Современная система зажигания для двигателя "ГАЗ-52"!

[Микхай]

Здравствуйте, Дорогие Друзья! Эта тема прежде всего касается тех Ребят, кто не может смотреть без слёз на старинные системы зажигания карбюраторных двигателей, с трамблёрами и контактами!

1

Никаким образом эта тема не связана с реставрацией, только модернизация и современное оборудование! Необходимо установить взамен устаревшей системы зажигания новую и более прогрессивную!

Итак, капот открыт, Друзья! Предлагайте пожалуйста свои версии, самую лучшую и подходящую в данный момент систему зажигания мы все вместе установим на этот двигатель и испытаем в работе!!!

2

Демонтируем пережитки прошлого, продолжение следует!!!

 

[AlekseyM]

Вот приобрёл интересный мотор, очень похож на "БТРовский", сейчас разбираюсь с ним, а потом продолжу работу с зажиганием, пока есть вопрос, на каком блоке я буду собирать двигатель с современной системой зажигания?!!!

на том, который больше нравится, к которому душа лежит! так оно надёжнее и интереснее.

 

[Микхай]

У меня сейчас в наличии три блока двигателей "ГАЗ-52", помою-почищу, проверю все и только на одном буду собирать спортивный мотор, остальные блоки оставлю в резерве!!!

 

[AlekseyM]

У меня сейчас в наличии три блока двигателей "ГАЗ-52", помою-почищу, проверю все и только на одном буду собирать спортивный мотор, остальные блоки оставлю в резерве!!!

а может трёхмоторный собрать агрегат?

 

[Микхай]

У меня кстати была такая идея, в гонках на тракторах используется многомоторная схема, есть только одно НО!!! Автокросс мне более доступен!

 

[Механикус]

Микхай, какой ЭБУ системы зажигания будете ставить на ГАЗ-52? Мне удалось достать ЭБУ Бош 0 261 200 402, с БМВ 520 (Е34), объединяющий зажигание и впрыск. :gaz_love:

 

[Микхай]

Впрыск я пока не рассматриваю на двигателе "ГАЗ-52", так как в Автокроссе, чем я сейчас занимаюсь система питания двигателя "ГАЗ-52" пока остаётся карбюраторной! В моём случае вся система зажигания для двигателя "ГАЗ-52" используется от легкового автомобиля "БМВ" с инжекторным шестицилиндровым двигателем, но пока всё ещё в процессе поиска и очень сильно зависит от финансовой стороны!!!

 

[Механикус]

В моём случае вся система зажигания для двигателя "ГАЗ-52" используется от легкового автомобиля "БМВ" с инжекторным шестицилиндровым двигателем

Если в автокроссе впрыск "вне закона" то для зажигания можно найти блок управления с неисправным впрыском, так как там две подсистемы, впрыск и зажигание. К тому же блок с неисправным впрыском будет гораздо дешевле полностью рабочего.
А коллектор из нержавейки в автокроссе допускается правилами? У меня есть задумка сделать коллектор для инжекторного мотора из нержавейки, хотел изучить опыт тех, кто такой коллектор изготавливал. В первую очередь интересует толщина стенок выпускных патрубков и фланца прилегающего к блоку. Все размеры и форму своего нового коллектора уже определил. :gaz_love:

 

[Механикус]

Микхай, как собираетесь устанавливать индивидуальные катушки зажигания? Мне удалось достать жгут проводки от БМВ, с несколькими недостающими проводами (все равно перепаивать), думаю как лучше установить катушки зажигания. Здесь есть две идеи: либо непосредственно на свечи (как в БМВ), либо на кронштейне с использованием коротких высоковольтных проводов.
Еще важная информация, датчик положения коленвала подходит от мотора ЗМЗ-406, все параметры как у БМВ, а цена гораздо ниже. :gaz_love:

 

[Механикус]

Микхай, как вы будете крепить кронштейн ДПКВ на моторе? Также интересует вопрос с ДПРВ, сам думаю какой вариант применить, либо на крышке шестерен ГРМ, либо переделать трамблер, поскольку он жестко связан с распредвалом.

 

[Механикус]

Микхай, как продвигается Ваш проект? Что то давно ничего не слышно.
У меня потихоньку продвигается, пока собираю все необходимые запчасти, а заодно думаю что делать с крышкой шестерен ГРМ. Появилась мысль изготовить ее из алюминиевого сплава, по образцу крышки мотора ГАЗ-40П. :gaz_love:

 

[polyglot]

мужики а сколько примерно стоит трамблер от Мерина?
И что еще нужно самого трамблера, волговской катушки и коммутатора?
С трамблером много переделок???
Инжектор мне не к чему, машина на газе!
Механикус, буду признателен Вам за Ваши советы!

 

[Механикус]

сколько примерно стоит трамблер от Мерина?

Полиглот, это как найдете, смотрите в объявлениях/на базаре б/у запчастей. Ищите бесконтактный с мотора М110.

С трамблером много переделок???

Переделку трамблера я уже описал в теме "Впрыск топлива на ГАЗ-51", там даже фото есть.
П. С. Не обязательно ставить трамблер именно от мерса, его довольно трудно найти. Нужно измерить и нарисовать свой родной и с размерами идти на "разборку", там уже подобрать что то подходящее от 6-ти цилиндровых моторов. :gaz_love:

 

[polyglot]

Механикус, вчера звонил людям которые занимаются продажей запчастей к Мерсам.
Мне сказали что что трамблер от Мерседеса двигателя М110 стоит около 50 долларов.
С ним вообще много мороки?
И еще к сведению, трамблер от Опель Сенатор тоже пойдет под наши цели!

 

[Механикус]

С мерсовским мороки не так много, обошелся без станков. А вот с Опель Сенатор трамблер не видел, поэтому не в курсе что там надо переделывать.

 

[Механикус]

Мне сказали что что трамблер от Мерседеса двигателя М110 стоит около 50 долларов.

Есть способ и лучше, система зажигания с переделкой родного трамблера на ДХ от ВАЗ-2108. Этот метод более подробно описан в теме "Электронное зажигание на ГАЗ-52".

 

[polyglot]

купил трамблер от МБ М110 за 44 доллара + бабина, оба сделланы Бош.
Думаю завтра выложу фотки.
Механикус что дальше?
Завтра побегу на базар - куплю коммутатор от 402 дрыгуна - нужен ли вариатор?

Добавлено через 1 час 41 минуту 54 секунды
http://forum.allgaz.ru/showthread.php?t=52857 две одинаковые темы!
Объедените их пожалуйста

 

[Механикус]

Завтра побегу на базар - куплю коммутатор от 402 дрыгуна - нужен ли вариатор?

В Вашем случае лучше взять коммутатор Бош от мерседеса, так как катушка Бош может оказаться слишком мощной по току и коммутатор от 402 может не выдержать. В этом случае лучше поставить катушку от 402, типа Б-116.

 

[polyglot]

слишком мощной по току и коммутатор от 402 может не выдержать.

а по виду не скажешь, размерами как 9ка!
Мерсовский не хочу ставить принципиально так как в случае отказа, где взять его в "чистом поле":haha:?

Добавлено через 2 минуты 12 секунд
да и потом цена в 40 долларов которую просять перекупы сразу отпугивает :gaz_love_girl: