ЦПС и его правильная работа.

[Terbo]

Имеется ГАЗ-31029.
Потихоньку исправляю косяки по электрике бывшего хозяина.
Как то прокатившись вечером было замеченно странное поведение ЦПС.
Если читать мануал то по нему сказанно. При повороте ручки против часовой стрелки включается салонный свет, по часовой включается подсветка приборов. При переведении в положение 1 загораются габариты. При переведении в положение 2 загорается ближний или дальний свет. У меня получается что на кручение ручки ноль реакции. При переводе в положение 1 загорается ближний. При переведении в положение 2 ближний так и остается гореть. При кратковременном нажатии на подрулевом дальнего как не было так и нет.
Полез в приборку смотреть. Выяснилось что сгорели две клеммы. ЦПС по виду стоит новый. Поменял клеммы, поставил как было. Ситуация осталась таже но появилась другая проблемма, начала греться (с дымом) коса на переключателе дворника.

 

[капитан Плинтус]

Цветную схему электропроводки тебе в помощь.

Поменял клеммы

.
ЦПС надо менять целиком. Стоит она не очень дорого, во всяком случае по сравнению с последствиями пожара.
Схема есть на форуме.
Если не разберешся-звони, тел. есть в разделе, помогу.

 

[SK51]

К теме.... погорела цпс. поехал в сервис... поменяли... но получилась такая байда. При среднем положении нифига не работат. При полностью вытянутом положении сразу включается подсветка приборов ближний и дальний переключаются подрулевым переключателем. (поворотники..) интересно от какой модели они его (цпс) поставили... как определить какой от 3110? в магазине показывают штук 5-6 и все разные.

 

[Terbo]

Да в том то и дело что сам ЦПС новехонький, даж текстолит не потемнел от нагрева. Мучают сомнения что бывший хозяин мог просто перепутать контакты на колодке.
Схема есть, буду смотреть.

 

[Ali-xan]

ЦПС есть под винты (24), под маленькие клемы (2410, 029), под обычные клемы (3110) и под широкую клему (новый образец).

 

[var_slayer]

ЦПС под замену и неплохо сразу сделать так: _http://gazclub.ru/faq/?mess_id=375

 

[kosta]

У меня получается что на кручение ручки ноль реакции. При переводе в положение 1 загорается ближний. При переведении в положение 2 ближний так и остается гореть. При кратковременном нажатии на подрулевом дальнего как не было так и нет.

кручение ручки. на многих цпс сейчас отсутствуют контакты на включение салонного света /у меня так, выведено на кнопку/. подсветка приборов не меняет яркость- 2 варианта. порвана нить реостата и замкнута напрямую или в приборке стоят диоды.
крутить надо в положении 1.
а что происходит при выключенных габаритах, если моргнуть дальним?

 

[Ali-xan]

Если ближний не переключает на дальний то только 2 варианта.
1. Умерло реле.
2. Нет управляющего сигнала с подрулевого.

 

[палыч]

Мучают сомнения что бывший хозяин мог просто перепутать контакты на колодке.

Очень похоже.

Схема есть, буду смотреть.

Внимательней!Там два плюса:один(тонкий)на реостат(свет в салоне),другой(толстый)габариты и свет.Не перепутай!

Добавлено через 3 минуты 20 секунд

При кратковременном нажатии на подрулевом дальнего как не было так и нет

А это косяк номер 2,и к первому не относится.

1. Умерло реле.
2. Нет управляющего сигнала с подрулевого.

 

[Terbo]

Судя по схеме.
При положении ручки в позиции II горит ближний свет.
При нажимании на подрулевом (повороты) срабатывает реле дальнего света, выключает ближний и включает дальний.
Питание на дальний идет на прямую с клеммы амперметра через релюшку на предохранители 15А и потом на фары.
И судя по схеме, дальним можно только мигнуть.

Так что пока склоняюсь к варианту накосячили раньше.

 

[палыч]

Судя по схеме.
При положении ручки в позиции II горит ближний свет.
При нажимании на подрулевом (повороты) срабатывает реле дальнего света, выключает ближний и включает дальний.
Питание на дальний идет на прямую с клеммы амперметра через релюшку на предохранители 15А и потом на фары.
И судя по схеме, дальним можно только мигнуть.

Там шаговое реле:один раз нажал-ближний,ещё раз нажал-дальний(при включеном свете),при выключеном-мигает дальний.

 

[Айдар990]

Народ у меня 3110 2001 г. Дальний не мегал с завода. Я думал так и должно быть Иногда охота людей придупредить о гаишниках и не могу или приходиться включать ближний а потом дальний что бы заметили.

 

[БаянисТ]

Айдар990, я после приобретения своей красавицы тож думал что так и надо... Не так давно на форуме вычитал что я глубоко заблуждался. Устранить косяк помогла сгоревшая релюха. Поменял и сразу нашелся дальний. Только при покупке реле будь внимателен. Желательно проверить ее сразу, возле магазина. Я 5 штук перебрал, пока не нашел нормальную, рабочую релюху. Браку идет ОЧЕНЬ много...

 

[Айдар990]

Где расположена как называется это реле? У меня дальний горит только не моргает когда габариты выключины как на других машинах. И еще я в другой теме писал уже не отвечают где + на плафон в салоне? и на ЦПС он как приходит! Спасибо.

 

[Ali-xan]

Реле РС 711-01 установлено у левой ноги водителя под обшивкой

 

[Айдар990]

Если логически рассуждать что реле это перегорело то наверное дальнего совсем не должно быть? Или она какраз отвечает за моргание?

Добавлено через 30 секунд
А на счет плафона? Ну кто ни будь скажет мне

 

[Ali-xan]

Айдар990, В реле 2 цепи - за моргание и прелючение отвечают разные группы контатов (плюс в обход ЦПС для моргания) часто бывает что вылетает что-то одно.

Плюс в салое на плафон проще всего найти на преде или на концевике двери. На ЦПС он приходит на преедний контакт который рядом со спиралью реостата (посмотри на ЦПС - поймешь).

 

[Terbo]

Всем спасибо.
Как и предполагал, бывший хозяин намудрил не мало.
1. На колодке ЦПС провода перепутаны.
2. Релюха дальнего исправна и работает как положенно.
3. Нашел как его включать, но учитывая то что провода перепутаны то и включается весьма не стандартно. То есть в положении 0 можно включить дальний.

P.S. Учитывая что теплого гаража нет, да и погода пока не располагает к разборкам, решил пока отложить исправление сего косяка до удобного случая.