-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
переделка из простого СОБОЛЯ в 4х4
- Автор темы КОТяра82
- Дата начала
-
- Теги
- 4х4 передний мост
Не советую.Если все агрегаты будешь покупать новые вылезет за сто тысяч.
А нужно будет.мост передний.кпп(корпус,на нем крепиться рычаги раздатки),раздатку,три кордана,рычаги раздатки и крепления её.Установка на перед рессор.
На вскидку.раздатка 38т.р.мост передний 58т.р.карданы по 5т.р.И остальная мелочевка......:haha:
Даже и не думай.....Нет смысла!!!!!
КОТяра82
Постоялец
- Регистрация
- 8 Май 2011
- Сообщения
- 168
- Реакции
- 18
- Баллы
- 100
а если брать все Б/Ушное?.... рама у 4х4 та же что и у обыкновенного СОБОЛЯ и вообще,переделки нужны какие нибудь или все нормально подходит? в инете новый СОБОЛИНЫЙ передний мост видел за 90000 тысяч :shok:
Рама и всё остальное одинаковое.Единственно я не знаю есть у тебя на раме отверстия под держание рессор или их нужно сверлить.
Продолжу проблемы переделки.
Главные пары разные.И придется или в переднем мосту ставить пары от соболя или на задний от газели.У нас пара 5,125.Дальше амортизаторы,у нас в спереди стоят такие же как и в заде.Дальше крепятся они к раме.Нужны крепления и по поводу отверстий тоже не знаю.....
Дальше рулевые тяги,у нас свои.
Не знаю где ты столько мелочевки найдешь?
КОТяра82
Постоялец
- Регистрация
- 8 Май 2011
- Сообщения
- 168
- Реакции
- 18
- Баллы
- 100
ну я думаю что у нас в россии с мелочевкой как и со всем остальным проблем не будет
дело не в том где брать,а что и как правильно сделать что б результат стоил свеч да и по верху хочу кое что переделать....
Алекс н500уо54
Общительный
- Регистрация
- 12 Апр 2010
- Сообщения
- 43
- Реакции
- 12
- Баллы
- 70
По поводу рамы скажу что дыр там хватает с излишком. Я как-то писал что вэдовую раму ставил на обычного соболя(2вд) с переделкой кронштейнов(в твоём случае добавлением кронштейнов)..
КОТяра82
Постоялец
- Регистрация
- 8 Май 2011
- Сообщения
- 168
- Реакции
- 18
- Баллы
- 100
а мосты от УАЗа подходят или они уже? что такое 2вд?
Алекс н500уо54
Общительный
- Регистрация
- 12 Апр 2010
- Сообщения
- 43
- Реакции
- 12
- Баллы
- 70
2ВД это задний привод. Про мост уаз незнаю.
Последнее редактирование:
Алекс н500уо54
Общительный
- Регистрация
- 12 Апр 2010
- Сообщения
- 43
- Реакции
- 12
- Баллы
- 70
КОТяра82
Постоялец
- Регистрация
- 8 Май 2011
- Сообщения
- 168
- Реакции
- 18
- Баллы
- 100
значит я правильно понял,что имея все что надо,эта переделка вполне реальна
а как 406 движка ведет себя с двумя мостами и каков становится его расход?Добавлено через 1 минуту 48 секунд
Сделай такого.
ну для моего СОБОЛЬКА с будкой это мне кажется слишком,но на УАЗовские выносные диски все же думаю его посадить
Последнее редактирование:
Алекс н500уо54
Общительный
- Регистрация
- 12 Апр 2010
- Сообщения
- 43
- Реакции
- 12
- Баллы
- 70
Вэдовую раму я ставил из соображения что не мог найти простую раму(дифицит) а Соболь у меня простой таким и был. Картинка это просто так.
КОТяра82
Постоялец
- Регистрация
- 8 Май 2011
- Сообщения
- 168
- Реакции
- 18
- Баллы
- 100
а про расход и тягу ты ничего не знаешь?
Дело в том,что на уазе на переднем мосту редуктор стоит с права ,а у нас на соболе редуктор стоит с лева.
Я слышал от умельцев,что из редуктора уаза переднего выдергивают чулки,переворачивают их местами и обратно приваривают.Тогда проблема решаема по установке обоих мостов от уаза.....
Редуктор становиться как у нас с лева.
Добавлено через 1 минуту 55 секунд
Этот вопрос к какой машине?
Последнее редактирование:
КОТяра82
Постоялец
- Регистрация
- 8 Май 2011
- Сообщения
- 168
- Реакции
- 18
- Баллы
- 100
надо бы тогда побольше об этом в инете посмотреть....
Добавлено через 2 минуты 18 секунд
я про 406 движок имею ввиду
Последнее редактирование:
не проще будет на увазовую раму воткнуть кузов от соболя?))
кстати про полный привод газовский нехорошего много слышал... сыпется быстро разваливается и все такое, увазовский более долговечный
кстати про полный привод газовский нехорошего много слышал... сыпется быстро разваливается и все такое, увазовский более долговечный
Ну если ты собрался на уаз раму соболя воткнуть!:haha::haha::haha:
(рамы абсолютно разные по всем параметрам.Длина,ширина)
Тогда тебе судить по полному приводу соболя только здесь.......
это шутка такая)).. была)
у меня есть соболь и есть увазик, проходимость у соболя мягко говоря неудовлетворительная, он низкий и колесики задние... вобщем масса неадекватно у него распределена, его сестрица газель мне больше по душе, у нее колесная пара в проходимости много удачнее.
у меня есть соболь и есть увазик, проходимость у соболя мягко говоря неудовлетворительная, он низкий и колесики задние... вобщем масса неадекватно у него распределена, его сестрица газель мне больше по душе, у нее колесная пара в проходимости много удачнее.
КОТяра82
Постоялец
- Регистрация
- 8 Май 2011
- Сообщения
- 168
- Реакции
- 18
- Баллы
- 100
там рама совсем другая,переделок еще больше и гемора с перерегистрацией больше...
Джентельмены тоже озодачился переделать 2WD в 4WD, приобрел передний мост от патриота, у потриота колея 1600 на дисках с вылетом +35, если поставить кованые диски с моей буханки с вылетом -25 то получаем колею 1720, что есть гуд. тоже самое с задним мостом.
масса снаряженная патриот 2070 кг.
масса снаряженная соболь 1880 кг.
по весовым параметрам тоже проходит, даже с небольшой разницой в развесовке.
Поясните по передней подвеске, а точнее по кронштейнам, они точ в точ как сзади? или свои? почитал форум вроде кто то говорил, что такие же, тогда вопрос решается покупкой с разборки, задней подвески (ресоры с кроштейнами)
масса снаряженная патриот 2070 кг.
масса снаряженная соболь 1880 кг.
по весовым параметрам тоже проходит, даже с небольшой разницой в развесовке.
Поясните по передней подвеске, а точнее по кронштейнам, они точ в точ как сзади? или свои? почитал форум вроде кто то говорил, что такие же, тогда вопрос решается покупкой с разборки, задней подвески (ресоры с кроштейнами)
Это,что то интересное получиться.....Начнем!!!соболь цельно метал грузо пассажирский 4х4 по паспорту весить 2100кг.У меня так в бумагах.
Теперь главное,какая по проекту раздатка будет стоять?А то есть глобальная проблема,у соболя передний редуктор моста с лева,а у уаза с права.Теперь по кронштейнам крепления передних рессор к раме.У простой газели и полноприводной они разные,и разница ширины между рессорами очень большая.В общем,что на заднем мосту то и у 4х4 на переднем...У 4х2 это расстояние спереди уже.