Масштабный тюнинг 24 волги универсал

[Николай5]

Здравствуйте господа автолюбители волговоды. Скоро собираюсь получить водительские права и тут встает вопрос покупки автомобиля. Бюджет мой максимум 100 т. р. Выбор мой остановился на ГАЗ Волга-универсал 24-12. Вот основные предпосылки моего выбора.
1. Большой салон при моем росте 190 будет очень кстати и другим людям будет комфортно.
2. Комфортная подвеска.
3. Если разложить сидушки получится 2 спальных места, можно путешествовать дикарями.
3. Большая грузоподъемность и объемный багажник пригодиться в хозяйстве, а так же можно будет подрабатывать экспедитором.
4. Внешний вид привлекает внимание
5. Много вариантов модернизации и тюнинга. Возможность сделать все под себя.
6. 3 ряд сидений для дальних поездок наверно будет неудобен а ближних в самый раз.
7. Хорошее качество металла у старых Волг.
8. Цена обслуживания и покупки автомобиля.
9. Ремонтопригодность.

Вот список доработок которые планируются:
1. Установка ГБО.
2. Заменить переднюю(капот, крылья, решётку радиатора) и заднюю(фары) часть машины от 3102.
3. Усилить рессоры до 1 тонны.
4. Обработать кузов для защиты от коррозии и покрасить полностью.
5. Установить двигатель змз v8.
6. Установить панель приборов и салон полностью от 31105.
7. Установить кондиционер.


Вопросы:
1. Как гбо будет дружить с движком змз v8?
2. Тяжело ли будет поставить на учет такой автомобиль?
3. Будет ли такой автомобиль актуален?
4. Возможно некоторые мои задумки не практичны и недальновидны. Прошу Вас указать на мои просчеты.
5. Усиление рессоры отразиться на мягкости подвески?
6. Подойдет ли салон от новой волги?

 

[Алексей595]

Алексей595, ага значит запаска минус22кг но плюс 60 кг газового баллона. а если покрышка на разрыв или порез. жгут не поможет. и как до шиномонтажа?

Отними ещё 40кг бензина и то на то и выйдет. Зачем полный бак, когда газ есть. Держу литров 10-15, на заводку. Сначала думал рессоры усиливать, ведь баллон на 90 литров стоит. А как начал ездить, понял что не нужно. Хотя от загрузки зависит. Вот когда полные баки и ещё и 50кг прицеп давит, тогда зад садится, но не критично. Запас до отбойников есть.
Заметь, пустой баллон на 90 литров весит 34кг, и 80л газа ещё 50. Итого нагрузка от баллона равна весу одного пассажира на заднем сидении. А если вычесть 60кг бензин + запаска, то то на то и получается. Это всё подсчёты при полной заправке. В промежутке вообще на уровне погрешности.
Если уж так порезы беспокоят, положи ещё камеру и монтажку. Я уж и забыл, когда на дороге запаску доставал.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

AzeN, и не говори...Карб есть карб, это как душа мотора.

А при наличии ГБО, от карба только заслонка и работает. В сочетании с электробензонасосом принаприятнейшая вещь я вам доложу.

 

[PEROVO]

Алексей595, ну насмешил. современную резину дедовским способом не разбортируешь. а какую запас забыл доставать? она ж в гараже.

 

[Алексей595]

Ну так как перестал возить, так и забыл уже. Не разбортируешь? Это как? И чем резина стала отличаться. Есть тысяча и один способ разобрать колесо на дороге. Аль не видел никогда? Домкратом например.

 

[папа Дима]

Согласен с ГБО придётся забыть про спальные места.

 

[m010103]

Вот мне момент нужен прицеп таскать.

А что мешает использовать 402-й и ГП 3.9 или 4.1?
Там момента будет валом. Я на стандартной паре 3110 с 402 таскал прицепом кирпич под 3 тонны за раз выходило. http://forum.allgaz.ru/album.php?albumid=3421
Если мало 3 тонны, то тоди оЙ только Казель.

 

[Алексей595]

Мне нужно ехать 90 с фурами, а 402 с парой 3.9 скисает на подъёмах. Можно конечно 409й. Но слишком сложно. Вот 52й валенок, был бы в самый раз.
Оказалось, что он такой же длины как 402. Один метр.

 

[m010103]

а 402 с парой 3.9 скисает на подъёмах.

А ты вместо "газа" ему на подъеме включай "бензин" и будет счастье.
Хотя на паре 4,1 и пятиступкой Волгарь должен отменно тянуть на 4-й в гору и не отставать от фур на пятой по прямой.

 

[Алексей595]

Я ж писал, башка 93.4. Едет одинаково. К тому же на бензе детонация начинается.
Приходится 4ю подтыкать, а местами и 3ю. Это надо 406й и выкручивать до 4-5тыщ. Нужен момент.
Так то дизель и сил 150-180 лучше, но ценник не позволяет.

 

[АРАХНИД]

Ну всё, парню перехотелось права получать..

 

[Алексей595]

Пошёл региться в тазоклуб наверно.

 

[AzeN]

Ну и славно. Волг в живых останется на одну больше.

 

[Grishka]

А по карбюратору я скучаю. Такая простота и отзывчивость очень греет душу.

Меня душевность карбюратора уже напрягает, а иже с ними и душевность трамблера)

Как приятно когда заводишь мотор с пол пинка, он сам прогревается, ровно работает на ХХ, без провалов(на холодную), при этом имеет больше мощности и большую экономичность, а из обслуживания только чистка дросселя и замена фильтров.

В волге и так дофига мест куда нужно прилагать руки и добавлять еще душевность карбюратора и трамблера ни к чему.

 

[Джонн]

Вопрос к Вам друзья! Хочу поставить на 24-у объёмный бампер сзади, от чего может подойти ума не приложу.С 10-и не идёт, корма уже. Кто может что знает,слышал.....