Недавнее содержимое от Дмитрий99

а торсионы переставить не пробывали? там три положения .ой.. у Вас уже на минимуме..

mazay1990, меня тоже эта трубка доставала..Купил щуп от Таз класики, с резиновым уплотнением. встал в блок нормально. только длинну укоротил каж. и метки новые поставил согласно родного щупа.

упс... а диск ведомый случаем не перевернули..

Two Dents, ослабь затяжку пальцев. пошатай машину вверх-вниз . а потом только затягивай их.

участник, А зачем кардан скидывать? и так нормально.

Клапан можно поджать поршнем. надо только когда поршень находится не в верхней точке набить цилиндр шнуром или верёвкой через отверстие свечи. а после поднять его к вмт. шнур или верёвка прижмут клапан. чтобы вытащить верёвку нужно только опустить поршень вниз.

digalo, На пекаровском насосе во входном штуцере есть фильтр сеточка(как на карбе) глянь её... она мне один раз весь мозг вынесла...

Re: НЕ работает трамблер??????? Vitabass, проверил его, ОН НЕ КРУТИТ ВООБЩЕ!!!!!!! А вал его можно провернуть рукой? Если вал крутится могло срезать шплинт или как там его .. в приводе.

ps_ix, прогрей без крышки и удали воздух из СО.

zheka, прочти закрытую тему... этого автора.

ps_ix, а до замены термостатов что было?

ps_ix, это минимум... бывало головка трескалась между сёдлами. худшее.. попробуй опрессовать систему или протяни прокладку. если её давно меняли она могла сгнить. тогда только замена прокладки.

Возможен. это газы из цилиндра прорываются в СО.

Было такое же... вылечил установкой щупа от ваз-класики. он просто вставляется в блок. Длину пришлось правда укоротить и новые метки на нём согласно родного щупа сделать.

так трамблёр делает один оборот за два оборота кол. вала. вот метка и уходит. Yashh,