Кто пользуется ручником

[lfhswkrv]

Перед техосмотром сделал все тормоза на ура и руник тоже. Отрегулировал, радуюсь.

Но мне сказал друг, что ручник делать надо только на техосмотр, а далее его лучше не трогать, мол не пользуйся им а то вытянутся тросики итд итп, пол, проблем не оберешся.

Вот я и хочу спросить, кто ПОЛЬЗУЕТСЯ ручником? Я вот пока ездил решил попользоваться и нашел это очень удобным. Во время пробок на мосту например. Или высаживая пассажиров на горке, да и во всех подобных случаях.

Кто и что скажет по этому поводу?
Использовать его или нет? Если не пользоваться, может и закиснуть наверно?

 

[ale78]

На старенькой убитой 24 которую покупал после получения прав, ручник не работал, после ревизии оного выяснилось что нужно менять ВСЁ!!! что относится к ручнику, поэтому не пользовался им как то выкручивался. После купил 3102 ручник работает, пользуюсь им постоянно, особенно выручает на бездорожье когда езжу к маме в глухомань. Ни разу за 3 зимы не примерзал, может я чего не так делаю?

 

[Салага]

[QUOTE может я чего не так делаю? [/QUOTE] всё правильно делаешь,зимой пользовался постоянно,в том числе и на ночную стоянку оставлял,ни разу не примерзали колодки.сейчас весной когда днём плюс,а ночью минус оставляю на скорости без ручника.менял на днях задние колодки и сразу не отрегулировал эксцентрики ручника,пока езжу без него,т.к. приболел. ох...ый дискомфорт! Выздоровлю,настрою!

 

[Влад Титов]

ну кто же зимой да ещё и в мороз машину на ручнике

Не...

я реально с тебя хренею

Где ты видел зиму и мороз?

 

[vovka_ximik]

я тоже всегда пользуюся ручником ибо он правильно работает. сигнализация у меня с автозапусков и подключена как на машинах с автоматом, те на передаче незя оставить) за 3 года ничего не примерзало никагда

 

[Surik]

Лично я всегда использую ручник,зимой и летом без проблем,так-как перестраховка никогда не помешает,потому что восстанавливал его сам(без него досталась от прошлого хозяина,была лишь кочерга),и регулировал тоже сам.

 

[duke_nukem]

я реально с тебя хренею

Где ты видел зиму и мороз?

в Баку

 

[VictorAS]

А я вот поставил сигналку с автозапуском, пришлось с максимальной серьезностью отнестись к ручнику. В первую очередь заменил все колодки (поставил Nipon), ручник держал замечательно. Но рычаг поднимался практически до самого верха - решил подтянуть трос. Сделал, что бы рычаг поднимался на 4 щелчка (ну или если сильно дернуть - на 5) поскольку так довольно многие настраивают и тесть, который ездит на 24-ой волге и много лет работает в сервисе, советовал сделать именно так. И вот что заметил - держать стало хуже. Вероятно усилие на рычаге передается при этом не правильно (т.е. рычаг не работает как рычаг) и тянуть его нужно намного сильнее.

А докучи, на 29-ой, где у меня было настроено так же (на 4 щелчка) и тоже были новые колодки, новые тросы и все остальное, он тоже держал плохо, приходилось тянуть его чуть-ли не рывком и в итоге, погнулся кронштейн рычага (под днищем), так-что решил перенастроить рычаг по такому алгоритму:
1. Ослаблю по максимуму и по считаю, сколько щелчков максимально.
2. Натяну трос таким образом, что бы рычаг поднимался на 3 щелчка меньше максимального количества.

 

[vovka_ximik]

VictorAS,
я хз скока там максимально щелчков, но у меня выше 4 щелчков уже не поднять, не ну с дуру можно все сломать, тока мне вот непонятен зачем большой ход ручника? у меня на эти 4 щелчка рычаг вытягивается без каких либо усилий, и машина с любой горки не укатица, тк к ручному тормозу я отношусь серьезно

 

[П3тр0виЧъ]

Если сильно рычаг ослабить, возникает другая проблема - тросики слетают с планки.
Ручником всегда пользуюсь, но щелчки не считаю - раздражает. Нажимаю кнопку и тяну рычаг.

 

[Салага]

А я вот поставил сигналку с автозапуском, пришлось с максимальной серьезностью отнестись к ручнику. В первую очередь заменил все колодки (поставил Nipon), ручник держал замечательно. Но рычаг поднимался практически до самого верха - решил подтянуть трос. Сделал, что бы рычаг поднимался на 4 щелчка (ну или если сильно дернуть - на 5) поскольку так довольно многие настраивают и тесть, который ездит на 24-ой волге и много лет работает в сервисе, советовал сделать именно так. И вот что заметил - держать стало хуже. Вероятно усилие на рычаге передается при этом не правильно (т.е. рычаг не работает как рычаг) и тянуть его нужно намного сильнее.

