Термостат для 402

[timatomson]

Уважаемые подскажите можно ли установить термостат на 87 гр. на дрыгатель 402? И как ставить дырдачкой к верху или к низу? Причина - на ходу да и на ХХ (даже с намордником) ни с того ни с сего тем-ра падает до 60 гр. и потом поднимается до 80 гр. Соответственно хочу заменить термостат но хотелось бы поставить на тем-ру по больше. С дуру купил на 87 гр. а оказывается есть и на 82 гр. Чем сможите помогите.

 

[полковник2]

трещина по сварному шву, тому что находится наверху возле датчика t?

Это не сварной шов, это дефект литья. Если найти новый корпус нет возможности, можно это место разделать (расцарапать, увеличить трещину), тщательно обезжирить и проклеить эпоксидным клеем. Желательно клей подобрать высокотемпературный.

 

[443]

Спасибо за скорые ответы
Корпуса имеют разные входные диаметры?

 

[zheka]

Корпуса имеют разные входные диаметры?

ты про малый контур? или отверстие которое в головке? если про второе, то одинаковые

 

[443]

zheka, про малый контур конечно, для зимы почитал это хорошо, а для лета?

 

[Next]

zheka, он имеет ввиду то отверстие-куда вставляется патрубок после тройника.... так сказать попа термостата

 

[zheka]

а это уже без разницы, летом двиг в основном работает на большом контуре. прогреваться и летом будет быстрее чем всегда. ставь с меньшим отверстием

 

[443]

Решил поменять корпус обязательно по трем причинам:
Не внушают доверия и остальные трещинки на корпусе, качество литья ужасное, боюсь что в мороз корпус может разорвать как дешевый китайский шаровой кран.
Найду корпус с меньшим диаметром(мне бы еще кто сказал какие размеры на старом и новом корпусах), в преддверии зимы это лишним не будет.
Заменю термостат на Bautler 82гр. _http://www.bautler.ru/index.php?doc=6&cat=13, мой отечественный хоть и работает вроде нормально, и написано на нем 80гр, открывается он явно не при 80, а при 82-85гр.
Посмотрел на корпуса термостатов, с виду они такие же как и старого образца, однако внутренне сечение отверстия сильно уменьшено (как у втулки) по сравнению со старым корпусом и патрубок менять не придется. Кстати, нигде не видел отливки типа ЗМЗ или другого производителя.

 

[Кузнецов Игорь]

443...

продается в "Деталях....", стоит чуть дороже.

 

[elvis03]

Еще хочу добавить. Вместо рессорной резинки в верхний патрубок поставил сантехнический шаровый кран. Летом он открыт полностью, а зимой наполовину прикрыт. И не надо заморачиваться с электропомпой.

Вот эту фотку прошу скинуть, интересно посмотреть как выглядит, сам хочу такое поставить.

Добавлено через 43 минуты 11 секунд
Прикупил вот такой термостат Пекар на 80 градусов, будет время поставлю, а то и полугода нет как поставил новый, а он вроде тоже подклинивает, до 80 градусов не разогревается.

 

[ExeGT]

купил, блин на 87 градусов и чё? Поставил, ничё не работает, смотрю на коробке написано для 105 волги либо штаера газ.В магазе ГАЗ педали машин нашёл "термостат-31029 80с" и стоит дороже всех 196р.Куплю поставлю...поглядим Кста старый был на 80 градусов тож, но старый выглядит так , как будто с 95 года стоит и охлаждает...

вошем давным давно поставил этот термостат на 80 - всё окейна! стрелка в белой зоне посередине, в салоне жара. кста термостат ставил дырдочкой вниз

 

[zheka]

кста термостат ставил дырдочкой вниз

а надо вверх, чтоб воздух выходил.

 

[СЕО]

а надо вверх, чтоб воздух выходил.

Совершенно верно

 

[ExeGT]

а надо вверх, чтоб воздух выходил.

ну ёперный театр....чё шас переставлять или забить?

 

[БаянисТ]

забить?

можно и забить... но с воздушными пробками будеш мучатьсья... со всеми вытекающими отсюда последствиями... а я бы на твоём месте переставил...

 

[СЕО]

ну ёперный театр....чё шас переставлять или забить?

Когда дырочка сверху - меньше вероятность пробку воздушную получить. У прежнего хозяина стоял термос дыркой вниз - я только через полгода переставил как положено- не было проблем.

Удачи

БаянисТ - опередил

 

[Next]

З раз уже ставлю, ДЫРОЧКОЙ ВВЕРХ. Открываю, а он дырочкой вниз .... корпус старого образца,
резинка не вставляеться, сам термос в принципе плотно стоит, когда патрубка нету, пробывал потрогать... как вкопанный.... но переварачиваеться:haha:

 

[Hellgate]

а разве корпуса термостатов отличаются , у меня они отличались только крышкой с отводом воздуха.
например на старом корпусе и новом корпусе у меня резинка ставится и никакой прокладки не надо ,только по второму разу она становится не хочет растянутая .

 

[Next]

например на старом корпусе и новом корпусе у меня резинка ставится

а у меня не ставиться, и требуется прокладка

 

[Кузнецов Игорь]

а надо вверх, чтоб воздух выходил.

Да и еще если есть помпа , то включаешь и заливаешь ,все прокачается.

 

[elvis03]

Поставил сегодня термостат ПЕКАР на 80 градусов, держит ровно 80 градусов, стал стабильный холостой ход на газе (редуктор нормально прогреваться начал), печка жарить начал под немогу, завтра на трассе проверю.
А старый оказался со сломанной пружиной, потому и начинал открываться при 40 градусах, за 13 км по городу температура выше 70 градусов не поднималась.
3 фото коробки, сказали, что заводской, посмотрел на сайте, действительно заводской.
2 фото термостата со сломанной пружиной, извиняюсь за качество, мобилой снимали, надписи такие

ELEKTON T117-01 80C, произведён аж 14.12.1984 один в один похож на ПЕКАР.