше! То что антифризы ядовиты вы знаете,но наверное не знаете насколько!!
так вот 130 граммами человека можно отправить на встречу с Всевышним а лизнув запросто можно получить острое расстройство кишечника

надо перередактировать крупным жирным шрифтом и выделить красным с знаком воскл. !!!

 

[Jakker]

Залил felix желтый. поменял все шланги. Ничего не течет. Антифриз очень понравился. Правда термоядерный какой-то на вид

 

[ЗУРКА]

помогите советом , можно ли смешивать антифриз который для того чтобы его развести с водой и антифриз который сразу в систему(оба антифриза имеют синий цвет)?

 

[Constantine]

помогите советом , можно ли смешивать антифриз который для того чтобы его развести с водой и антифриз который сразу в систему(оба антифриза имеют синий цвет)?

Можно, многие зачастую добавляют немного концентрата в систему которая прослужила скажем год или побольше, для поддержания свойств.

 

[Alexq55]

Можно, многие зачастую добавляют немного концентрата в систему которая прослужила скажем год или побольше, для поддержания свойств.

На самом деле при добавлении концентрата в обычный антифриз, находящийся в системе произойдет его "концентирирование". Дело все в том, что по мере использования антифриза он сам по себе становится более концентирированным, то есть из него испаряется вода. А если туда добавить еще и концентрат, то смело машину можно использовать в Арктике или Антарктике при -50-60 градусах.

 

[Чурюпах]

Мда, смешные ребята - тосол лижут!!!
Интересно, почему всегда так всех возбуждает цвет ОЖ
красная, зеленая, синяя
нельзя однозначно сказать, что это маркетинговый ход, изначально все же для привлечения внимания к ЯДОВИТОЙ жидкости, а разные цвета вводятся фирмой-производителем лишь для того, чтоб самим было понятно что они льют ( почти все компаненты ОЖ прозрачны), чтоб этикетка соответствовала содержанию
Ведь в описании продукта понятного для обычного потребителя на одних только цифрах не выедешь (много ли людей знает какой нить показатель кроме температуры застывания?) зато указал на этикетке "жидкость зеленого цвета" и всем все понятно - зеленый это ХОРОШО..
Единственный совет - покупайте качественную жидкость, не гоняйтесь особо за ценой (разочарование от накрывшегося движка будет длинней радости от дешевой ОЖ) и конечно она должна быть либо универсальной, либо подходить вашему типу двигателя...
Короче говоря покупайте (производители тут могла бы быть ваша реклама))))))):haha::haha:
:gaz_love::gaz_love:

 

[Alexq55]

Мда, смешные ребята - тосол лижут!!!
Единственный совет - покупайте качественную жидкость, не гоняйтесь особо за ценой (разочарование от накрывшегося движка будет длинней радости от дешевой ОЖ) и конечно она должна быть либо универсальной, либо подходить вашему типу двигателя...

Это действительно так и есть. Высокая цена не гарантирует такого же качества. Я лично немного поэксперементировал на разных антифризах (ТОСОЛы отвергаю изначально) и остановился на одном. Его и лью постоянно. Теперь немного истории, чтобы предостеречь других. Всего я попробывал за 12 лет примерно 7 разных антифризов и убедился, что лучшие это карбоксилатные. Года два назад сменил антифриз на Синтек и что вы думаете, вентилятор стал включаться намного чаще и в пробках температура стала на 8-10 градусов выше. Сразу стало ясно, что причиной тому антифриз. Тут же заменнил его и все встало на свои места, температура пришла в норму, вентилятор стал включаться как обычно. Я это к тому, что "не все йогурты одинаковые" и ориентироваться при выборе антифриза необходимо надо на отзывы тех кто пользовался. Благо интернет таких вещей не скрывает, только не надо читать отзывы на сайте производителей антифризов.

 

[Carmanager]

...Я лично немного поэксперементировал на разных антифризах (ТОСОЛы отвергаю изначально) и остановился на одном...

Давай уже, называй наименование

 

[Alexq55]

Давай уже, называй наименование

Секрета не держу, беру концентрат карбоксилатного антифриза CoolStream Premium у официального дилера, в аптеке покупаю дистиллированную воду и сам разбавляю. Есть еще отличный антифриз Prestone Antifreze Coolant (использовал 2 года), он признан как один из лучших в мире (именно в мире). Но к сожалению он редок в продаже, потому что производится только в США и практически не подделывается (цвет антифриза ярко-зеленый флуорисцентный).

 

[alexxx]

беру концентрат карбоксилатного антифриза CoolStream Premium у официального дилера, в аптеке покупаю дистиллированную воду и сам разбавляю.

а почему не готовый антифриз? тот же кулстрим, но уже приготовленный...

 

[Alexq55]

а почему не готовый антифриз? тот же кулстрим, но уже приготовленный...

Причина простая, в готовом антифризе нет полной уверенности, что это именно -40. А так покупаю концентрат (в нем не ошибешься, канистра 5-литровая, а весит около 7 кг.) и по цене выгоднее. Готовый антифриз стоит 5 литров 600 руб., а концентрат те же 5 литров 720 руб., но из 5 литров концентрата получается 9 литров приличного антифриза.

 

[koller]

залил недавно новый тосол) в -25 он застыл, я был в шоке...