Рвётся шланг.

[Сибирь-54]

У меня уже в четвёртый раз лопается шланг, что идёт от бачка с декстроном к ГУРу. Не пойму в чём причина. Кто знает, может ли в гуре создаваться избыточное давление? И может кто-то знает как это устранить?
Да, машина - 105-й Крайс.

 

[Хохол]

Ответ: Рвётся шланг.

Сибирь-54, пускай меняют машину в связи с невозможностью устранить дефект.... Если откажут... тогда в суд. Я думаю что он будет на вашей стороне.

Добавлено через 2 минуты 7 секунд
У меня так двоюродный брат из Курска добился замены своей ВАЗ 112.... там что-то с тормозами было, тоже ремонтировали в сервисе в течении 2 месяцев, так и не смогли отремонтировать.

 

[mindforms]

Ответ: Рвётся шланг.

Мистика, блин! Ясно, что насос не при чем и сам редуктор виноват, но 2 раза попасть на одно и тоже!!! Меняйте еще! У меня вообще производительность насоса ГУР выше, чем у штатного, однако шлаги не рвались - я общался на тему "что туту было" с мастером в госконторе, который эту волгу обсуживал 9 лет.

 

[Сибирь-54]

Ответ: Рвётся шланг.

Чюдес небывает!

А кажется что наоборот. И с каждым порывом шланга ощущения всё больше укрепляются

 

[Merlin]

Ответ: Рвётся шланг.

РЎРёР±РёСЂСЊ-54, Армированый шланг?! рвёться?! бред какойто. при той давке его должно с хомутов срывать но нервать....

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
Здаёться мне что давка там вобще непричём. другие "немистические причины рассматривали?"

 

[Сибирь-54]

Ответ: Рвётся шланг.

РЎРёР±РёСЂСЊ-54, Армированый шланг?! рвёться?! бред какойто. при той давке его должно с хомутов срывать но нервать....

Добавлено через 1 минуту 34 секунды
Здаёться мне что давка там вобще непричём. другие "немистические причины рассматривали?"

Но факт остаётся фактом....
И шланг не просто армированный.... а ещё и импортный...
Наши русские шланги, что продаются в магазине и ставит дилер, рвуться вообще на 3000.

 

[mindforms]

Ответ: Рвётся шланг.

Merlin, а что еще кроме давления вызывает разрыв шланга? может быть поставить шланг с той магистрали, что под находится давлением? ну, отрезать там соединения и вперед... хотя, ИМХО, либо хомут сорвет, либо бачок лопнет. Не верится во втрой нерабочий редуктор, но все же... А они его ТОЧНО меняли?

 

[Сибирь-54]

Ответ: Рвётся шланг.

Да, всё меняли. Видно что редуктор новый. И рулевое работает немного по другому. Да и механникам своего дилера я доверяю. Если говорят что поменяли... значит так и есть

 

[XacTJIA]

Ответ: Рвётся шланг.

есть ещё 1 идея, где-то в том, что так ещё и не поменяли (шланги, бачок), есть что-то что при определённых "благоприятных" условиях срабатывает как клапан и перекрывает магистраль... Или ещё версия: ЧТО-ТО С МАСЛОМ!!! И последнее, самое маловероятное, а шланг случаем на коллекторе-то не лежит?? И ещё, ГУР они меняли, а вот место где шланг к гуру присобачивается там алюминевая какая-то хрень закручивающаяся болтом на 22. короче нужно поменять абсолютно всё, основные элементы уже заменены, осталась мелочь...

 

[mindforms]

Ответ: Рвётся шланг.

Если магистрать перекрыть, эффективность работы ГУРа упадет заметно.
Интересно, что прочитав много тем про ГУР (ну, гудит же он у меня), я не припоминаю случаев упороных разрывов одного и того же шланга....

 

[Витас]

Ответ: Рвётся шланг.

Фильтр и жидкость меняли на очередном ТО, 3000 км назад

И через некоторое время началось...
Поменяли всё, кроме фильтра, и ничего не помогает...
Мож всё-таки ещё раз заменить фильтр или уж поставить новый бачок...
Ещё вариант: замер давления в сливной магистрали у подопытной и репрезентативной (другой) машины. Если одинаковое (как и должно быть), то дело в бачке.

 

[mindforms]

Ответ: Рвётся шланг.

Чего то мы тычем пальцем в небо, ИМХО.

 

[rem]

Ответ: Рвётся шланг.

Послушайте это дефект у всех или у конкретных единичных авто ?

 

[Сибирь-54]

Ответ: Рвётся шланг.

Послушайте это дефект у всех или у конкретных единичных авто ?

У нас в Нске, у дилера где покупал машину, я единственный. Про другие города не знаю.

 

[Scorpi]

Ответ: Рвётся шланг.

Мужики, я тут почитал и вариант родился . Насчет Волговских бачков я не в курсе, не присматривался, а сейчас и негде глянуть. А может просто тупо забито отверстие в крышке бачка и на сливе создается избыточное давление. Слив по идее не должен быть герметичен и должен иметь выход в атмосферу, ведь там могут собираться пары жижи и т.д.
Это мои 5 копеек...

 

[Сибирь-54]

Ответ: Рвётся шланг.

У меня стоит железный бачок. Так он закрыт герметично, через резиновую прокладку. И шланги не забиты. Я их снимал продувал, и когда приезжал в 6-й раз к дилеру так там вообще разбирали всю систему и промывали.

 

[mindforms]

Ответ: Рвётся шланг.

Хм... у меня на Волге пластиковый бачок. Визуально герметичен. На Опеле тоже нечто подобное, а вот на Камри он явно сообщается с атмосферой!
Я думаю, раз рвется магистраль обратки, нужно врезать в нее малсяный манометр - явно же, что давление рвет шланги!

 

[Scorpi]

Ответ: Рвётся шланг.

Интересно.... Сегодня глянул на бачок опеля вектра 92 г.в., там в крышке имеется отверстие - явно не геметичен, плюс хозяин рассказал что когда у него накрылся насос ГУР, имел место подсос воздуха, то из этого самого отверстия в крышечке выперала пена... Может всетаки в бачке дело!

 

[Сибирь-54]

Ответ: Рвётся шланг.

Ура..... Кажется сделали. Уже неделю езжу... и не рвётся.
А сделали следующее:
1) Опять поменяли ГУР.
2) Отогнули немного площадку, где стоит аккумулятор. Было подозрение, что проходя под ней, шланг перетирается. Хотя я там рукой всё прошарил, когда шланг лопнул во второй или 3 раз в одном месте.

 

[mindforms]

Ответ: Рвётся шланг.

постучи!

 

[Игорь_Луганск]

Ответ: Рвётся шланг.

Ура..... Кажется сделали. Уже неделю езжу... и не рвётся.
А сделали следующее:
1) Опять поменяли ГУР.
2) Отогнули немного площадку, где стоит аккумулятор. Было подозрение, что проходя под ней, шланг перетирается. Хотя я там рукой всё прошарил, когда шланг лопнул во второй или 3 раз в одном месте.

Сегодня потёк шланг в том же месте , что и у тебя. Впервые. Думаю, перетёрся. Других мыслей, почитав о твоих проблемах, нет.