Кто-нибудь менял сам шкворни?

[Алёна]

Машина 1998г. с момента ее рождения видимо никто не лазил в шкворня, естественно не шпринцевали (мы этого точно не делали, и прежние хозяева вероятно тоже). Вчера заметили, что съедена резина на внутренней стороне колеса, при поддомкраченном колесе при покачивании заметен люфт шкворня.
Решили менять сами шкворни, их купили, развертку….
Но несколько человек сказали, что самим на коленке этого не сделать, очень сложная работа, в сервис позвонили они сказали, что это на весь день и стоит 3000 тыс.
Вопрос: кто-нибудь из форумчан менял сам шкворни, напомню речь идет о Газели? Это действительно сложно? Теоретически кажется легко, но все сказали, что шкворень выбить очень тяжело.
Вообще может есть попроще способ вылечить машину, нежели менять шкворни?
Спасибо.

 

[Николаев Андрей]

Зажимаем в тески кулак выбиваем одну втулку затем ставим новую, пропускаем через старую втулку развертку( она будет напровляющей) и протачиваем новую. Затем выбиваем вторую старую втулку ставим новую и через проточенную новую протачеваем втарую втулку. Вот и все.

Правильно дядя Фёдор говоришь, правильно...(с)
Я ведь и сам так делал на Бычке, забыл уже правда...

 

[Zmey]

Заметил, что начал люфтить левый шкворень. Видимо из-за него проблемы с управлением. Хочу поменять. Подскажите полный список запчастей, включая резинки и прокладки, шпильки и пр, чтоб потом несколько раз не ездить, и по возможности необходимый инструмент.
Заранее благодарен.