Газель 3 или "NEXT"

[Clawik]

Сказать с чем больше всего Газелистов обращаются к сварщикам?

газелисты по большей части сами сварщики.Ныне в кого не ткни (не в обиду ) чуть ли не каждый второй сварщик, а чуть ли не каждый 10 матёрый сварщик)
А где и как варить на опережение --для того и есть не засекреченый досупный народный опыт. Некоторые вобще варят из надежного чистого швеллера свою раму .

Добавлено через 21 минуту 27 секунд

а что бы мерсовские двс на газели массово ставили не слышал.

Да ладно , не засекреченое выражение " каждая вторая на Украине газель с мерсовким дизелем ".

Добавлено через 7 минут 32 секунды

Газель возящая по три онны больше года-двух не живет, в зависимости от пробега.

Если даже и так--она окупает себя много раз и многим очень выгодно не меньше и не больше 2,5 тонн не возить ( и при этом 3 ,5 т пару раз в месяц)
(работал в солидной фирме--так и было--там видимо четкая логистика была с сопоставлением анализов и вердиктов различных водителей --опрос с пристрастием так сказть (думаю что так) Трахания с газельками полгода точно не было и машины были не новые. По проулкам в натяг и частых потсановках газельки с думя полвиной тоннами очень актуален дизеь вместе с кпп и сцеплением неотественным --сразу о трех агрегатах можно забыть надолго и соответвенно не будет вылетать 1-я и з.х. груженая в натяг в проулках . Ну и мост старый газелевский достаточно боевая и доступная штука .

 

[чавой то 161]

Да ладно , не засекречное выражение " каждая вторая на Украине газель с мерсовким дизелем ".

А при чем тут Украина? Нефтеюганск вроде как в Ханты-Мансийский АО - Югра. В Росии немножко другая ситуация и ДВС с мерса на газели ставить не рентабельно, вот наоборот это пожалуйста. Существуют даже гибриды такие как "Форзель"

Ладно прения заканчиваем, а то не в тему трындим.

 

[Clawik]

В Росии немножко другая ситуация и ДВС с мерса на газели ставить не рентабельно

В городе с 2 половинаами тоонами очень рентабельно если суперский дизель с кпп и сцеплением в пределах 100 тыр . К тому же есть резервный бонус сорвать куш--ездить если приперло на отработанном трансформаторном каком нужно без синт. добавок и антипиренов масле--если масло дейтсвительно то что надо то для ом314 это только бальзам.

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

А при чем тут Украина?

А при том что не засекречено --информироваться человеку можно сколько влезет. Узнавать от иностранцев , согласитесь , очень проблематично.

 

[Алешенка]

Работаю я в АлтайГазТехсервисе пригнали нам эту новую газель такое чудо!крылья и капот из пласмасы,передок вес из пластика.Вес пластик вырезон криво какбу то нажевкой резали!В салоне пластик дешевый не красивый,вся панел болтается а самое интересной панел не на болтах а на клепки)))Ну хот передняя подвеска порадовала шаровая на стойках теперь газель будет по мягче идти.на задней подвески всё тоже самое осталось!Говорят что только с каменсом будут такие газели, и стоит будет это чудо от 750 000 и выше с мотря от комплектасии!!!

 

[Мол Волговод]

О чем и речь что газелька давно очень многими испольузется как 2 споловиной тонник. Это глубоко укоренившаяся норма.

вот-вот. В конце 90-х наша 2705 "Комби" никогда не возила меньше 2 тонн. Вся проблема решалась газоновскими рессорами)))

 

[Clawik]

В салоне пластик дешевый не красивый,вся панел болтается а самое интересной панел не на болтах а на клепки)))Ну хот передняя подвеска порадовала шаровая на стойках теперь газель будет п

Вообще была б моя воля , у всех выпускаемых моделей тачек была бы в выборе комплектаций вариант без панели и даже только с одни сиденьем--водительским , без запаски и нструмента , без печки .

 

[корешок]

Читаю и поражаюсь.... Причем тут идиотские перегрузы на Газелях????? Тема вроде о другом????

 

[Uncle SEM]

Вообще была б моя воля , у всех выпускаемых моделей тачек была бы в выборе комплектаций вариант без панели и даже только с одни сиденьем--водительским , без запаски и нструмента , без печки .

аха, еще без мотора предложи комплектацию! чтобы дорожный налог не платить

 

[NightWarrior]

У нас по городу катается уже вполне гражданская Газель Некст с белым фургоном. Отличить из далека от схожей иномарки (форТ или ивеко) пока не слишком хорошо получается Впервые вживую увидел испытательную с мордой закрытой тентом (чтобы не узнали) и кузовом от старой газели. На вид была сплошная нелепица, а вот теперь вся в белом вроде ничего.

 

[KolenWall]

похоже от фордили газель.

 

[OLEGI]

Работаю я в АлтайГазТехсервисе пригнали нам эту новую газель такое чудо!крылья и капот из пласмасы,передок вес из пластика.Вес пластик вырезон криво какбу то нажевкой резали!В салоне пластик дешевый не красивый,вся панел болтается а самое интересной панел не на болтах а на клепки)))Ну хот передняя подвеска порадовала шаровая на стойках теперь газель будет по мягче идти.на задней подвески всё тоже самое осталось!Говорят что только с каменсом будут такие газели, и стоит будет это чудо от 750 000 и выше с мотря от комплектасии!!!

