Самоблокируемый дифференциал на Волгу

[Andrej CD]

Подскажите ,можно ли поставить в мост 3110 LSD редуктор или что можно сделать(в смысле улучшить)? Заранее спасибо.

 

[dok696]

Леонтьевич, Сейчас два - первый-новый-заблокированный, второй-гарантийный-ремонтный на нем узжу. Читай выше (см. 18.06.2011), я писал как так получилось. Сегодня опять трещало, стучало в поворотах, а потом раз и тишина, я думал все заблокировало. Поворачиваю тихонько - колесо не подбуксовывает. Вобщем сейчас - при поворотах ни шелкает, слышно - приглушенно шуршание. Задрал опять зад - все крутиться как надо, правдо громковато перекатывание идет. Незнаю радоваться этому или рановато ещё. Я ещё больше уверовал, что это отломки в каналах шарики тормозили, их с трудом, с щелчком проталкивало, сейчас наверно выпали наружу. Докатаю обкатку - масло посмотрим. Первый ДАК может разобрать - если там "мусор" посмотреть? Может почистить и он заработает.

 

[dok696]

Продолжаю юзить ДАК. Щелчки прекратились, вернее я их пытаюсь сам избегать. Заметил, что появляються они при прохождении поворота в режиме - торможения двигателем или под сброс газа. При прохождении на нейтрале или с легким ускорением все ОК. Все это для асфальта. Ездил в лесу маненько - все ОК.

 

[dok696]

Сегодня поменял масло в мосту (езжу с ДАКом), перебрав все нормы пробега по первой замене. Вобщем все нетак страшно - был металический "мусор", судя как трещало должно быть гораздо больше. Покрутил колесо крутиться легко, вперед переодически подклинит- громыхнет, но рукой проворачиваешь без особых усилий, назад легко и тихо - пока без проблем. Вращаещь за кардан вперед крутиться, а назад блокируеться сразу - вообщем как и положено. Единственный минус на сегодня - решил чуть люфтик с ГП убрать (мост чуть выл на большой скорости), убрал завыл подругому, а времени регулировать больше нет. Буду позже под нее ложиться.

 

[Тимофей Т]

Сегодня поменял масло в мосту (езжу с ДАКом), перебрав все нормы пробега по первой замене. Вобщем все нетак страшно - был металический "мусор", судя как трещало должно быть гораздо больше. Покрутил колесо крутиться легко, вперед переодически подклинит- громыхнет, но рукой проворачиваешь без особых усилий, назад легко и тихо - пока без проблем. Вращаещь за кардан вперед крутиться, а назад блокируеться сразу - вообщем как и положено. Единственный минус на сегодня - решил чуть люфтик с ГП убрать (мост чуть выл на большой скорости), убрал завыл подругому, а времени регулировать больше нет. Буду позже под нее ложиться.

А сколь ездишь уже с даком?

 

[dok696]

Тимофей Т, Вторую тысячу катаю, в полное ***** еще не представимлся момент залесть.

 

[максим54]

Ребят после владения уазом остался самоблок бтр60,мосты на уазе были волговские ,хочу поставить на волгу отцу вопрос -одинаковые ли шлицы с с уазовскими полуосями ?

 

[dok696]

Самый лучший способ - в магазине попробовать совместить свою железку с полуосью.

 

[Wodan]

Ребят после владения уазом остался самоблок бтр60,мосты на уазе были волговские ,хочу поставить на волгу отцу вопрос -одинаковые ли шлицы с с уазовскими полуосями ?

От БТР вроде только на разрезной мост.

 

[balest]

Ребят после владения уазом остался самоблок бтр60,мосты на уазе были волговские ,хочу поставить на волгу отцу вопрос -одинаковые ли шлицы с с уазовскими полуосями ?

Смотря от какой Волги были мосты и на какую Волгу хочешь поставить (разрезные-неразрезные).
Подбери полуоси по самоблоку.
Подходят от ГАЗ 21 точно, и, возможно, от волговского разрезного моста.

 

[Volgawagen]

может кому интересно посмотреть Как работает дифференциал. [ame]http://www.youtube.com/watch?v=z9DXh7RIzcA&feature=related[/ame]

Испытание дифференциала автоматического "ДАК" [ame]http://www.youtube.com/watch?v=2qYjuP1gUbc&feature=related[/ame]

 

[mdima]

ну что-то все затихли
как самоблоки показывают себя в грязи? или никто на рыбалку или за грибами не ездил?
если по ДАК и НИРФИ хоть прошлогодние данные есть, то по ВАЛ-Рейсингу тихо.......
отпишитесь счастливые обладатели этого девайса

 

[Royal257]

как самоблоки показывают себя в грязи? или никто на рыбалку или за грибами не ездил?

