Проблема Непонятка с тормозами

[Александр 60рус]

Беда у меня, значится, вот в чем: по лету мое переднее правое колесо выплюнуло на ходу колодки. Погоревал маленько, нервно куря на обочине, да не торопясь добрался до дома используя торможение двигателем. Купил новые колодки, и РТЦ ( ибо на старом в хлам разорвало пыльник). И С ТЕХ ПОР НАЧАЛАСЬ ГОЛОВНАЯ БОЛЬ. Проблема значится в следующем (описываю симптомы): на холодном двигателе тормозная система работает исключительно ни как, то есть вообще не работает. После набирания рабочей температуры двигателем эффект = 0. После 2-3 нажатий тормоза появляются. Вся эта канитель привела к тому, что я поменял:
1. Все 4 РТЦ;
2. Все тройники;
3. ГТЦ
4. ВУТ.

Но проблема так и не была решена. И ко всему прочему теперь после 5-10 минут езды по городу начали вклинивать тормоза. Т.е мне приходится останавливаться, отпускать гайки крепления ГТЦ к ВУТ, чтобы расклинить колодки, и двигаться дальше. Вчера, пока менял щетки в генераторе услышал странное шипение от вакуумника (двигатель еще был очень горячий от испуга обжег руку и чуть не "ошпарил ноги" продуктами естественного выделения). После того как разобрался с генератором, решил для статистической чистоты эксперимента узнать что за шипение: 3 раза заводил машину - качал тормоза педалью. После того как машина была заглушена в течении 5-7 минут опять раздавалось шипение от ВУТ.
Так вот, вопрос ?????????
Это шипение является нормальным или все должно быть не так? И не связано ли это как-то с не возможностью (до сих пор) обеспечения нормальной работы тормозной системы. А то я уже устал экспериментировать с расстоянием выхода штока ВУТ для нормальной эксплуатации автомобиля

 

[игорь марков]

Т.е мне приходится останавливаться, отпускать гайки крепления ГТЦ к ВУТ, чтобы расклинить колодки, и двигаться дальше. Дело скорее всего в регулировке штока ВУТа. Очень чувствительная штуковина. Было такое на прежней 31029. пока не отрегулировал .

 

[evgen sl]

машина то какая и какие тормоза.если тормозные механизмы как 24 или 029 я погрешил на неполную прокачу тормозной системы.там два цилиндрика,мот скопился воздух и при нагревании расширяется и подклинивает...как вариант.

 

[Волговод029]

машина то какая .

Так-то у него в профиле

Александр 60рус
Новичок

Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Псков
Авто: Ваз21213

Александр 60рус, таки что у вас за авто?

 

[Александр 60рус]

Нива под оффроуд заточенная

 

[Александр 60рус]

кстати, сравнивал мануалы тормозная система Волги практически идентична Нивовской

Добавлено через 2 минуты 50 секунд

Т.е мне приходится останавливаться, отпускать гайки крепления ГТЦ к ВУТ, чтобы расклинить колодки, и двигаться дальше. Дело скорее всего в регулировке штока ВУТа. Очень чувствительная штуковина. Было такое на прежней 31029. пока не отрегулировал .

А почему тогда на холодной нет закливания, а проявляется только после некоторого времени в городском потоке?

Добавлено через 4 минуты 41 секунду

машина то какая и какие тормоза.если тормозные механизмы как 24 или 029 я погрешил на неполную прокачу тормозной системы.там два цилиндрика,мот скопился воздух и при нагревании расширяется и подклинивает...как вариант.

Пердние РТЦ 3-х штоковые 2 камеры прокачки. В последний раз, когда прокачивал, 3 литра тормозухи ислпользовал, через катетор, что б наверняка.

 

[zko666]

Но проблема так и не была решена. И ко всему прочему теперь после 5-10 минут езды по городу начали вклинивать тормоза. Т.е мне приходится останавливаться, отпускать гайки крепления ГТЦ к ВУТ, чтобы расклинить колодки, и двигаться дальше.

это конкретно проблема ваукумника.
На москвиче 41 было такое. Менял вакуумник

Добавлено через 6 минут 20 секунд
если на холодную тормоза работают на ура, а на заведённом моторе начинаются проблемы, то это вакуумник. Попробуй отсоединить шланг вакуумника от впускного коллектора, а отверстие во впуске затки чем нибудь., и покатайся немного, если все будет хорошо то это вакуумник