Замена охлаждающей жидкости

[MetalliC]

Жидкость мне меняли 1 раз на сервисе. С тех пор она уже самообновилась, но суть не в этом. По камасутре при замене ож надо снимать нижний шланг печки. Это делать мне жуть как не хочется ибо если что с печкой, то снимать панель...ну в общем поняли... Сервисмен же, помнится, ничего не снимал, а просто лил в расширительный бачок и мацал отводящий от радиатора шланг. Кто как меняет ож? Может надо крышку радиатора открыть или еще чего???

 

[MetalliC]

steel555, крышку открывать не нужно, тк объём в системе один и тот же - просто воздушные пробки выйдут в бачок, понизится уровень,- дольёшь. Мацать отводящий от радиатора шланг тоже надо - помогает. Ну а печка видимо тоже заполняется через кран отопителя, перед заменой, включи печку на всю, чтоб там всё открылось.

 

[участник]

А почему не сливаешь с блока?

Лень, просто промываю систему до чистой воды.

 

[Волга725]

steel555, включи печку на всю, чтоб там всё открылось.

Как я понимаю, достаточно открыть электрокран на радиатор отопителя.

 

[MetalliC]

Как я понимаю, достаточно открыть электрокран на радиатор отопителя.

Именно это и имелось ввиду, просто сказано языком, доступным для простого юзера. (хотя хотел дописать, что именно только "температуру" печки, без обдува)))) Ну это и так понятно, даже простому волгоюзеру))))

 

[steel555]

Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО за ответы!!! Сегодня буду менять ОЖ и масло

 

[stalker441]

Добрый вечер! Подскажите плиз. А во время работы двигателя, ОЖ должна циркулировать через пароотводный шланг в расширитель? Или через него только воздух выходит?

 

[Railnig]

Добрый вечер! Подскажите плиз. А во время работы двигателя, ОЖ должна циркулировать через пароотводный шланг в расширитель? Или через него только воздух выходит?

на горячем двигателе при открытом термостате на оборотах должна плеваться антифризом...

 

[stalker441]

Ребят, такой вопрос. Не давно пробил радиатор, поменял на новый! Все ок! Но никак не могу выгнать воздух из системы.... Где то в блоке похоже остался воздух... бывает когда заглушишь, тосол пред из бочка и булькает в блоке! Может тосол попался буторный?

 

[Royal257]

Крайслер обычно без проблем заполняется ОЖ. Попробуйте снять пароотводящий шланг с радиатора, пока не потечет ОЖ из штуцера. Там шланг неудачно идет на бачок, может воздух не выходить.

Добавлено через 45 секунд
А давление есть в системе? Может клапан в крышке не держит давление?

 

[stalker441]

А давление есть в системе? Может клапан в крышке не держит давление?

Есть! Крышка хорошая! Ведь да замены радиатора все было хорошо! А как поменял радиатор и залил другой антифриз, началось!

 

[игорь в б]

поставь машину носом вверх и полный бачек не наливай.

 

[Railnig]

Ребят, такой вопрос. Не давно пробил радиатор, поменял на новый! Все ок! Но никак не могу выгнать воздух из системы.... Где то в блоке похоже остался воздух... бывает когда заглушишь, тосол пред из бочка и булькает в блоке! Может тосол попался буторный?

пароотводящий шланг должен плавно подниматься от радиатора к бачку ОЖ, не должно быть горбов...
2 раза сливал у себя антифриз, оба раза без проблем заполнялась система...

 

[Волга725]

поставь машину носом вверх и полный бачек не наливай.

Мне кажется надо сделать совсем наоборот, что-бы воздух выходил в бачёк, который будет выше. Я так делал, получилось с первого раза.

 

[Royal257]

игорь в б, я вроде уже Вам объяснял школьный курс по сообщающимся сосудам. Если поставить машину "носом вверх", то расширительный бачок будет ниже радиатора и жидкость стечет в бачок, а воздух уйдет в радиатор.

 

[stalker441]

Мне кажется надо сделать совсем наоборот, что-бы воздух выходил в бачёк, который будет выше. Я так делал, получилось с первого раза.

То есть задираю зад машины, заливаю жидкость и завожу, по мере ухода жидкости, подливаю? А я ведь наоборот... морду задрал, еще как не хило задрал, потом подливал и прогазовался. Я просто уже замучился с этим воздухом вторую неделю не выходит...

 

[Волга725]

То есть задираю зад машины, заливаю жидкость и завожу, по мере ухода жидкости, подливаю? А я ведь наоборот... морду задрал, еще как не хило задрал, потом подливал и прогазовался. Я просто уже замучился с этим воздухом вторую неделю не выходит...

Я, что-бы слить всю старую ОЖ, заезжал правым задним колесом на доску с чуркой. Снимал нижний патрубок с радиатора, ОЖ стекала вся. Разрезал нижний патрубок и поставил туда тройник. К тройнику подвёл шланг от расширительного, предварительно убрал этого "паука" под бачком. Сьехал с чурки, но "морда" была ниже зада машины. Залил ВСЕ 10 литров новой ОЖ без проблем, поставил новую пробку на расширитель от каких-то Жигулей. До всех этих операций так-же мучился с воздухом.

 

[stalker441]

Разрезал нижний патрубок и поставил туда тройник. К тройнику подвёл шланг от расширительного, предварительно убрал этого "паука" под бачком.

Вот это уже интересно! А фотографии нет этой переделки? Очень бы помогли бы фото. Ато я не очень представляю...

 

[участник]

stalker441, у тебя расширительный бачок запитан от нижнего патрубка или от тройника у печки?

 

[stalker441]

у тебя расширительный бачок запитан от нижнего патрубка или от тройника у печки?

Расширитель не от печки, к расширителю шланг отдельно идет!

 

[участник]

stalker441, А шланг на расширитель откуда идет, с нижнего патрубка?