Да как то по грязи и не приходится ездить, я больше для зимы готовился, осталось не долго подождать . Был интересный случай и он описан в теме "Первая Ярославская встреча состоялась!":

Выезжали когда солнце было уже низко и светило прямо в глаза, поэтому дорогу по лесу было не видно, при сборах я писал:

Цитата:
Сообщение от Royal257
у меня машина хоть и с самоблоком, но он там не нужен

, не разгледев колею завис задним мостом, самоблок исправно крутил обоими колесами, но бесполезно, Илюхе пришлось толкать

На той неделе ездил на фотосессию для СКАК-2011 и попали после дождика, обратно выезжать по лесу в длинную и крутую горку, вот тут вспомнил что стоит у меня самоблок и возможно без него были бы проблемы, а так спокойно заехал. На твердых покрытиях при пробуксовках замечал что крутят оба колеса.

 

[ZLobniySLaine]

Вообщем 2 года откатался на НИРФИ

Проблем не обнаружил, единственно - люфт 15-20 градусов в дифе после установки остался, но не увеличился.
Гребет обеими колесами, по грязи и снегу прет нормально. В песке на море один фиг садится на мост, но при этом немного дальше чем без блокировки можно проехать

В повороты входит нормально, изменений в управляемости нет. Если газку переборщить, то зад плывет, но сбросом газа выравнивается.

 

[dok696]

Пришло время разобрать ДАК. Это ДАК который отходил у меня всего 350 км и в конечном итоге заклинил. Мне прислали с фирмы другой, пока езжу. Я писал об этом выше, читайте кому интересно подробнее. Открутив одну из крышек свободно вытащил шнеки поворачивая их. Остались шарики в канавках, свободные. При надавливании на шарик в колодце не возможно сдвинуть цепочку из шариков - клинит в повороте, только молотком получилось сдвинуть шарики. С разной силой на каждую цепочку. Как видно из фото кромки шнеков поломоны, на сломе зернистый металл. На крышке тоже видно не равномерность износа в одном гнезде. При прокатывания шарика - подклинивает. Интересно , что явилось причиной, а что следствием. Мое мнение - появившиеся нагрузки в узле привели к деформации шаров в яйца (на глаз не видно), те стали плохо бегать и клинить в разворотах, а после все это и плюс дорожные нагрузки привели к излому шнеков. Металического "мусора" не нашел. При установке с поднятым мостом все крутилось мягко и легко. Что думаете?

 

[Royal257]

Что думаете?

Я предупреждал про большое количество таких дефектов, пусть другие пробуют, пока не будет качества - ставить ДАК не стоит.

 

[Leodim]

"....Дороги с хорошим сцеплением на поворотах, снижают ресурс «ДАКа»...."это сказал сам Красиков..
http://xn--44-6kcp5a8d.xn--p1ai/viewtopic.php?f=9&t=2542

 

[dok696]

Leodim, у меня эксплуатируюшего ДАК создалось впечетление, что это не самоблокирующий диф., а саморазблокирующий диф. в поворотах, по прямой крутяк момент на обеих - не зависимо что под колесами с разных сторон.

 

[Pete_thp]

Был у меня на днях случай такой, напомню у меня стоит самоблок нирфи,
работал я на даче, машина стояла на травке, и как обычно внезапно пошел дождь, ну я думаю не буду спешить прорвемся! дождь кончился, мы уже собрались домой и не тут то было, буксует двумя колесами и все, грязи как таковой нету, на мост не садится, а просто колесами землю с травой шлифует и носом упирается, пробую назад а назад едет даже без пробуксовки опять вперед а вперед даже с места не трогается!
ну думаю ладно до трассы поеду задом, и так выехал!

 

[dok696]

Pete_thp, Надо было зад нагрузить, а то типа плуга получилось - вперед упираеться, а назад тащит. Интересно без с\блока уехал-бы?

 

[Pete_thp]

Pete_thp, Надо было зад нагрузить, а то типа плуга получилось - вперед упираеться, а назад тащит. Интересно без с\блока уехал-бы?

зад был нагружен, в багажнике генератор 50-60кг, куча электроинструмента, незнаю уехал бы без самоблока или нет, но обидно что на ровном месте все равно не тронуться всеже это не полный привод