Выбор карданного вала

[Zyzik]

добрый день , подскажите какой кардан лучше прямой или с подвесным?

 

[Илюня]

а 31105 рестайлинг она уже приварена к кузову

и у дорестайлинга тоже приварена

 

[Georgy]

Был с подвесным-вибрация глухая-далёкая, поставил прямой- стала высокая и близкая. Выставил(с подвесным) по плоскости переднюю часть кардана по чашкам крестовин. Теперь ни далекой ни близкой. Когда меняют подвесной, часто не метят взаимное расположение по шлицам, из за этого вибрация и возникает. С подвесным лучше, комфортнее, для КПП нагрузка на хвостовик минимальна. Единственное: кому необходимо дрифтить, то нужен прямой.

 

[МаНьЯк]

Все. снимаю прямой кардан...больше 130 ездить не возможно. гайки на все машине начинают откручиваться такая вибрация... и ручка кпп через кулису теперь не просто дребезжит, ГРОХОЧЕТ. так что эксперимент провалился

 

[Serg]

Когда меняют подвесной, часто не метят взаимное расположение по шлицам, из за этого вибрация и возникает.

вот и у меня такая же фигня... парни на работе меняли мне выжимной и не пометили кардна, поставили как попало... сейчас стучит, вибрирует, грохочет. Думаю попробовать поставить его иначе, может что-то изменится

Единственное: кому необходимо дрифтить, то нужен прямой.

а что с подвесным нельзя зимой боком повороты проходить?

 

[Халкузиев Темир]

Надоели гул и вибрации. Поставил прямой кардан. Теперь наслаждаюсь )

 

[j73s]

Не знаю открою ли большой секрет, но у кривого кардана угол работы крестовин (покрайней мере средней) больше (соответственно и износ). Отсюда и нагрузка на промопору больше чем на удлиннитель на прямом. А при износе подшипника промопоры появляются вибрации намного большие чем при износе крестовин на прямом(вибрируют оба вала а ини тяжелее и точек передачи на кузов больше). Насчет комфорта спорить не буду на кривом не ездил. У меня на 24 шума нет (по крайней мере если и есть то шум от форточек перекрывает). Вибраций от кардана тоже не замечал (есть на 90-100 но при выключении сцепления пропадает).
Могу добавить что поставил рессоры от 105. У меня получилось расстояние от переднего сайленблока до моста меньше чем было(может так попалось) кардан еле влез.
Кардан конечно балансируют но в библии сказано что при снятии надо отметить места стыковки с мостом и коробкой. Может они там на заводе еще и подбирают по уровню шума.
Возможно дело в том что подшипники ставятся г. Пробуйте купить нормальный не в магазине авто а обычный хороший подшипник и установить. Сколько сталкивался с запчастями редко попадается нормальные или у нас такие магазины.

 

[Илюня]

Все. снимаю прямой кардан...больше 130 ездить не возможно. гайки на все машине начинают откручиваться такая вибрация... и ручка кпп через кулису теперь не просто дребезжит, ГРОХОЧЕТ. так что эксперимент провалился

может просто отдать кардан на балансировку?

 

[Serg]

Могу добавить что поставил рессоры от 105. У меня получилось расстояние от переднего сайленблока до моста меньше чем было(может так попалось) кардан еле влез

у меня кардан стоит вообще в распор... чтоб его снять надо домкратить КПП иначе никак. Вибрация дикая особенно при проезде дорожных стыков даже стук какой-то есть в районе хвостовика ЗМ есть. Уже не знаю что и делать. Надо как-то мост отодвинуть назад...

 

[МаНьЯк]

Serg, или кардан у тебя не правильный

 

[Serg]

кардан у тебя не правильный

что значит не правильный? У меня стоит прямой кардан 1в1 как на был на 31029. Пробовал ставить кардан от 31029 - так же нелезит пока не поднимешь коробку

 

[МаНьЯк]

может просто отдать кардан на балансировку?

ага.. смешно... откуда такие нанотехнологии в нашей деревне?((

 

[Илюня]

ага.. смешно... откуда такие нанотехнологии в нашей деревне?((

ну мало ли,я ж не знал

 

[eluch]

МаНьЯк, Спасибо за совет, поставил прямой кардан просто супер. Когда первый раз после постановки прямого кардана поехал первые впечатления были что еду не на своей машине!!! Прямой кардан рулит, разгонял до 145 ни какого гула и вибрации нет!!! конечно посмотрим что будет дальше!!! Отъездил пока 3 дня!!!

 

[МаНьЯк]

рад за тебя, а у меня вот вибрация на скорости выше 130 и очень сильная(((((

 

[denik545]

У меня была проблема на поворотах стучл хвостовик коробки, поднял на подьемник- подергал за выхл трубу и был стук в пружинах, мне слесарь предложил поставить резиновую втулку всемто пружин, якобы такие на раф ставили и на газели- стук пропал но появился звук какой то при трогании и на малых абаротах как будто подшипник на полуоси, этого не было на пружинах. Ни чем не опасна такая модернизация иил може подпилить эту резину на две части чтобы мягче была, а также убрать железки на ней? спсбо

 

[alexxx]

тем много по этому поводу. и про резинки разные, и про усиление пружинной траверсы.
в поиск не посылаю(хотя можешь и им воспользоваться), но в раздел трансмиссии загляни.

 

[Sjawa2004]

У меня на 105-й стоит с пром опорой. Пробег 450 т.км!!!. один раз менялись по кругу крестовины и подшипник! особых проблемм не замечал! есть небольшой гул после 170!!! последние тысячь 50 крейсерская скорость по трассе 150 -170! Вот и думайте.

 

[alexxx]

Sjawa2004,
удачный кардан тебе попался!

 

[Aleksey31105]

alexxx, На прежней 3110 прехал 192000 за 5 лет на кардане с подвесным. Крестовины ни РАЗУ не смазывались(лень матушка, да и в М-412 крестовины стояли без масленок) На новой 31105 смазываю, т.к. стояла на гарантии( там и смазывали) Смешно, но переднюю крестовину поменяли раз по гарантии.

 

[alexxx]

Смешно, но переднюю крестовину поменяли раз по гарантии.

да нет, к сожалению не смешно...

какчество запчастей и комплектующиху нас -никакое.