Монро рефлекс - нет в продаже!...

[BOLIVAR]

Братцы как же так .. тока собрался купить комплект Монро рефлекс как мне на оптовом заявили: Гражданин, вы опоздали... так амортизаторов мы не продаем уже пол года - нет спроса, можно заказать из ... Аргентины.... по 1200 р. за шт. но не факт, что они не подоражают за время пути, и не факт что их воще привезут.... через месяц... .... поход по магазинам нифига не дал: есть Каяба, хорошие берите.....все берут...
Ага говору все...колхозаны, кто по тонне в машине возит чеб пружины не гнулись.... Мдаааа засада, и это не в деревне блин а в ростове..

 

[BOLIVAR]

BOLIVAR, ставишь в вертикальное положение и раз десять нажимаешь на шток.если газовые шток сам выходит,если маслянные то помогаешь.Как прокачал оставляй в вертикальном положении и потом устанавливаешь..

Не вижу логики. Походу это из мифов гаражных кудесников. ИМХО. Нигде в инструкциях я не встречал такого.

Добавлено через 9 минут 36 секунд

Dredd, ну если без ленты, то это маслянный..наверно.

Не не маслянные... А вот такой прикол что они в вытянутом состоянии так и продаются там даже дырочки для стягивающей проволочки нет...

 

[чёрт]

BOLIVAR, а как прокачивают?Заводы изготовители сами советуют перед установкой прокачать!!!!!!!!(холо, финвал,белштайн, каяба инстр.на инглиш, но на рисунке доходчиво показано)Всё время прокачивал сам так.И слесарь советовал, который 20 лет волги ремонтирует..

 

[Димсон]

BOLIVAR,прокачивать полюбому,ибо масло при транспортировке перетекает внутри амморта,и если не прокачать,либо масло выльется,либо газ выйдет.Когда прокачиваешь слышно как газ булькает проходя через масло(звук как чваканье),нужно прокачивать до устранения этого звука и чтоб шток сам выходил вверх при помощи газоаого подпора.И будет тебе счастье!Удачи!

 

[GRooVE]

BOLIVAR, Это не мифы. Я брал газо-масляные Plaza, в инструкции было написано, обязательно прокачать, иначе быстро загнутся. Также написано, что при длительной стоянке и начале движения, первые 300 м. проехать не очень быстро, дабы амморты вышли на рабочий режим.

 

[BOLIVAR]

BOLIVAR, Это не мифы. Я брал газо-масляные Plaza, в инструкции было написано, обязательно прокачать, иначе быстро загнутся. Также написано, что при длительной стоянке и начале движения, первые 300 м. проехать не очень быстро, дабы амморты вышли на рабочий режим.

Ничего не прокачивал - абсолютно! Попробывал туда- сюда держат тягу ну и нормуль.Поставил. А по поводу первых 300 метров - это абсолютная правда и лучше увеличить до 500м и не после длительной стоянки а после любой при которой аморты остыли до температуры окружающей среды для того чтобы создать внутри рабочию температуру особенно если за бортом минуса.
А по поводу прокачки очень бы хотелось увидеть инструкцию где такое написано... не то чтобы я не верю... а странно все это...

 

[Хохол]

BOLIVAR,

_http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036

 

[BOLIVAR]

BOLIVAR,

_http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036

Да да я уже покапался в тут на саитах производителей амортов и вынужден признать что двухтрубный аморт необходимо прокачать а однотрубный - не надо. И так как мои Монро - двухтрубные... О боже что же я натворил! Как же так. Маза фака!!!!:mad1::mad1: ....
Ладно

... хрен с ним посмотрим че будет с не прокаченными амортами, развалятся или нет? по крайней мере металлических стуков нет и ведут они себя довольно достойно ... авось пронесет. Только друзья мои, терзают меня смутные сомнения .... кто же их на заводах прокачивает, а в сервисных центрах:haha:, а в гаражных мастерских !!! Вот умора. Еслиб они ломались от непрокачки то всебы у нас в России прыгали по дорогам как жабы!! на пружинках (вон как мой авантар).
Сегодня как раз спросил одного самого ШАРИСТОГО мастера в городе,(не смейтесь!, он феномен) и он сказал мне: "Знаешь я так и не разобрался в этой теме, нафиг их качать, они что на машине не прокачаются? Не когда не качал и никто с поломкой не возвращался" пожал плечами и ушол..... Без коментариев. Мастер зарабатывает себе на жизнь только ремонтом машин в частности и установкой амортов. Без коментариев.

 

[К133]

BOLIVAR, ну, какбы правильно он говорит. Если с медленной скоростью по ухабам, то они сами прокачатся должны.

 

[BOLIVAR]

BOLIVAR, ну, какбы правильно он говорит. Если с медленной скоростью по ухабам, то они сами прокачатся должны.

Не должны. Их переворачивать нада выжимать - читай ссылку вон хохол прислал выше, тыж не будешь на своей тачке мертвую петлю крутить.

 

[чёрт]

Не должны. Их переворачивать нада выжимать - читай ссылку вон хохол прислал выше, тыж не будешь на своей тачке мертвую петлю крутить.

Ну я никогда не переворачивал, а прокачивал вертикально штоком вверх.

 

[BOLIVAR]

Ну я никогда не переворачивал, а прокачивал вертикально штоком вверх.

Замечательно. А на машине непосредственно они не могли таким образом прокачаться?

 

[GRooVE]

BOLIVAR, Может просто нельзя сразу прикладывать большие усилия? Все таки руками это не подвеской.

 

[BOLIVAR]

BOLIVAR, Может просто нельзя сразу прикладывать большие усилия? Все таки руками это не подвеской.

Да дело не в этом, их нужно то верх головой то вниз головой качать, с задержками ... а то что их подрочить верх штоком так это до жопы дверца!

 

[чёрт]

Замечательно. А на машине непосредственно они не могли таким образом прокачаться?

думаю не смогли.Когда сам прокачиваешь,то сначала в низ до самого упора и потом вверх до самого упора.А так амики редко работают..