-
В России с 1 декабря 2023 вводится запрет на регистрацию в рунете с иностранного емейла.
В связи с этим, на нашем форуме можно зарегистрироваться только с mail.ru, yandex или rambler. Если есть проблемы с регистрацией - пишите администрации. -
-
Ищу статью по установке 1JZ GTE
- Автор темы Lethal
- Дата начала
AzeN
Постоялец
- Регистрация
- 25 Апр 2013
- Сообщения
- 1,074
- Реакции
- 10
- Баллы
- 180
Бак тоже волговский? Что с насосом?
_kokvm_
Постоялец
- Регистрация
- 24 Июл 2008
- Сообщения
- 304
- Реакции
- 179
- Баллы
- 145
По приборке, проще поставить тойотовскую, из заморочек только уровень топлива и спидометр. По первой проблеме 2 варианта:
- ставить преобразователь сигнала;
- установить бак от тойоты (убьём 2-ух зайцев - датчик и насос).
Со спидометром тоже не просто. Хорошо если мотор будет ТТ от 90 кузова, там сигнал на спидометр берётся с отдельного датчика на хвостовике АКПП (3 провода - 2 питания, 1 сигнал). С мотором от 100 кузова сложнее, у них сигнал берётся с блока АБС, а у нас-то его нет. Поэтому, понадобится делитель импульсов датчика угловой скорости выходного вала на хвостовике АКПП (2 провода).
Стандартного насоса хватит покататься в спокойном режиме, его производительность около 120 л/ч. Для активной езды его начинает нехватать, напомню, производительность тойотовского 180 л/ч. Поэтому посоветую установить насос по-производительнее, к примеру 255 л/ч Вальбро.
- ставить преобразователь сигнала;
- установить бак от тойоты (убьём 2-ух зайцев - датчик и насос).
Со спидометром тоже не просто. Хорошо если мотор будет ТТ от 90 кузова, там сигнал на спидометр берётся с отдельного датчика на хвостовике АКПП (3 провода - 2 питания, 1 сигнал). С мотором от 100 кузова сложнее, у них сигнал берётся с блока АБС, а у нас-то его нет. Поэтому, понадобится делитель импульсов датчика угловой скорости выходного вала на хвостовике АКПП (2 провода).
Стандартного насоса хватит покататься в спокойном режиме, его производительность около 120 л/ч. Для активной езды его начинает нехватать, напомню, производительность тойотовского 180 л/ч. Поэтому посоветую установить насос по-производительнее, к примеру 255 л/ч Вальбро.
Sazonjin
Постоялец
- Регистрация
- 19 Июн 2011
- Сообщения
- 153
- Реакции
- 31
- Баллы
- 110
У меня волговский. Насос Вальбро 255 л/ч сответственно выносной.
Последнее редактирование:
Спасибо за совет, по поводу спидометра я немного напуган))
Добавлено через 3 минуты 1 секунду
Кстати по поводу спидометра, у меня в редукторе моста (вольво) стоит "фишка", случаем не на спидометр ли она идет?
Добавлено через 3 минуты 1 секунду
Кстати по поводу спидометра, у меня в редукторе моста (вольво) стоит "фишка", случаем не на спидометр ли она идет?
Последнее редактирование:
Sazonjin, скинь пожалуйста мне тоже что ему скинул)))TreneR-KK23@yandex.ru
tarasqa
Постоялец
- Регистрация
- 2 Окт 2010
- Сообщения
- 128
- Реакции
- 71
- Баллы
- 110
На сколько знаю, Бондер сам ставил с другом?
iDDD
Бывалый
- Регистрация
- 3 Апр 2008
- Сообщения
- 1,366
- Реакции
- 1,129
- Баллы
- 320
Собираюсь заказывать свап-комплект 1jz-fe для установки на 31029, но мне сказали, что по каким-то новым правилам зарегистрировать эту переделку в гибдд уже нельзя, есть какие-то юридические проблемы с контрактными моторами.
Кто сталкивался с регистрацией в 2013-2014 годах, поскажите, так ли это?
Кто сталкивался с регистрацией в 2013-2014 годах, поскажите, так ли это?
Я кстати установил 1uz fe, у меня стоит замена мотора в стс (когда ставил крайслер), сейчас в документов не указывается мотор