Скрещивание Газ 24 + 31105

[Ломоносов М.В.]

Ну вот решил все таки в одну тему выложить свой проект!
Итак есть ГАЗ-24 80г.в. и есть донор ГАЗ-31105 2004г.в. перевертыш с 4062 двиглом, шарами, задним стабом с пробегом 85тыс. км. Будем скрещивать. проект будет ни разу не быстрый, все будет обстоятельно, основательно, ну и по мере возможности, так как у меня недавно родилась дочь, и ей тоже надо уделять время.

Итак 24ка:

А вот донор 105ая:

Ну и вместе (семейное фото, скоро будет один автомобиль):

 

[vovka_ximik]

я вот знаю что красные суппорта +10л.с., а вот цветная балка я не знаю скока прибавляет к мощности

 

[Ломоносов М.В.]

я вот знаю что красные суппорта +10л.с., а вот цветная балка я не знаю скока прибавляет к мощности

полюбас как минимум +20 к скорости

 

[zhekh]

а что за цвт такой я тож в такой хочу краситься

 

[Ломоносов М.В.]

а что за цвт такой я тож в такой хочу краситься

цвет чего? машины или подвески?

 

[zhekh]

машины!!!

 

[Ломоносов М.В.]

машины!!!

Цвет машины кварц, на этом крыле именно кварц

 

[evgen sl]

Сообщение от vovka_ximik


я вот знаю что красные суппорта +10л.с., а вот цветная балка я не знаю скока прибавляет к мощности




полюбас как минимум +20 к скорости

а я думаю где мои 20 лошадей не достающие в выходные срочно красить суппорта и балку

 

[zhekh]

в выходные срочно красить суппорта и балку

незабудь брызговики сперко это еще 30лс

 

[Ломоносов М.В.]

Быстрый ремонт решетки радиатора.Вообщем как получилось судить вам. Пред история такова, занимался с геометрией подвески, проверял по уровню развал, потом уровень поставил спереди облокотив на машину. Совершенно про него забыл, а когда что то мне вздумалось покачать машину, проверить, ничего ли не стучит в подвеске, услышал хруст спереди. Уровень уперся в решетку и при раскачке тупо выломал кусок.

Вообщем результат раскачки и забытого уровня…

А вот результат ремонта, при помощи супер клея для всякого рода пластмасс известного еще как дихлорэтан!

Время ремонта 2 минуты!

 

[Красная Молния]

Гаспада волговоды, извините, что нету пока обновлений, просто времени катастрофически не хватает, семья - работа, на гараж уделяется самый минимум. Плюс щас еще был переезд с одного гаража в другой, но зато теперь на одно этаже все.
А по волге, на днях а точнее во вторник, был у меня рейд как говорит уважаемый Communicator, к "мясникам" на авто разбор, где в суровых полевых условия, при ветре и мокром снеге, была безжалостно раскидана 2410 с последующей вырезкой морды от нее. Резал по брызговикам от верха к местам крепления подвески, внизу перед подвеской по лонжеронам.
Плюс к этом фартук, и петли капота не убитые. И все это добро за символическую плату 2000руб.

а эт для чего тебе?

 

[Ломоносов М.В.]

а эт для чего тебе?

Для морды, для морды на 105

 

[Ломоносов М.В.]

Проект по скрещиванию 105 и 24 не умер, он движется, но не так быстро как этого хочется, но движется.
Итак занялся я задом...
Решил не заморачиваться со снятием старой шумки, а просто вырезать пол!

Шутка пол вырезал, для установки запаски на дно багажника, бензобак перекочует за сиденье и горловина будет аля догонялка.
Немного установил распорок, так как предстоит срезка крыльев...

Затем начал кромсать крыло...

Ради интереса установил предварительно ответку новых замков, по очучениям оно закрывается при нешумленом кузове мягче и легче чем с родными.

Видно что сварка 105х кузовов на заводе шла не впопад, где приварили где пропустили, а где приварили но само отпало...

Крыша прихвачено от десятки, и на ней была небольшая ржа, зачистил и опачки а она тоже имеет стык, но я его заварю жесткость крыши нужна.

Ободрал крыло до порога

Ржа под контактной сваркой

А в пороге сюрприз - песок. И вот нафиг он вентилируемый? Если уж по контактной сварке в стойке ржа, то в пороге швы во всю цветут, надеюсь пока только швы. Все это безобразие будет убрано, пороги усиленны и заварены герметично с заливкой масла! Опыт подобного уже есть. А усиление нужно так как предвидится великий СВАП, не с 406 мотором, а с чемто от тойоты...

Прикупил 4 метра цепи, угадайте какое имеет отношение к машине?

А никакого это подвесная типа полочка под потолком с равномерно регулируемой высотой...

Пока как бы все...

 

[Красная Молния]

молодец мужик! все красиво!

 

[Ломоносов М.В.]

молодец мужик! все красиво!

Ну или хорошо, или вааще не делать! стараемся, только все очень при очень медленно, после работы урывками, а скоро жена с дочкой вернуться и все, уже няньчиться буду, вааще некода будет машиной заниматься.

 

[BlackbirD]

прочитал все на одном дыхании ! Очень интересный проект! Будем следить ! Особенно понравился подход автора ,качество исполнения и внимание всем мелочам!огромнейший респект,так держать !

 

[Сергей Славович]

Ломоносов М.В., "105-ка абсолютно ремонтопригодна! Говорю как профессиональный костоправ, сделать и продать или ездить, а 24-ку делать новым кузовным железом, так проще и более качественно. ИМХО" Опаньки опоздал. Уже все разрезано, но интересно. Работа кропотливая вдумчивая. Нравится

 

[Ломоносов М.В.]

Ломоносов М.В., "105-ка абсолютно ремонтопригодна! Говорю как профессиональный костоправ, сделать и продать или ездить, а 24-ку делать новым кузовным железом, так проще и более качественно. ИМХО"

Качество нового не особо нравиться, тут немного проверенное, да и смысл покупать продавать, если оно есть, делать будем из того что есть. Денежка нужна на двиг.
Пасиба гаспада что следите за проектом, но он у меня увы медленно движется

 

[Ломоносов М.В.]

Ломоносов М.В., "105-ка абсолютно ремонтопригодна! Говорю как профессиональный костоправ, сделать и продать или ездить, а 24-ку делать новым кузовным железом, так проще и более качественно. ИМХО"

Качество нового не особо нравиться, тут немного проверенное, да и смысл покупать продавать, если оно есть, делать будем из того что есть. Денежка нужна на двиг.
Пасиба гаспада что следите за проектом, но он у меня увы медленно движется

 

[Красная Молния]

но он у меня увы медленно движется

у меня "постройка" воопще стоит...

 

[Ломоносов М.В.]

Ну вот решил я всетаки в шаровую подвеску установить не резину а полиуретан, закупил сайлентблоков, подушек амортов, верхних и нижних, и подушек стаба, в другой конторе закуплю подушки переднего стаба (когда точно буду знать какой у меня будет стаб), заднего 105 и его сайлентов.
В рессоры полиуретан ставить наверное не буду, сайлента переднего нет в наличии, а втулки начинают скрипеть, пока обойдусь стандартными резинками, а потом глядиш и независимая подвеска…
Как по ачучениям будет узнаю позже, и поделюсь впечатлениями!