Замена масла

[MetalliC]

Собственно интересует несколько нюансов:

1 - хотелось бы провести опрос у кого что залито, и как ведёт себя машина (в первую очередь, наверное - стучат ли гидрики), короче, кто какое масло посоветует?

2 - стоит ли заливать масло того же класса качества и вязкости, но другого (не прописанного в РЭ) производителя?

3 - промывка. На замечательном сайте _http://avtomaslo.info/ написано, когда это надо делать, и что промывать надо только тем маслом, которое будешь заливать (подробно описывается почему). По-сути дела получается, что для смены масла (когда необходима промывка) надо покупать его в 2 раза больше - надо душить жабу, хотя скупой платит дважды. Плюс к этому, там написано, что для промывки надо покататься 1 день (такой возможности нет), однако в камасутре написано, что достаточно дать двигателю поработать на ХХ 10 мин. Интересно кто как промывал и промывал ли?




ЗЫ. Уважаемые модераторы! Разумеется я в курсе про существование темы http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=17865
Однако прошу (хотя бы покамест) не удалять мою тему по следующим причинам:

1 - в ней затрагиваются вопросы не только про выбор масла.

2 - существующая тема про выбор масла посвящена сразу 3(!) двигателям, что имхо не правильно, двигатели всё таки разные.

3 - по причине п2 поиск, да ещё на 73-х(!) страницах,- затруднён.

Пожалуйста, дайте народу отписаться. Если эта тема в дальнейшем будет сильно мазолить глаза, то потом её можно будет удалить (если не жалко).

 

[Nikitian]

Так что бери две больших (4л+4л) и одну маленькую (1л).

Спасибо, только из магаза - именно так и взял. Правда не mobil, а shell. А вот фильтров не оказалось

 

[MetalliC]

Правда не mobil, а shell. А вот фильтров не оказалось

Имхо лучше мобил или ликви молли, ну да ладно. А фильтры надо в зч для американцев покупать. У нас оригинал мопар за 250р продаются. В магазины а-ля ГДМ не стоит по крайсу соваться ибо там либо ничего нет, либо по заоблачным ценам.

 

[eam]

Действительно, тут верно сказали. Стоит сменить масло на то, которое больше нравится, поездить на нём какое-то время. 3 тысячи - много конечно, оптимально 500 - 1000 км.
И да, ставить машину на ночь с отвёрнутой пробкой - смысла никакого, в любом случае она у вас не на идеально ровной поверхности стоит, и что-то в картере останется. Поэтому и нужно покататься какое-то время на новом масле с небольшой примесью старого, потом этот коктейль слить и заправить нормального масла.

К сожалению, гаража нет и скорее всего на замену погоню в какой-нибудь сервис. Не думаю, что они будут так долго возиться с заменой масел.

Масло-то уж точно не нужно в сервисе менять Масло сменить - 20 минут (ну может в первый раз чуть больше придётся повозиться), дольше будете ехать до сервиса и обратно.

 

[MetalliC]

Имхо не надо ездить на "смеси", лучше как я сказал...

Ещё момент - нужен непопулярный ключ на 16. Именно ключ, тк головкой с трещёткой там не подлезть. Я купил прикольный ключ на 16-17. Он накидной и как бы со встроенной трещёткой - очень удобно.

 

[Nikitian]

Масло-то уж точно не нужно в сервисе менять Масло сменить - 20 минут (ну может в первый раз чуть больше придётся повозиться), дольше будете ехать до сервиса и обратно.

В Питере начался сезон дождей и плескаться в лужах при околонулевой температуре луж и осадков - удовольствие на любителя. Мне проще заплатить тем, кто умеет делать и сделает всё как надо хотя бы в это неудобное время года. Тем более, что кроме масла есть чем напрячь сервисменов. Опять же масло задумал менять везде: закупился шеллом для движка и касторолом для кпп и моста.

Когда покупал масло, рядом был парень на десятке, удивлялся: "такое дорогое масло в Волгу?" Я в это время был на кассе и слышал лишь отдалённо разговор этого парня с продавщицей, она пояснила: "Это ж Крайслер..." :gaz_love:

 

[eam]

Nikitian, эти "умеющие делать" скорее Ваше дорогое масло припрячут себе, а зальют какую-нибудь дрянную минералку. В замене масла нет ничего сложного, зато человек, который обращается с такой фигнёй - производит впечатление полного профана, которого грех не обмануть.
Если что - то это не понты, сам проходил через это. "Холодно", "надо доверять профессионалам" и т.п. Только это боком выходит, платишь свои деньги за то, что твою машину толком не ремонтируют и ещё воруют то, что сам для неё купил.

 

[Волга725]

Ещё момент - нужен непопулярный ключ на 16. .

Головка на 16 и небольшой газовый ключ тоже рулят.