А докучи, на 29-ой, где у меня было настроено так же (на 4 щелчка) и тоже были новые колодки, новые тросы и все остальное, он тоже держал плохо, приходилось тянуть его чуть-ли не рывком и в итоге, погнулся кронштейн рычага (под днищем), так-что решил перенастроить рычаг по такому алгоритму:
1. Ослаблю по максимуму и по считаю, сколько щелчков максимально.
2. Натяну трос таким образом, что бы рычаг поднимался на 3 щелчка меньше максимального количества.

Сними барабаны тормозные и отрегулируй эксцентриком положение рычага.на днях менял колодки,эксцентрик выставлял как на старых колодках.в итоге при натяжке тросов ручник на 4 щелчка,дальше не шел,а колодки так и не разжались. Полез по новой выставлять,зато щас тех же 4 щелчка и на асфальте на скорости колеса в юз!

 

[Michel]

ручником пользуюсь только для подстраховки на под'емах-спусках, будь то светофоры или продолжительная стоянка...риск прихвата колодок реален только когда градусы пляшут вокруг нуля...

 

[var_slayer]

Народ, у меня у одного тросов на 2-3 месяца хватает?? Почему-то на левом обрывает ухо, которое на уравнитель надевается.

 

[Влад Титов]

Народ, у меня у одного тросов на 2-3 месяца хватает??

Четвертый год эксплуатирую эту машину.
Постоянно пользуюсь ручником.
Тросы не рвутся. Запасной уже запылился, ожидая своей очереди. ))

 

[var_slayer]

Влад Титов, Значит при замене уравнитель проверю, в прошлый раз сервис мены меняли.

 

[Kvinto]

я ручником практически не пользуюсь, только когда на горке прогреть нужно или на горке не глушить, а так всегда на скорости оставляю

Аналогично ,ибо потом не будет держать

 

[Valera690]

Аналогично ,ибо потом не будет держать

Пользуюсь, подтягиваю трос через 3-4 месяца, ругаюсь на трос, но все равно пользуюсь. Думаю о самодельном толстом-толстом тросе. А еще лучше - о конструкции, как на 740-й Вольве, когда тросик не задевает за карданный вал )

Ручник имеет статус аварийной тормозной системы. Но чтобы им поспользоваться в нужный момент, нужна не только его работоспособность, но и выработанные рефлексы водителя. Серьезно.

 

[Aleviko]

Применяю всегда перед заглушением двигателя и/или выходом из-за баранки, иногда при трогании в гору/из сугроба. Стоит второй трос за 4 года. Первый со слов опытных сантехников "вытянулся". Второй с их же слов "вытянулся" одновременно с износом задних колодок больше года назад. Сам залез и подвел эксцентрики ручника - трос втянулся обратно вместе с износом колодок Да, еще трос трется о резонатор - пропилил в нем паз изрядный, сам же в месте трения только блестит чистотой.

 

[олег из апатит]

глупость сказал твой друг. на всех своих машинах всегда пользовался стояночным тормозом.
а вот как раз если ты его будешь "лучше не трогать", вот тут то и возникнут проблемы. тросы от неподвижности закиснут в оболочках и при следующем ТО их опять придётся что? правильно!- менять!
пользуйся на здоровье, только не надо тянуть со всей дури. и не надо будет часто его регулировать.
з.ы. ине забывай для страховки включать передачу. я на пример всегда вторую ещё подтыкаю при стоянке.

На сто процентов согласен. Занимаюсь ремонтом машин и каждый второй приезжает с неисправным ручником ( я же им не пользовался почему же не работает , именно поэтому и не работает) только добавить хотел прежде чем поставить на ручник нажмите на тормоз а ручником зафиксируйте и прослужит он долго и преданно .

 

[сергей37]

Пользуюсь ручником регулярно,раз в год регулирую эксцентрики,ну два раза тросом,что ему будет то если на нем не ездить.Второй трос за жизнь авто.Ни разу не примерзал.Ставлю на улице круглый год.

 

[Terbo]

Пользуюсь ежедневно при стоянке. Примерзали колодки пару раз. И то после форсирования большой горячей лужи (прорыв теплотрассы) по зиме.
При нормальной регулировке тормозов примерзать будет, но не сильно. По краю колодки обычно, так как из под самой колодки воду должно выдавить при постановке на ручник.