Срочная проблема Нестандартный кронштейн насоса ГУР

[Веселый Связист]

Доброго времени суток, коллеги!

Начал проскальзывать ремень на насосе ГУР, решил подтянуть. В общем, лучше бы я этого не делал. Обломился уголок кронштейна, через который проходит регулировочный винт, соответственно, теперь ремень натянуть нельзя вообще никак.
На машинке 406 двигатель, с климат-контролем "Элинж" (компрессор слева двигателя, если смотреть по ходу, внизу), насос ГУР установлен над компрессором и крепится к двигателю где-то в районе термостата. Собственных картинок пока приложить не могу, но на другом волгофоруме нашел похожие, тоже с обломанным ухом:
ttp://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/1105/3b/661cb4a977e9.jpg.html
ttp://radikal.ru/F/i052.radikal.ru/1105/97/58c8074fb955.jpg.html
На том же форуме советы закончились на поиске литейщиков, чтоб отлить деталь по образцу, но это, имхо, совсем нереальный вариант. :shok:

В магазине при словах "кронштейн ГУР на Волгу" выносят что-то ну совсем не такое, примерно выглядещее вот так:
ttp://www.mkad86.ru/_acat/data/gaz/31105//15.gif

В паре автосервисов развели руками - приносите такой же, как был, поменяем, сами более ничего сделать не можем.

Что посоветуете?

 

[Степаныч]

Было дело, ломал я такой кронштейн. Варили аргонно-дуговой сваркой, получилось.

 

[Влад Титов]

Обломился уголок кронштейна, через который проходит регулировочный винт

Ошибка в названии темы!
Если а\м с завода с таким кронштейном - то он стандартный.

 

[Веселый Связист]

Ошибка в названии темы!
Если а\м с завода с таким кронштейном - то он стандартный.

Влад, сейчас точно уже не узнаешь, заводское оно или нет - первым хозяином автомобиля была организация. Но насколько я знаю, "Элинжи" на ГАЗе не ставили, так что подозреваю доработку со стороны автосалона.
Если под стандартной заводской конструкцией имеется в ввиду такая:
ttp://www.airconditioning.ru/volga/compr406.jpg
то у меня не так. У меня ролик жестко зафиксирован на оси примерно между шкивами помпы и компрессора кондиционера, а натяжение ремня осуществляется через вертикальное перемещение насоса ГУРа вдоль его кронштейна.

 

[Merlin]

понятное дело.... заварить или изготовитьновый. сделай фотки всего чуда.. у меня есть комплект кронштейнов для кондея с компрессором на левую сторону. там и свой кронштейн для насоса ГУР....

 

[Веселый Связист]

Мда, не любят Волгу в сервисах, ой как не любят... За день так и не нашел места, где можно деталь снять, сварить, и поставить обратно, а не разобрать полмашины и ехать с одной деталью в другой район... И еще услышал мнение, что даже после аргонной сварки держаться не будет, ибо данное место под нагрузкой.
В общем, как временное решение, сверху на регулировочную шпильку была одета толстая стальная пластина с отверстием, которая теперь опирается на сей кронштейн сверху, все затянуто гайкой с шайбой. Получилось крепление, схожее по типу как для настольной лампы со столешницей... Более ничего в голову ни мне, ни мастеру в ТМП не пришло. Рекомендовали искать токаря, который выточит по образцу. Посмотрю, м.б. так и оставлю...

 

[AlexFil]

Веселый Связист, у меня точно такой же кронштейн ГУРа стоит, не знал как кондей называется, теперь буду знать.
Со слов предыдущего хозяина кондей ставился уже тут, в Краснодаре на фирме, поэтому я думаю если и искать такой, то на фирмах специализирующихся на установке кондиционеров на Волгу.

 

[Веселый Связист]

AlexFil, подобная мысль и у меня была.
Мне пять минут езды до Алькора, они свою разработку как раз на Волги ставили. Да вот только у них кронштейн вообще свой собственный, судя по уже упомянутой картинке ttp://www.airconditioning.ru/volga/compr406.jpg. Но как вариант, как вариант...
А за Элинжем в Н.Новгород далеко ехать, только если через дилеров в Москве попробовать или по почте выпросить...

 

[rascals]

в гараже кронштейн лежит, завтра если попаду сделаю фотки и выложу, по памяти вроде похож

Добавлено через 21 час 7 минут 36 секунд
обнадежил да зря, валяется для компрессора, для гура нету.