Получил я эту машину,про которую ты пишешь тут в таком тоне.Почему она вдруг "чудо"непонятно?Езжу на газелях уже лет 15,последняя была с каминсом бизнес.Новая машина на порядок другая.А пластик этот был только в опытной партии машин.Сейчас в конвейера идут другие.Вполне достойное авто!!!Ко мне люди на дороге часто подходят и спрашивают,что за модель,никто почти с первого раза не узнает в ней газель.

 

[ДЕД ваня]

Новой темой почему то у меня прав нет это запустить ... так что
Видео http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=-HVVThVik4U#!

"ГАЗель Next": первый тест-драйв новой газовской "полуторки" + видеотест

Уже в середине апреля на российский рынок выйдет одна из самых ожидаемых машин года – новый грузовичок "ГАЗель Next". АвтоВести первыми познакомились с серийной "полуторкой" на газовском полигоне - и она нас, признаться, здорово удивила: таких "ГАЗелей" в Нижнем Новгороде еще не делали!

Ради такого случая, мы даже выложили наш видеотест "Газели Next" раньше эфира на телеканале!

Миллионы тестовых километров на полигонах и в автопарках клиентов, сотни опрошенных "газелистов", десятки иностранных поставщиков комплектующих – так на "ГАЗе" создавали новое поколение своего полуторатонного бестселлера, который теперь называется Next! В его внешности кто-то увидит черты иностранных "собратьев" вроде Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter или LDV Maxus, но газовцы уверяют, что кабину "рисовали" и проектировали сами, учитывая "косяки" прошлых поколений "ГАЗелей". "Кубический" дизайн кабины дал больше простора в салоне, а ради борьбы с коррозией резко увеличили количество оцинкованных деталей. Оцинковку теперь проходят капот, двери, пороги, колесные арки и панели боковин - а крылья и вовсе пластиковые.

Добавлено и много других нюансов "по делу". В передних фарах теперь всего одна основная лампа и впервые появились дневные ходовые огни. Передний бампер - не цельный, а из трех секций, решетка радиатора стала отдельной деталью – так дешевле и проще чиниться после мелких аварий. Полностью переделан механизм "дворников", чтобы они "махали" равномерно, сами щетки стали длиннее, а бачок омывателя увеличили до 5 литров.

Продолжение тут http://auto.vesti.ru/doc.html?id=506753

 

[чавой то 161]

в дополнение

Газель-Next. Made in Россия
699 тысяч рублей. Именно столько будет стоить новое поколение «Газели», получившее приставку Next. Всего на 18 тысяч рублей дороже, чем дизельная машина прошлого поколения! И это удивительно, учитывая, как сильно новинка отличается от предшественницы. Неужели демпинг?


А ведь машины семейства «Next» вообще могли не дойти до конвейера, как это уже бывало со многими разработками отечественных конструкторов...

http://auto.mail.ru/testdrive.html?id=41206

 

[magnitt]

Полностью переделан механизм "дворников", чтобы они "махали" равномерно, сами щетки стали длиннее,

ну тогда действительно - это некст. по мне переплачивать за новую модель кабины полный бред (начальная цена выросла с 700 000 руб. за газель!!!). она и остается газелью. лучше бы свой ограниченный бюджет кинули в новую линейку качественных запчастей при сборке и мона было оценкавать как данный некст, более работяга переплачивать не будет.

 

[чавой то 161]

Медведев осмотрел «ГАЗель-Next»
Запуск новой модели «ГАЗели-Next» событие — приятное, а сама модель — перспективная, — заявил премьер-министр РФ Дмитрий Медведев на Горьковском автомобильном заводе в Нижнем Новгороде.
Горьковский автомобильный завод 9 апреля начал производство и продажи нового автомобиля «ГАЗель-Next».
http://news.mail.ru/foto/125986/#photo0

 

[Край]

видел в салоне. близко не подходил, но выглядит вполне себе достойно. на ивеко или транзит похожа

 

[игорь в б]

в панели есть колодца бутылки ложить как у америкосов.

 

[Русл]

Я работаю на своей Газельке, брал б\у, за 115 тыров... Зарабатывает она 2000 руб. в день, примерно... окупится через полгода, я думаю... Вопрос- через сколько окупится Газель купленная за 750 тыров...или развалится быстрее?

 

[DeTerminator]

на ивеко или транзит похожа

Вообще морда у нее похожа на MAXUS, производителя которого группа ГАЗ выкупила еще в 2006 году, если верить википедии.
Вот, кстати еще оттуда цитата:

Согласно обнародованным до финансового кризиса планам ОАО ГАЗ, в 2010 году семейство Maxus должно пройти рестайлинг, а обновлённый дизайн и интерьер кабины предполагалось использовать для перспективных заднеприводных семейств «ГАЗель-3» (3,5-5,0 т полной массы) и «Валдай-2» (6,0-8,0 т), производство которых намечается на 2012—2013 гг. Соответственно, семейство Maxus II (2,8-3,5 т) уже к 2012 году должно было полностью вытеснить семейства «Соболь» и «ГАЗель-2», однако, данные планы были деносированы уже в конце 2008 года.

 

[Petr1]

На фотках-ничего так!Будем ждать,когда она появится в автосалонах!