Крестовины

[гангстер]

Здравствуйте. Есть несколько вопросов по крестовинам.
1. Сколько их на ГАЗ 3110 ?
2. Есть, кажется, с масленками для шприцевания и без. Почему так и зачем нужны вообще без масленок ?
3. Можно ли их заменять, допустим стоят без масленок, а поставить с масленками ?
4 Одинаковые ли крестовины или они чем то отличаются ? Или на кардане вообще одна стоит?
Спасибо.

 

[MetalliC]

Насчёт масла - понятно. А насчёт чем - я так понял, что там какой то хитрый переходник на шприц надо покупать?

 

[alexxx]

да нет, обычные прессмаслёнки.
такие же как на шкворнях. соответственно и шприц такой же.

 

[Volgawagen]

alexxx,

только имхо трансмиссионка жидковата для этих целей.
есть специальные смазки для крестовин. вот такая например:_http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=134&cat alogue_id=363

Это консистентная смазка, а инструкция волги категорически указывает, нельзя смазывать консистентными смазками, только трансмисионным маслом!

_http://car-exotic.com/gaz-cars/gaz-31105-kardan-1.html

даже в самой сылке есть предупреждение.

Короче зависит от конструктива карданных подшипников, есть необслуживаемые волговские, набитые консистентной на весь срок пользования без прессмаслёнок,
А те,что с прессмаслёнкой расчитаны только на жидкое, трансмиссионное масло..

 

[alexxx]

Это консистентная смазка, а инструкция волги категорически указывает, нельзя смазывать консистентными смазками, только трансмисионным маслом!

даже в самой сылке есть предупреждение.

я знаю. я же читаю то что даю.
и я написал - ИМХО.

 

[Volgawagen]

alexxx, ничего страшного,что ещё раз я и вы об этом написали, главное,что теперь читатель правильно узнает чем и не ошибётся, и с чем быть осторожно...

 

[MetalliC]

да нет, обычные прессмаслёнки.
такие же как на шкворнях. соответственно и шприц такой же.

У меня обычный шприц с изогнутым носом + ещё изогнутая насадка на нос - я им масло в коробку/мост наливал. Интересно подойдёт? Или надо именно шприц для шкворней/крестовин покупать?

alexxx, ничего страшного,что ещё раз я и вы об этом написали, главное,что теперь читатель правильно узнает чем и не ошибётся, и с чем быть осторожно...

Ну я тоже там и не только там это прочитал.

 

[КВИН]

Мужики, ещё раз повторяю, НЕ МАЖТЕ НИЧЕМ крестовины. Нормально установленная крестовина дольше проходит на своей смазке, чем на той бяке, которую вы в неё запихаете.

 

[MetalliC]

да нет, обычные прессмаслёнки.
такие же как на шкворнях. соответственно и шприц такой же.

Стесняюсь спросить, а как выглядит этот шприц?

 

[Sweet]

Стесняюсь спросить, а как выглядит этот шприц?

У меня вот такой.
Шарниры промежуточного вала. Передние шарниры карданного вала. Задний шарнир карданного вала. Шарниры и шлицы карданного и промежуточного валов смазываются жидким автомобильным трансмиссионным маслом с помощью шприца. Смазывать их густыми (консистентными) смазками запрещается. Шарниры (три масленки) следует смазывать до тех пор, пока масло не начнет выходить через контрольные клапаны, расположенные с обратной стороны крестовины. Для смазки шарниров на головку шприца надевается специальный наконечник. Смазка шлицев (одна пресс-масленка) производится пятью-шестью полными качками рычага шприца. При этом смазка не должна выходить наружу через уплотнение шлицевого соединения. Увеличенное количество смазки может привести к выдавливанию заглушки, попаданию масла внутрь трубы вала и нарушению его балансировки.Рис. 11 и 14

Скопировано от 21 Волги.

 

[MetalliC]

Интересно, у литровой банки масла Ликви Молли есть встроенная соска. Она подойдёт? Какой диаметр соски должен быть?

 

[Sweet]

Интересно, у литровой банки масла Ликви Молли есть встроенная соска. Она подойдёт? Какой диаметр соски должен быть?

Ну где то 1 см. Но главное что бы "встроенная соска" плотно прилегала к пресс-маслёнке.

 

[alexxx]

MetalliC,
вот такие шприцы _http://www.kpsk.ru/pages/pressol01.html#02
там специальная насадка. а прессмаслёнка на кардане (шкворне) специальной формы. насадка насаживается на прессмаслёнку и шприцем нагнетается смазка. в прессмаслёнке стоит клапанок (шарик подпружиненный), так что простой соской ты врядли чего либо туда закачаешь.

 

[MetalliC]

Чёт дорогой он, зараза .

 

[alexxx]

рублей 300-400 в автомагазинах. на южке может и дешевле.

 

[Павел 31029]

Насчёт масла - понятно. А насчёт чем - я так понял, что там какой то хитрый переходник на шприц надо покупать?

можно смазывать шприцем медицинским.
удобнее 2 мл, на носик надеваю трубку от омывателя чтоб выступала 4-5 мм, эта трубку на масленку и вперед, тока шприц не сомните 3-4 заливки, после этого мона проехаться со скоростью 60 км/ч, чтоб масло прошло ко всем шарнирам, а то у меня, например, выходит тока через один сальник.

 

[MetalliC]

рублей 300-400 в автомагазинах. на южке может и дешевле.

Ну вот тот, который ты показал, в интернетах стоит примерно 2000р.

 

[alexxx]

это я так, для наглядности. это же фирменные, профессиональные шприцы.
а наши, кондовые , в запчастях которые гораздо дешевле.

 

[MetalliC]

это я так, для наглядности. это же фирменные, профессиональные шприцы.
а наши, кондовые , в запчастях которые гораздо дешевле.

Ок, понял. Кстати смотрел у себя - есть маслёнки, щупал их, но колпачки не отворачивал. Думаю стоит попробовать натянуть на них сосок моего шприца, из которого я масло в коробку/мост заправлял.

 

[Aleksey31105]

А какие крестовины на сегодняйший день лучше? В магазине насчитал штук 5 разных, цена от 180 до 750. какие выбрать7

 

[alexxx]

я в таких случая действую по принципу золотой середины.
з.ы. да я вообще по жизни стараюсь придерживаться этого принципа...
з.з.ы к сожалению у нас совсем не значит что чем дороже тем лучше. убеждался в этом не один раз.