НЕ ХОЧУ ПЛОДИТЬ ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ - спрошу здесь. Товарищи. Наверное проблема, хотя - как знать. Короче.
п.-1. (т.к. не знаю - имеет ли это значение, но на всякий случай расскажу). Некоторое время назад горел только один габарит, потом загорелся и второй, но погасла лампочка на приборке (которая показывает, что горят габариты). Я плюнул - габариты сами главное горят, а лампочка мне побоку.
п.0. заводится отлично! пофигу на мороз.
п.1. (описание проблемы?). Буду писать в хронологической последовательности, как что было. Перестала работать средняя лампочка в люстре над приборкой (которая светит мне, пассажиру и по центру - вот та, что по центру - не реагирует на вкл-выкл.). проехал 50 км. запарковался. оставил без сигналки (как всегда - во дворе), без блокировки ЦЗ. через 30 минут вернулся в машину - смотрю - дисплей печки горит оооочень бледно зеленым - еле-еле. (зажигание все еще выключено!). Включаю зажигание. Выключаю. дисплей слабо мерцает от выкл. до блеееедно-зеленого. На бледно-зеленом никаких цифр и ничего не горит: просто слабо светится сам дисплей. (зажигание всё выключено). Перестает моргать - просто бледно-зеленый. пробую включить-выключить электрику: фары, кнопку электростеклоподъемников (там светодиод есть), кнопки в люстре; неожиданно узнаю, что центральная лампочка в люстре ожила. Перевожу все в режим выкл. (в том числе люстры, которые были в режиме "включено, если открыты двери") - ТОЛЬКО после этого перестает бледнеть зеленым дисплей печки. Удивленно выхожу из машины. СЛЕГКА НО ОЩУТИМО БЬЕТ ТОКОМ от металла двери. Захлопываю дверь и, ничего не трогая, иду домой.
ВОПРОС: что с нами?
ЗЫ: я заведусь или аккумулятор умер? пробовать не стал на случай - если его пробило не до конца, чтобы не разряжать еще больше.
К приколам проводки я готов - мне плевать что будет происходить, лишь бы ездила. А что время от времени некоторые лампочки могут переставать работать - не беда. Просто не хочу прозевать момент, когда что-то пойдет не так.
) углу торпедо у стекла. Там еще решетка есть
