Надоел этот желтый свет фар...

[alex_gus]

Народ скажите пожалуйста, можно ли штатные лампы в оптике 3110, заменить на какие-нить другие, чтоб свет фар был, бело-синий, надоел мне этот желтый цвет штатной оптики....щас у меня стоя тлампы Narva 55/60w.

 

[полковник2]

А на 3102 мне кажется ставили ранеше дворники на фары

Наверняка завод ставил на ограниченные серии. Но возможность установки сохранилась у всех машин.
На форуме кто-то детально описывал процесс установки дворников от жигуля 07 - встаёт как родной!

 

[boiaboi]

полковник2, наверное зимой займусь этой темой а как будет получатся отпишусь

Добавлено через 4 минуты 59 секунд
полковник2, наверное зимой займусь этой темой а как будет получатся отпишусь, а если кото захочет помочь советом то с большим удовольствием всех выслушаю, но при малейших денежных потерях

 

[HOMEP2212]

Наверняка завод ставил на ограниченные серии. Но возможность установки сохранилась у всех машин.
На форуме кто-то детально описывал процесс установки дворников от жигуля 07 - встаёт как родной!

полковник2, случайно ссылки нет или хотя бы приблизительное название темы не подскажешь?

 

[полковник2]

HOMEP2212, Поиск рулит
http://forum.allgaz.ru/showthread.p...%F2%E5%EA%EB%EE%EE%F7%E8%F1%F2%E8%F2%E5%EB%E8

 

[Cabmen]

Наверняка завод ставил на ограниченные серии.

Завод не ставил...Были планы..но от 07-ки они не живучие дворники...Летят со страшной силой....

с большим удовольствием всех выслушаю, но при малейших денежных потерях

Не стоит этим заморачиваться..ИМХО...лучше от 3102 омыватель...

 

[Roman_V]

Приветствую всех!
У меня вопрос. Поставил разгрузочные реле на фары. Свет стал намного лучше, спасибо всем. Но теперь при включении света, показометр амперов стал убегать в сторону "+", хотя раньше старался уйти в минус. Так аккумулятор не вскипит?

 

[Billys]

... Поставил разгрузочные реле на фары... Но теперь при включении света, показометр амперов стал убегать в сторону "+", хотя раньше старался уйти в минус. Так аккумулятор не вскипит?

Всё правильно - ведь амперметр показывает силу тока в цепи генератор -> амперметр -> аккумулятор. Реле ты подключил к точке "амперметр-аккумулятор". При включении фар сила тока в этой цепи увеличивается, что и фиксирует амперметр. Чтобы этого не было, реле надо подключать к точке "генератор-амперметр", иными словами "плюс" на реле брать не с аккумулятора, а с клеммы "+" генератора (с толстой шпильки с резьбой М6)

 

[m010103]

Все верно говорит Billys, но...
1) амперметр в цепь включен последовательно и стоит не для мебели, а для оценки нагрузки на гену и АКБ.
2) Установка релюшек должна быть максимально приближена к фарам и источнику "+", в Волге это предохранители под капотом на левом фартуке, провода должны быть толстыми.
3) если включать 100-ки через амперметр, то нагрузка на нем возрастает не по детски и проявляется его главная болезнь, он плавится или сгорает, поэтому предлагаю предложение:
-соединить обе клеммы на амперметре под 1-у гайку (амперметр работать не будет и к этому же соединению подключить вольтметр.

 

[полковник2]

поэтому предлагаю предложение:

На самом деле, вольтметр в машине гораздо более информативен, нежели амперметр. Не спроста амперметр упразднили на более поздних приборках.

 

[HeavY]

Товарищи, а какие самые правильные фары для Волги щас выпускаются и чего примерно стоят? Ксенон категорически не хочу, т.к. не хочу уподо*****ся отдельным умным личностям, которые меня регулярно слепят в зеркала. Хочу нормальные галогеновые фары и лампы, но со светом помощней, что брать? Как я понял нужны Бошевские фары и поворотники, а лампы? Philips, OSRAM, или что еще? И сколько будет такая модернизация стоить? А то сейчас совсем порнография стоит.

 

[Roman_V]

m010103,
2. Так и сделал. Реле стоят возле фар на саморезах к кузову.
3. Лампочки стандартные 55/60.
Так что брать "+" с генератора брать? А при ныне собранной схеме подключения аккум не закипит?

 

[Billys]

Аккум не закипит (если при заведённом двигателе напряжение на его клеммах не выше 14,5 вольт). Но правильнее всё-же "плюс" брать с генератора - обязательно через предохранитель. Тогда и при неработающем двигателе и включенных фарах амперметр будет показывать разряд, а сейчас у тебя он не показывает.

 

[Roman_V]

Аккум не закипит (если при заведённом двигателе напряжение на его клеммах не выше 14,5 вольт). Но правильнее всё-же "плюс" брать с генератора - обязательно через предохранитель. Тогда и при неработающем двигателе и включенных фарах амперметр будет показывать разряд, а сейчас у тебя он не показывает.

Предохранители и сейчас стоят. Поставил 2*16А, т.е. на каждую фару свой. А при неработающем двигателе и включенных фарах и не догадался посмотреть.
Ну в принципе провода не долго перекинуть.

 

[vitan777]

Аккум не закипит (если при заведённом двигателе напряжение на его клеммах не выше 14,5 вольт). Но правильнее всё-же "плюс" брать с генератора - обязательно через предохранитель. Тогда и при неработающем двигателе и включенных фарах амперметр будет показывать разряд, а сейчас у тебя он не показывает.

а не кинешь схемку как через реле подключать правильно фары?

 

[KIANO]

Народ! Где вы вообще нашли связь между реле и кипением аккумулятора??? Реле это в любом случае нагрузка, а не короткое замыкание.
Даже если поставить реле с меньшим номиналом, чем вам нужно было, то это аккумулятор вскипятит реле и порвет его на куски.
Но но что-бы реле аккумулятор вскипятило... увольте!

а не кинешь схемку как через реле подключать правильно фары?

Вот так прям и подключать - с фар на реле, с реле через аккум на фары.
То есть 4 реле (левый ближний, левый дальний - правый ближний, правый дальний) .

 

[HeavY]

Товарищи, ответьте плз на вопрос мой чуть выше.

 

[Cabmen]

Как я понял нужны Бошевские фары и поворотники, а лампы? Philips, OSRAM, или что еще?

ИМХО...Фары..да...Поворотники...А зачем..??? Лампы..Филипс..+30%..О них уже выше написано...

 

[HeavY]

Поворотники - для вида хорошего, а то мои уже не пойми на что тоже похожи.

 

[Cabmen]

Поворотники - для вида хорошего,

Да я про типа Бошевские поворотники...ИМХО..не видел..да и как-то не заморачивался...Автосвет..Освар..почти не отличимы..Это про поворотники...

 

[полковник2]

Неоднократно слышал, что оптика ОСВАР сильнее БОШ.