Работа штатного отопителя рестайлинг в холодную погоду (режим авто)

[MetalliC]

Заметил я такую особенность. Включаю отопитель в режим АВТО скажем на 21 град. Он начинает нагревать салон. В процессе езды, особенно когда везёшь горячие тела, салон машины всяко нагревается. В итоге Т в салоне переваливает за этот 21 град и климат начинает дуть холодным. А это, как мы понимаем, плохо - приходится переходить на ручное управление климатом. Интересно это у всех так? Интересно как на иномарках?

 

[Хохол]

Интересно как на иномарках?

на иномарках вентилятор переходит на самую маленькую скорость или отключается совсем.... ну по крайней мере на мазде 3 так....

 

[Cabmen]

приходится переходить на ручное управление климатом. Интересно это у всех так? Интересно как на иномарках?

Аналогичная специфика..Но можно остаться и на "авто"..Достаточно приоткрыть окно..чтоб потолочный датчик остудить...

 

[Royal257]

Проблема с "контрастным душем" на старых панелях с блоками с тремя крутилками успешно решалась установкой вентилятора для обдува датчика, родной со своей задачей не справлялся и удалялся, но у нас нет датчиков на потолке.
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=15050&postcount=22
Может обладателям новых салонов задуматся в том же направлении

 

[Cabmen]

Может обладателям новых салонов задуматся в том же направлении

Большинству ещё жалко их дербанить..Да и ...ИМХО..замена вентилятора на более производительный мало,что изменит..Нужно ещё добавлять зон с датчиками..На торпеде есть типа вентиляционных решёточек слева от руля..Но внутри пусто..А в самом шатлле есть или нет вентилятор с датчиком..не знаю,не разбирал..

 

[Royal257]

Нужно ещё добавлять зон с датчиками..

Еще усложнять систему? У нас на старом салоне один датчик в блоке управления и самодельный вентилятор и все работает: сначала горячий воздух, потом по мере прогрева заслонкой делает прохладней и поддерживает температуру тепленьким, до установки вентилятора то же было горячий, потом холодный, щелкаешь переключателем температуры выше - опять горячий, потом холодный и т.д до упора переключателя, а там уже только горячий.

 

[Cabmen]

на старом салоне один датчик в блоке управления и

А в рестайлинге есть он или нет..ХЗ..Типа решёточки на панели есть..А чё в нутрях не знаю..Да и..исходя из логики..если на торпеде изначально сделано крепление и решётки под датчик/вентилятор..Значит что-то хотели..но съэкономили...

 

[MetalliC]

Тут надо сказать вот ещё что.

1 По прошлому году (поздне осенняя эксплуатация) я чёто такого поведения не припомню - хотя не факт, что его не было. Один раз было, что на авто холодным дуло, перевёл на ручное, покрутил производительность 0-99 несколько раз, пошёл тёплый, перевёл на авто - всё ок.

2 Электрик из одного сервиса сказал, что у этих волг часто бывает такая фигня, что портится (корродирует и тд) датчик забортной Т (в правом зеркале). Помнится вроде даже темы про это на форуме были. Так вот, хоть показания этого датчика не влияют на ход режима авто, но в результате КЗ в нём, сходит с ума климат, и авто вроде как перестаёт адекватно работать (хотя может он и про не авто тоже говорил - уже не помню).

3 У меня после недавнего антикора ещё в себя не могут придти ни штатный датчик забортной Т, ни аналогичный по назначению датчик БК - показывают фигню всякую. Может из-за этого "не алё"?...

 

[Uncle SEM]

включал "авто" пару раз...поведение анналогичное.
в блоке управления вентилятора нет, просто датчик стоит. когда подсветку менял обратил внимание на это.
забортный датчик также показывает всякую фигню, но иногда и правильную температуру показывает

 

[Cabmen]

забортный датчик также показывает всякую фигню,

Uncle SEM, Сними его и в просушку...А потом обработать,если не погнил..Тут в како-то теме все варианты описали..Или как самый эконом...в литол окунуть его...

в блоке управления вентилятора нет, просто датчик стоит.

Вот видимо она так и работает специфично..

 

[Uncle SEM]

Cabmen, да я эт все знаю, пару раз разбирал сушил, изолировал...теперь просто забил, в ручном все нормально работает, и ни хай с ним

 

[Royal257]

в блоке управления вентилятора нет, просто датчик стоит.

И что он меряет, температуру блока управления?
У нас то же мерял температуру блока да же с родным вентилятором, т.к. толку от него не было, с компьютерным все ok! А так блок нагревается и печка закрывается, вот такой каламбур.

 

[Denis.nsk]

В неправильной работе отопителя в режиме АВТО виновен датчик наружной температуры, просто летом датчик заглючил и начал показывать динамическую температуру, ну я на это дело забил так как было лень этим заниматься, хотя до этого я обрабатывал его лаком. Но настало время печки и выяснилось что она греет хреновасто именно в режиме АВТО, пришлось заморочиться с датчиком, перепаял по схеме выложенной где-то здесь, и печка стала нормально работать в АВТОматическом режиме, который включен у меня постоянно.

 

[AlekseyM]

Denis.nsk,
вот что сделал я по этому датчику, теперь режим автомат работает,
http://forum.allgaz.ru/showpost.php?p=781914&postcount=30
Дайте мне инструкцию, ку да и как встроить вентилятор, постараюсь реализовать, просто по 105 салону я не сколько дундук,
поэтому простите если вопрос мой туповат.

 

[Cabmen]

Дайте мне инструкцию, ку да и как встроить вентилятор, постараюсь реализовать, просто по 105 салону я не сколько дундук,
поэтому простите если вопрос мой туповат.

AlekseyM, А вот ХЗ..В блоке с крутилками стоял вентилятор штатно...Но полная кака,на втулках,с никчмной крыльчаткой...Вот взамен него ставили от видюх..вроде..кулеры.На подшипниках..Чуть пошумнее получалось,но не критично...А тут...ИМХО..не знаю должен там быть кулер или нет..Вот то,что одного датчика не хватает..Это точно...Под него на торпеде,справа от замка зажигания,место...А какой,с чем и куда подцепляется..Это тайна,покрытая мраком..

 

[Royal257]

Дайте мне инструкцию, ку да и как встроить вентилятор

На блоках с тремя крутилками реализовывали вот так, видно вентилятор 40х40 и в стороне моторчик родного, я у себя его совсем удалил что бы не визжал своими втулками

 

[AlekseyM]

На блоках с тремя крутилками реализовывали вот так, видно вентилятор 40х40 и в стороне моторчик родного,

он в каком месте установлен? я как понимаю под потолком?

 

[Cabmen]

он в каком месте установлен? я как понимаю под потолком?

AlekseyM, Нет..На торпеде,под магнитолой...

 

[AlekseyM]

AlekseyM, Нет..На торпеде,под магнитолой...

а под потолком тогда что?
и надо снимать ..как его.а Шатл и смотреть, есть ли там вентилятор?

 

[кабан]

в шатле вентилятора нет, я разбирал, но как ранее писали решеточка на передней его панеле есть, ее видно и невооружённым глазом на фото