Проблема Пропадает зажигание

[v1n]

Во время езды машина глохнет и едет на передаче, при этом фары поворотники аварийка работают. Останавливаюсь выключаю зажигание, включаю, реакции 0, при этом работает вентилятор обогревателя, обогрев заднего стекла. Проходит секунд 30-50 снова поворачиваю ключ, все зажигание есть, стартер крутит, завожусь еду дальше, потом та же история. Может кто подскажет куда копать?

 

[Leo1978]

Тяжело сразу сказать, пропадает плюс на цепи зажигания и стартера, попробуй проверить разводку на замке зажигания и контактную группу. Смотрю разводку по схеме, ничего на ум не приходит кроме дефекта в контактной группе, попробуй ее заменить.

 

[Steel]

Система зажигания какая? с 13 коммутатором или 131?
если установлен первый вариант, тогда капаем в сторону вариатора(железная коробочка с тремя выводами на левом брызговике)

 

[v1n]

Коммутатор 131.
Мне кажется странным тот факт что через 30-50 секунд стоянки все норм.

 

[Leo1978]

Похоже на поведение термо предохранителя при перегрузе нагревается и размыкает цепь, остывает и включается снова, но его в схеме просто нет.

Steel, А стартер причем тогда? У него цепь отдельная через замок зажигания и реле. Напомню зажигание и стартер у человека не работают. Единственное где их цепи пересекаются Замок Зажигания.

 

[Steel]

Похоже на поведение термо предохранителя при перегрузе нагревается и размыкает цепь, остывает и включается снова, но его в схеме просто нет.

Steel, А стартер причем тогда? У него цепь отдельная через замок зажигания и реле. Напомню зажигание и стартер у человека не работают. Единственное где их цепи пересекаются Замок Зажигания.[/QUOTE ]

просто невнимательно прочитал:blush2:

 

[v1n]

А не может быть проблема с массой? Как то была проблема с косичкой от КП на кузов, так я воткнул провод от "-" клеммы прям на левый брызговик, на крепление коммутатора.

 

[Leo1978]

v1n, Проверь на всякий случай, странно что появляется сама. Я на своей массу разводил на кузов и двигатель от клемы.
Найдешь причину отпишись.

 

[FoX-Serpuhov]

может быть гденибудь в районе замка зажигания или прям на нём плохой контакт, нагревается, размыкается потом остывает и всё на свои места становится

 

[v1n]

Теперь еще и напруга подскочила до 16В пока ехал. Я так понимаю РН накрылся или может быт еще какая-то связь с предыдущей проблемой?

 

[Master_NT]

Один знакомый мужик купил в магазине коммутатор 131,взамен старого вышедшего из стороя,так у него тоже то работает то глохнет когда не надо,поменял в магазине на другой стало нормально.

 

[Leo1978]

Да тебе везет, смотри реле регулятор, если есть запасное-поменяй. Определил по приборам? Если да, то проверь тестером для полной уверенности.
Master_NT, помним, что проблеема затрагивает и стартер, а он к комутатору отношения не имеет по проводке.

 

[v1n]

Определил по приборам?

Ну да и еще по яркому свету фар и бешеному урчанию моторчика отопителя

 

[Leo1978]

v1n, Реле регулятор под замену и контактную группу замка зажигания проверь (при малейшем подозренни на неисправность под замену) а так жес массу на двигатель .