 

[александр76яр]

В замене масла нет ничего сложного, зато человек, который обращается с такой фигнёй - производит впечатление полного профана, которого грех не обмануть.

А как же быть владельцам дорогих иномарок,которым через отверстия щупа выкачивают масло из двигателя?Наверное ртом отсасывать и сплевывать в канистру?
eam,вы наверное и на шиномонтаж тоже не ездите,т.к там в принципе ничего сложного нет.

 

[Nikitian]

Nikitian, эти "умеющие делать" скорее Ваше дорогое масло припрячут себе, а зальют какую-нибудь дрянную минералку. В замене масла нет ничего сложного, зато человек, который обращается с такой фигнёй - производит впечатление полного профана, которого грех не обмануть.

Профан и есть, что ж поделать? Если я в это "ничего сложного" без грамотного инструктора залезу, то потом уж тем более придётся тянуть на сервис.

Если что - то это не понты, сам проходил через это. "Холодно", "надо доверять профессионалам" и т.п. Только это боком выходит, платишь свои деньги за то, что твою машину толком не ремонтируют и ещё воруют то, что сам для неё купил.

Ок, напугали. Теперь хотелось бы услышать от уважаемых форумчан: Куда с моими хотелками и страшилками от eam ехать в районе Питера, (лучше юг), чтобы не обманули и не сломали? Если есть желание у несервисов, то готов по прайсу сервиса оплатить работу и задать небольшую кучку вопросов.

 

[eam]

Куда с моими хотелками и страшилками от eam ехать в районе Питера, (лучше юг), чтобы не обманули и не сломали?

Ну вроде у вас ленинградский раздел на форуме активный, даже регулярно обновляемая тема про сервисы есть с отзывами.

 

[MetalliC]

Nikitian, если яма у кого есть, то лучше самому - и ничего, что в первый раз, всё мы когда то делаем в первый раз.

eam, без ямы не вариант в такую погоду. Тем более, что речь идёт о замене масла ещё и в трансмиссии. Плюс к этому в волгодонсах коробка закрыта поддоном (по науке - шумотеплоизоляционным экраном) - 8 болтов, да и достаточно громоздкий он, лучше с помощником снимать...

Волга725, рулит, да, только зачем головку коцать? Головку беречь надо!

 

[Vadim13]

Nikitian, эти "умеющие делать" скорее Ваше дорогое масло припрячут себе, а зальют какую-нибудь дрянную минералку. В замене масла нет ничего сложного

Можно же и поприсутствовать при замене Процедура эта может и не сложная, но грязная. Мне проще отдать 300 рублей, тем более, что мастер этот знакомый моего отца и точно не будет менять мой дорогой Вальволин на какой-нибудь дешевый Лукойл.

 

[MetalliC]

Народ, а если воздухан снять, там реально до пробки дотянуться или там что то будет мешать (сейчас машины под рукой нету, но скоро надо будет масло менять)?

 

[CvetkoFF]

Зачем воздухан? И о какой пробке речь? О той, что в поддоне? Воздухан при замене масла вообще трогать нинада

 

[участник]

@MetalliC, ляжь на землю и ключом дотянешься до пробки.

 

[MetalliC]

@MetalliC, ляжь на землю и ключом дотянешься до пробки.

Дотянуться то получится, а открутить нет - неудобно это, на вытянутой руке. Пару лет назад пробовал, но правда там пробка была подзавальцована газовым ключом в своё время. Однако из ямы накидным она откручивалась. После того как пробовал её открутить просто лёжа на земле - завальцевал так, что пришлось новую покупать. Там же усилие надо в вертикальной плоскости давать....

 

[CvetkoFF]

Вот сложности то...
Я давно купил накидную трещетку двустороннюю на 16 для пробки и на 17. И проблем с пробкой не знаю

 

[ALEKC54]

Дотянуться то получится, а открутить нет - неудобно это, на вытянутой руке. Пару лет назад пробовал, но правда там пробка была подзавальцована газовым ключом в своё время. Однако из ямы накидным она откручивалась. После того как пробовал её открутить просто лёжа на земле - завальцевал так, что пришлось новую покупать. Там же усилие надо в вертикальной плоскости давать....

Неудобно конечно, но можно открутить пробку с земли. Воздухан я снимаю чтобы поменять фильтр, его так удобней снимать и вытаскивать.

 

[CvetkoFF]

Но фильтр то не вбок а вперед торчит! Я прямо так руку сую и меняю. Но у меня то адсорбер демонтирован, может дело в этом

 

[MetalliC]

Я давно купил накидную трещетку двустороннюю на 16 для пробки и на 17.

У меня тоже давно куплен интересный накидной ключ со встроенной трещёткой 16 и 17(или 15 не помню). Вопрос был в другом - как открутить пробку без ямы, на стоянке.