Спаренный карбюратор

[Скат]

Хочу поэксперементировать. Поставить на свой автомобиль два карба.
У кого нибудь есть какие нибуть варианты?

 

[Vladimir]

Пекар выпускает трехкамерный карб К-156 для 402 двигла. Кто-нить сталкивался в практике?

 

[Эдуард]

Vladimir, На сайте пекара нет упоминания о таком где услышал?

 

[Jean HQ]

Пекар выпускает трехкамерный карб К-156 для 402 двигла. Кто-нить сталкивался в практике?

Это карбюратор для форкамерного двигателя - 4022 помоему. На обычную машину ставить нет смысла, 3я камера для приготовления смеси для факела.

 

[Vladimir]

Vladimir, На сайте пекара нет упоминания о таком где услышал?

Именно на сайте ПЕКАРА и прочитал.

 

[фагот1]

уваж.СКАТ. Я тоже заморочился по этому поводу.Буквально вчера облазел все рынки так толком ничего не нашёл.Разве что два коллектора от Оки только деаметор у него мне не понравился ,возникает вопрос задушит он двиг или нет , подскажите. Иначе придёдся самому варить.

 

[BOSS]

А не проще поставить карб большей производительности??? Например от Газона или от Зила???

 

[фагот1]

там всё дело не в производительности карбюратора а в длинне впускных каналов. родной карб по идеи их кормит достаточно.но из за консткукции коллектора два цилиндра голодные

 

[Alexnit]

А что если от иномарки какой подобрать карб. Что произойдёт??? для начала один.

 

[ALEKSIV]

2 ВЕБЕРА НА 1 ЗМЗ402

Уважаемые Господа.Слышал от многих,что были моторы с двумя
Веберами (онокамерными?)утановлены на ЗМЗ 402.КАК БЫ НАЙТИ
ЛЮДЕЙ КТО ПРОСВЕТИЛ БЫ В ЭТОМ ВОПРОСЕ.
С уважением Алекс.:
P.S. Вроде этой темой занималтсь спорсмены-колцевики(были такие).

 

[gasoniche]

Re: 2 ВЕБЕРА НА 1 ЗМЗ402

Привет! Слышал про такой жигуль, эффект классный. Двигатель не задыхался на высоких оборотах и развивал на 4-5 л/с больше стандартного варианта. Насчет Волги таковой не слыхал! Да и откуда их такие заказать!?

 

[pavelvet]

Re: 2 ВЕБЕРА НА 1 ЗМЗ402

Аж +4-5 л.с.

По моему не стоит даже заниматься. Есть же карбы с расширеным дифузором второй камеры. Или может более раннее открытие второй заслонки даст какой нить эффект.

 

[Ivan-24]

Re: 2 ВЕБЕРА НА 1 ЗМЗ402

А какой смысл? 2 камеры это как 2 ядра в процессоре. Систему двух однокамерных карбюраторов нужно очень точно настроить, иначе эффект будет обратным. Очень и очень точно. Но если проводить аналогии с процами - два одноядерных проца опять же никогда не будут работать быстрее одного двухядерного, даже если у него тактовая частота меньше, чем суммарная у 1-ядерных. Потому что их 2.

 

[pavelvet]

Re: 2 ВЕБЕРА НА 1 ЗМЗ402

О как загнул.

 

[БаянисТ]

Re: 2 ВЕБЕРА НА 1 ЗМЗ402

Найти их можно. Нужно хорошо поискать. Так же можно найти и один двухкамерник. Тож очень достойный вариант. Я один такой себе приглядел. Стоит 390 американских бенов + доставка из за бугра.

 

[KOMMANDOR]

Re: 2 ВЕБЕРА НА 1 ЗМЗ402

А какой смысл? 2 камеры это как 2 ядра в процессоре. Систему двух однокамерных карбюраторов нужно очень точно настроить, иначе эффект будет обратным. Очень и очень точно. Но если проводить аналогии с процами - два одноядерных проца опять же никогда не будут работать быстрее одного двухядерного, даже если у него тактовая частота меньше, чем суммарная у 1-ядерных. Потому что их 2.

Какие н*х кампутеры!!!:haha: Смотря для чего тебе нужны карбы, из однокамерника можно такое слелать, надо главный диф расточить до суммарной площади двух дифузоров двухкамерного карбюратора, поставить соответсвующие жиклеры, распылитель и еще мо мелочи. А если поставить два однокамерных карба ваще жара будет! Все мереется размерами дифузоров и жиклеров грубо говоря. Поэтому отчасти ты прав, что однокамерные хуже двух, но только потому что у них меньше главный дифузор, чем суммарная площадь камер у 2хкамерника и двигатель из-за этого не может всосать больше воздуха.

 

[ZirD]

Два карба

Подскажите пожалуйста, как поставить на ЗМЗ 4021 два карбюратора?
Щас стоит не знаю какой, может второй если ставить, то поставить лучше от ТАЗа или 151-с?

 

[BOZZ]

Re: Два карба

Тема обсосаная тысячу раз. Для начала тебе нужен новый впусрной коллектор, на который ты их прикрутишь. А найти карбюраторщика который всё это сможет нормально настроить вообще не реально. найти бы того кто один сможет нормально настроить
Поэтому поставь лучше 151-й и настрой его, и будет тебе счастье.
если ты конечно не на гонки собираешься..............

 

[SHAGRON]

Re: Два карба

а если собираешься на гонки - мот проще движку заменить ?
тем более 402.1 - доферсированный (90 коней) под 76-ой бензин )

ещё ниразу не видел коллектор под два карба на 402-ой мотор, не спорю, они есть (скорее всего), но не видел даже на фото )

 

[Mortis]

Re: Два карба

ZirD
1. Коллектор от УМЗ-4216 (нижняя половинка), карбы к-135, к-88 или любые другие с синхронными дросселями, все попутные доработки и подбор жиклеров - ручками. Вживить в голову две лишних шпильки (у коллектора разболтовка немного отличается), выпилить и прикрутить к коллектору площадку под карбы, изваять механизм синхронизации (регулируемый) осей заслонок и то же самое для ускорительных насосов. Подобрать под это дело подходящий воздухан и, скорее всего, вырезать дыру в капоте - высокая конструкция получается. По жиклерам могу только очень приблизительно сказать, самому еще только предстоит подбирать.

Это единственный вариант с более-менее готовым коллектором.

 

[Gumel_John]

Неее, стойте стойте, каке 2 карбюратора??? это вам не даст и 5 л.с. по сравнению с одним хорошо настроенным.
Надо ставить 4 карбюратора постоянного разряжения, такие на спортбайки ставят, получите норм расход и автомобиль который реально будет валить, если это так назвать можно, в таком варианте даже на злом распредвале будут очень хорошие низа