маленкий ход сцепления

[frag]

Ехал недавно стали плохо включаться передачи,а недавно поменял масло грешил сначала на это мож масло фиговое,но потом когда отжал сцепление в полик с очень большой силой скоростя стали включаться изумительно,до этого был треснут бачок и в нем не было тормазухи,вопрос это воздух в системе? просто педаль очень туго включается,у меня аж нога отваливается держать сцепление нажатым,и еще схватывает прям чуть ногу отпустил и машина уже едет.А если не вдавить в полу со всей силой то машина свободно едет,как на холостых оборотах!

 

[djgjhjn]

Ехал недавно стали плохо включаться передачи,а недавно поменял масло грешил сначала на это мож масло фиговое,но потом когда отжал сцепление в полик с очень большой силой скоростя стали включаться изумительно,до этого был треснут бачок и в нем не было тормазухи,вопрос это воздух в системе? просто педаль очень туго включается,у меня аж нога отваливается держать сцепление нажатым,и еще схватывает прям чуть ногу отпустил и машина уже едет.А если не вдавить в полу со всей силой то машина свободно едет,как на холостых оборотах!

Если бачок был без ТЖ, то сцепа успела хватануть воздух - прокачай. Если не поможет, то проверь регулировку привода сцепления (ход педали), вилку сцепления на деформацию. Если и это не помогло, то надо делать вскрытие, оно покажет.

 

[frag]

Спасибо попробую,просто за пол года педаль все больше уходила в пол!

 

[zmey 1]

Очень похоже на то, что у корзины лепестки потеряли (некоторые) упругость и они стоят сейчас на разной высоте. Чтобы выбрать рабочий ход тебе приходится додавливать опустившиеся лепестки на бОльшее расстояние, чем предусмотрено конструкцией узла. Снимешь корзину - глянь для интереса сбоку.
Такое так же бывает при интенсивном, даже кратковременном, подпаливании сцепления, когда продукты износа - измельченное ферродо местами залетает под лепестки.

 

[alexxx]

очень похоже на деформацию вилки. или воздух в системе. идёт недовыжим.

 

[pavlo]

(ход педали)

наверное ход штока раб. сцепления?

 

[djgjhjn]

наверное ход штока раб. сцепления?

...проверь регулировку привода сцепления (ход педали...

Регулировка привода сцепления заключается в проверке и регулировке полного (145-160 мм) и свободного хода педали (12-28мм), а так же проверке хода толкателя рабочего цилиндра если ход толкателя менее 14 мм при нормальном ходе педали сцепления, то в системе воздух).

 

[frag]

еще когда двиг работает когда отпускаешь сцепление слышны стуки!

 

[Вольга]

когда отпускаешь сцепление слышны стуки!

Подробности в студию.
В любом случае:
1. проверить ход штока (14мм);
2. заменить бачок, долить ТЖ:
3. Если доливка не поможет, то ремонт или замена цилиндров с заменой ТЖ;
4. при нормальном ходе осмотреть вилку и выжимной.

Добавлено через 3 минуты 35 секунд

когда отжал сцепление в полик с очень большой силой скоростя стали включаться изумительно

Намёк на заклинивание рабочего цилиндра или большой износ манжет главного.
ЗЫ. Если жидкость не менялась больше 5 лет-оба цилиндра на замену. ТЖ не масло, от коррозии не защищает, а воду впитывает.

 

[frag]

НУ стук глухой когда отпускаешь педаль,если не заводить машину стука нет.Качал сцепление, ход педали стал побольше и стала легче нажиматься педаль.